Rimozione DPF su J 1.7 e 2.0 CDTI

[Sting the crow]

io devo ancora accorgermene di una rigenerazione eppure ciò gia fatto un migliaio di km e quando l'ho presa ne aveva 8000 km....
ed il tutto mi fa molto paura???!!! per fortuna 3/4 di km li ho fatti extraurbano.
comunque tornando al topic, se vi può essere di aiuto quando presi la macchina un meccanico mi disse che il fap l'hanno gia tolto a qualcuna però si riferiva a bmw.

il DPF ce l'hai...non te ne accorgi perchè sui 2.0 160cv il DPF è situato più vicino alla parte calda del motore e la grossa cilindrata fa anche la sua parte...il tutto rende migliore il sitema di rigenerazione

[limonella]

no io ho una 1.7 comunque sono anche un pò preoccupato veramente non vorrei arrivare ad andare in concessionario perchè sono una fava e non mi accorgo della rigenerazione.

[Sting the crow]

no io ho una 1.7 comunque sono anche un pò preoccupato veramente non vorrei arrivare ad andare in concessionario perchè sono una fava e non mi accorgo della rigenerazione.

ops e dove cavolo ho letto!?
tieni il computer di bordo su consumi istantanei quando normalmente a minimo (fermo) la macchina ti consuma 0,4-0,5 ti sale a 2,5 vuol dire il riciclo di rigenerazione è iniziato...da li ti accorgi se spegnere o continuare a marciare con l'auto...

[limonella]

si hai ragione e l'avevo letto nei vari topic e così ho fatto ma niente....
vi siete accorti di rumori del motere differenti in fase di rigenerazione?

[anselmo74]

rimori no, ma comportamento diverso e impercettibile vibrazione ai limiti della premonizione ormai li avevrto!

[limonella]

complimenti per l'orecchio comunque ho notato una cosa differente dalla mia precedente estra del 2004 anchessa con un 1.7 che il motore arriva a temperatura molto prima con l'attuale motore.

[berbei]

comunque io con il 1700 125 cv facendo un uso normale città extraurbano ma più città non ho mai avuto problemi di dpf e ho oltrepassato i 22000 km con la mia zafira di 1 anno e non penso ci saranno avendo cosi un pò di "attenzione al consumo istantaneo" poi facendo i tagliandi ogni 15000 km e non risparmiando sull'olio ...il motore andrà sempre

[luigi-85]

Mi fa piacere che sei ottimista barbei.Io comunque non trovo giusto che uno si debba accorgere della rigenerazione solo controllando costantemente il consumo istantaneo,ci voleva almeno una spia che indicasse il tutto.Senza parlare poi dei consumi dell'auto(10-11km/l),questa è la mia prima opel e francamente sono molto molto deluso!!!!

[jamex]

non sono certamente un grande estimatore dell'astra j ma il filtro adesso si comporta così in tutte le auto, prima c'erano i motori PSA che facevano ripulire il filtro con un additivo chiamato cerina però adesso nei loro motori euro 5 il filtro, visto che l'a cerina è dichiarata tossica, funziona a gasolio proprio come quello opel opel. L'unico filtro che funziona diversamente è quello del 1.5 DCI Renault che ha un quinto iniettore che butta il gasolio necessario per la rigenerazione direttamente nel filtro non inquinando l'olio motore. Altri motori esenti da rogne del filtro sono i diesel BMW

[catred]

Ragazzi, se vogliamo parlare di DPF in generale andiamo in questo topic: [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
Questo cerchiamo di lasciarlo solo alla rimozione...

@luigi-85: la mancanza di segnalazione della rigenerazione non credo riguardi solo Opel, anzi...

[berbei]

ma la tua astra quanti km ha? se ne ha ancora pochi il consumo è maggiore perchè il motore è ancora legato la mia zafira col tuo stesso motore è molto più pesante della tua e ci faccio 14-15 km con un litro di gasolio a andatura media

[luigi-85]

La mia astra ha 24000km e penso siano sufficienti per far "slegare" il motore, secondo me è propio quel motore che andava sostituito e non aggiornato ulteriormente!!!!
Catred il fatto che anche altri non segnalino la rigenerazione in corso non è un buon motivo per non segnalarla,andrebbero presi ad esempio quelli che lo fanno.....Comunque quando l'ho fatto presente in concessionaria mi hanno risposto che è una cosa voluta, per evitare che le persone poco informate si allarmassero nel vedere la spia

[vittocecco]

... comunque tornando al topic, se vi può essere di aiuto quando presi la macchina un meccanico mi disse che il fap l'hanno gia tolto a qualcuna però si riferiva a bmw.

Beh... qualcuno l'ha tolto anche su Astra/Zafira H...
Vi suggerisco vivamente, nel caso vogliate asportarlo, di spendere magari un po' di più ma di fare una modifica hardware (facilmente) reversibile, in vista del nuovo sistema di revisione che dovrebbe venire adottato anche in Italia.
In questo modo potrete recarvi tranquillamente alla revisione dopo aver rimontato (provvisoriamente) il DPF...

[mercurees]

chi le fa le modifiche hw reversibili?

credo convenga aspettare si possa fare tramite mappa il modulo di emulazione è troppo costoso ...
ciao

[vittocecco]

chi le fa le modifiche hw reversibili?

Un marmittaio "con voglia"...

[chele81]

credo convenga aspettare si possa fare tramite mappa, il modulo di emulazione è troppo costoso ...

C'è [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] che dice di aver eliminato il filtro con l'emulatore.
Il modulo infatti non è il costosissimo della powerking, ma della Seletron. Mi ha riferito che costa 300€ e che funziona pure bene..
Io mi sto attivando ora sul da farsi...

[vittocecco]

Fate attenzione perché non è detto che ciò che funziona sulla H funzioni anche sulla J... anche nel caso in cui il motore sia lo stesso...
Ricordo poi a tutti che sarebbe il caso di fare le modifiche al DPF facilmente reversibili, nel caso in cui le revisioni inizino a farsi più severe e/o per mantenere la vettura con un certo valore.

[Sting the crow]

La cosa migliore sarebbe un emulatore e tubo centrale della marmitta (fatta dal marmittaio) che vada a sostituire il tubo centrale col DPF originale...
cavolo però...l'emulatore della powerking è aumentato a 720€
tra emulatore e tubo centrale ci vogliono 1000€ !?

[fosforo]

Ma in conclusione c'è qualcuno che ha rimosso fisicamente il DPF e ha potuto apprezzare la differenza di comportamento dell'auto?

[geko70]

Ciao a tutti, io vorrei sapere se qualcuno conosce un meccanico su Roma che ha già fatto queste modifiche cioè sostituzione fap con installazione tubo scarico artigianale ed installazione emulatore fap.

grazie