1° Tagliando fai da te 130.000KM

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1° Tagliando fai da te 130.000KM

Messaggiodi uslivorno » 30/08/2010, 22:55

Oggi ho fatto il mio primo tagliando fai da te (me).
Ho comprato 4kg olio 38euri +
Filtro aria + filtro Olio + FIltro Ricircolo + Chiave per filtro olio 35euri.
Ha fronte di un preventivo di 200euri dell'officina Opel. :D :D
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Re: 1° Tagliando fai da te 130.000KM

Messaggiodi artax78 » 01/09/2010, 20:50

Fare il tagliando da se è una cosa semplice e gratificante, vorrei solo correggere due errori che hai fatto, di olio ti serve un altro litro perchè ne carichi 4 litri e un pò per arrivare a livello, la chiave per il filtro olio te la potevi anche risparmiare, tra l'altro l'hai anche pagata caretta, ti basta una chiave a bussola o addirittura una chiave a rullino media, hai dimenticato il filtro del gasolio.. :ok
Astra G 1.7 DTI 16v 75 cv versione club.
N.B. Alimentazione a Gasolio e tutto ciò che brucia.
Sono rimappato rimappante.
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Filtro aria a pannello BMC sportivo.
Pistoncini cofano anteriore.
Cruise controll aggiunto mooolto artigianalmente (ancora non sono sicuro del funzionamento, a breevissimo)
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Posizioni a led.
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La vita è come una corsa in moto,
nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel serbatoio.
C'è chi nasce con il pieno e chi viene al mondo già in riserva...
Ma che tu abbia il pieno o due gocce di benzina poco importa,
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Re: 1° Tagliando fai da te 130.000KM

Messaggiodi uslivorno » 07/09/2010, 22:26

Ma penso tu sbagli motore,
1) da libretto "3,5kg con filtro olio" poi l'asticella non mente.
2) chiave per filtri, (filtro aria + filtro abitacolo + filtro olio + chiave) il tutto x 35 euri, non ho il dettaglio dello scontrino ma non mi sembrava molto cara.
3) Non so che filtro olio hai tu ma il mio l'inserto x la chiave a bussola non ce l'ha e la chiave a rullino mi sarebbe servita da circa 60mm e visto lo spazio angusto non credo che ci avrei lavorato molto bene.
4) Il filtro Gasolio è un po difficile montarlo su un motore benzina.
:ok
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Re: 1° Tagliando fai da te 130.000KM

Messaggiodi artax78 » 08/09/2010, 10:05

uslivorno ha scritto:Ma penso tu sbagli motore,
1) da libretto "3,5kg con filtro olio" poi l'asticella non mente.
2) chiave per filtri, (filtro aria + filtro abitacolo + filtro olio + chiave) il tutto x 35 euri, non ho il dettaglio dello scontrino ma non mi sembrava molto cara.
3) Non so che filtro olio hai tu ma il mio l'inserto x la chiave a bussola non ce l'ha e la chiave a rullino mi sarebbe servita da circa 60mm e visto lo spazio angusto non credo che ci avrei lavorato molto bene.
4) Il filtro Gasolio è un po difficile montarlo su un motore benzina.
:ok


Ti chiedo scusa, non so come ma avevo capito che fosse una 2.0 a gasolio, mea culpa. :mah

Però anche quelle a benzina hanno il filtro del carburante, forse merita cambiare anche quello. :mrgreen: :ok
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