crif76pv ha scritto:
ciao, anch'io ho il 1.6 115cv ....dicevi che co un diverso filtro dell'aria migliora qualcosa? mi puoi dire qualcosina in piu? ....non sono molto esperto su queste modifiche...
per l'aletta che si inchioda.... posso dirti che di solito il problema e' semplicemente ai connettori..... io l'ho staccato, pulito co un ago.... poi tutto ok.
Ciao ,
io ho messo un filtro a pannello in cotone, costa circa 65 euro a seconda delle marche.
Non lo cambi più ma lo lavi ogni 12/15 000 Km.
Fà passare più aria al motore rispetto al filtro in carta e il motore respirando meglio ha modo di regolarsi meglio per la combustione.
RISULTATI: la macchina strappa meno rispetto a prima è un pò più fluida e più pronta in ripresa, non grandi miglioramenti eh solo qualcosa.
Si otterrebbe qualcosa in più con motori Turbo Diesel ma anche con i benzina migliora.
Vedi tu se credi che il "gioco valga la candela" , comunque. per tenere il motore in ordine e un pò più vispo ogni 2/3 pieni ne faccio uno con benzina SUPER SUPER con più ottani
.
Ciaoooo, CyberG
- Accidenti se è incastrato ben -, ho fatto un giretto di prova e cosi, a prima impressione, mi pare più fluida e che salga più facilmente dopo i 3000 giri. La tengo cosi una settimana e vediamo come la trovo.
(e anche le cozze 
)
per il consiglio...