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Mazzot89 ha scritto:Io sinceramente preferisco l'astra GTC precedente...ma poi va a gusti..l'astra GTC precedente è squadrata mentre questa è piuttosto bombata..sono diverse e non si riuscirebbe a fare un paragone..
mecir ha scritto:esatto opel ogni tanto le tira fuori queste linee rivoluzionare e oserei dire leggendarie .. vedi calibra e gtc ... prime a esserle e poi scopiazzate .
Il paragone con la Calibra calza a pennello...quindi dovremo aspettare fino al 2030 per vedere un'altra Opel così...
shinigami984 ha scritto:É possibile che abbia visto una J GTC ferma da un benzinaio? questa mattina mentre andavo al lavoro in auto con la coda dell'occhio ho visto un auto mai vista prima ferma a fare rifornimento. Subito a primo impatto ho pensato "boh sarà la nuova focus", poi girandomi con la testa mi è sembrato di scorgere il logo opel, le sole 3 porte e l'adesivo del concessionario appunto opel della mia città...era di colore grigio molto scuro quasi nero. In ogni caso preferisco le linee un po' spigolose ma accattivanti della vecchia generazione anzichè queste "sferette" tutte tonde e tutte uguali. Degustibus
CosmicBoy ha scritto:Orripilante ...sembra un misto di Alfa Giulietta (che ritengo brutta proprio!!) e mazda 2...meglio la mia !!
mecir ha scritto:Comunque ragazzi al di là di tutte le considerazioni che abbiamo fatto sulla "GTC J" e che mi trovano assolutamente d'accordo, io penso (o forse spero) che sia anche colpa della foto venuta male: la GTC Paris non era certo una brutta macchina!
Il problema può essere che con le minigonne, gli spoliers e i cerchi da 19 molte auto sono belle (esempio: la giulietta con i cerchi da 18, le minigonne e l'assetto sportivo, cioè come appare in tutte le fotografie è un'auto discreta, ma provate a vederne una in giro con i cerchi di serie da 16 e poi ne riparliamo...). Mentre se un'auto è veramente bella ed essenziale come la vecchia GTC, come la Calibra, come ad esempio la vecchia Peugeot 406 coupè (per fare un esempio non Opel), piace anche con i cerchi da 16 e senza tanti fronzoli...non so se siete d'accordo...
mecir ha scritto:Comunque ragazzi al di là di tutte le considerazioni che abbiamo fatto sulla "GTC J" e che mi trovano assolutamente d'accordo, io penso (o forse spero) che sia anche colpa della foto venuta male: la GTC Paris non era certo una brutta macchina!
Il problema può essere che con le minigonne, gli spoliers e i cerchi da 19 molte auto sono belle (esempio: la giulietta con i cerchi da 18, le minigonne e l'assetto sportivo, cioè come appare in tutte le fotografie è un'auto discreta, ma provate a vederne una in giro con i cerchi di serie da 16 e poi ne riparliamo...). Mentre se un'auto è veramente bella ed essenziale come la vecchia GTC, come la Calibra, come ad esempio la vecchia Peugeot 406 coupè (per fare un esempio non Opel), piace anche con i cerchi da 16 e senza tanti fronzoli...non so se siete d'accordo...
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