catene da neve:

[vittocecco]

Perché dovrebbe essere fuorilegge? Non credo che il libretto di uso e manutenzione abbia valore legale...

[Railroad]

Perché dovrebbe essere fuorilegge? Non credo che il libretto di uso e manutenzione abbia valore legale...

Credo anche io che non abbia valore legale. Però il libretto uso e manutenzione dice che non si può, quello di circolazione non proferisce parola in merito...

[alex1973]

guarda in questo momento sono al lavoro....si fa per dire!!(sono al pc) stasera appena ho un attimo ti rispondo con certezza,anche perchè voglio verificare sul mio libretto di circolazione!!!!!! ciao

[Railroad]

guarda in questo momento sono al lavoro....si fa per dire!!(sono al pc) stasera appena ho un attimo ti rispondo con certezza,anche perchè voglio verificare sul mio libretto di circolazione!!!!!! ciao

Ok, aspettiamo tue news!

[royman]

Allora sul libretto uso e manutenzione di zafira dice che le catene non si possono montare su cerchi da 18 e 19.

sulle 17 si montano tranquillamente.

ho visto che li fa pure la konig, non le ho provate ma prenderò quelle, tanto in autostrada le vogliono solo vedere che ce le hai, poi se li dovrò montare pazienza farò pochi kilometri.
ciao

[Railroad]

Allora sul libretto uso e manutenzione di zafira dice che le catene non si possono montare su cerchi da 18 e 19.

sulle 17 si montano tranquillamente.

Quindi astra e zafira differiscono in questo particolare. Buono a sapersi!

[minico83]

io penso che se si prendono le catene da 6 mm quelle molto fini il problema si risolve ciao

Si, diversi utenti hanno montato catene da 6 mm su cerchi da 17" e non hanno avuto particolari problemi. Ora, secondo me, c'è da capire se la cosa è fuori legge o meno...

Alex1973: pshelp

signori sono andato alla concessionaria della merceds e mi hanno detto che nei loro modelli considerati non catenabile si possono montare catene da 6mm , catene fra l'altro col bollino del tuv

[minico83]

io penso che se si prendono le catene da 6 mm quelle molto fini il problema si risolve ciao

Si, diversi utenti hanno montato catene da 6 mm su cerchi da 17" e non hanno avuto particolari problemi. Ora, secondo me, c'è da capire se la cosa è fuori legge o meno...

Alex1973: pshelp

signori sono andato alla concessionaria della merceds e mi hanno detto che nei loro modelli considerati non catenabile si possono montare catene da 6mm , catene fra l'altro col bollino del tuv

[vigtc]

io penso che se si prendono le catene da 6 mm quelle molto fini il problema si risolve ciao

Si, diversi utenti hanno montato catene da 6 mm su cerchi da 17" e non hanno avuto particolari problemi. Ora, secondo me, c'è da capire se la cosa è fuori legge o meno...

Alex1973: pshelp

signori sono andato alla concessionaria della merceds e mi hanno detto che nei loro modelli considerati non catenabile si possono montare catene da 6mm , catene fra l'altro col bollino del tuv

bela notizia, bisognerebe sapere se anche per l'astra è la stessa cosa

[nessuno]

Io ho chiesto info al mio concessionario è mi ha detto che posso montare solo le track, 1°perchè sono gli unici che si possono montare sui cerchi da 17 e poi perchè hanno il sistema per distanziarle dai cerchioni.. Gli ho chiesto un preventivo e mi hanno detto che ci vogliono ben 370 euro.. Ed ora sto valutando bene all'acquisto, anche dove vivo non ne avrei mai bisogno, ma viaggio tanto e non vorrei trovarmi nella sistuazione che mi servono e non ce l'ho.. Però vorrei capire bene prima se conviene prenderle (cioè se vanno davvero bene) o comprare delle catene a 50 euro e tenerle semplicemente nel portabagaglio nel caso qualche blu me lo chiedesse...

[Aghi]

Anche io ho le 225/45 17 e mi son preso le Konig da 9 mm, anche solo per averle il macchina se me le chiedono. Non toccano da nessuna parte e ho visto che tra gomma e ammortizzatore ci sono circa 25mm quindi anche con le catene ci dovrebbe rimanere un buon margine, l' assetto poi non è così esasperato da risciare di toccare i passaruota. Logico che spero di non doverle mai montare ma se ne avrò bisogno lo faro sicuramente, sulla fiesta che avevo che montava i 185/55 14 avevo lo stesso problema e l' unica volta che le ho montate non è successo niente. Ancora più logico è l' eesere consapevoli che è una soluzione di estrema emergenza e non ci si può mettere a fare le sgommate e i controsterzi.
Domanda:
Per evitare ancora di più il rischio di toccare i passaruota, non si potrebbe inserire lo sport switch che irrigidisce le sospensioni?
Ciao.

[vittocecco]

Domanda: Per evitare ancora di più il rischio di toccare i passaruota, non si potrebbe inserire lo sport switch che irrigidisce le sospensioni?

Credo che, su fondi a bassissima aderenza, il tasto sport sia meglio non premerlo... oltretutto, per la velocità che avrai in quelle situazioni, la cedevolezza delle sospensioni (soprattutto della vettura che hai in firma) è comunque minima...
Va anche detto che il tasto sport indurisce l'ammortizzatore ma non mi risulta ne limiti l'escursione... anche se è vero che, nei transienti (e solo lì), la corsa dell'ammo si riduce perché cala la sua cedevolezza... forse non sono stato molto chiaro...

[Aghi]

(soprattutto della vettura che hai in firma) è comunque minima...

Effettivamente è abbastanza rigida anche senza tasto sport

ma non mi risulta ne limiti l'escursione...

No, effettivamente non ne limita l' escursione pero un po dovrebbe rallentarla anche alle basse velocità (credo)

nei transienti

Son dovuto andare sul vocabolario a cercare cosa sono

... la corsa dell'ammo si riduce perché cala la sua cedevolezza...

[sadler]

Io ho chiesto info al mio concessionario è mi ha detto che posso montare solo le track, 1°perchè sono gli unici che si possono montare sui cerchi da 17 e poi perchè hanno il sistema per distanziarle dai cerchioni.. Gli ho chiesto un preventivo e mi hanno detto che ci vogliono ben 370 euro.. Ed ora sto valutando bene all'acquisto, anche dove vivo non ne avrei mai bisogno, ma viaggio tanto e non vorrei trovarmi nella sistuazione che mi servono e non ce l'ho.. Però vorrei capire bene prima se conviene prenderle (cioè se vanno davvero bene) o comprare delle catene a 50 euro e tenerle semplicemente nel portabagaglio nel caso qualche blu me lo chiedesse...

Nella sezione mercatino mi ricordo di aver letto di un utente che le vende (di tutte le misure).
Magari dai un'occhiata al costo.

[africatwin]

Non voglio assolutamente andare contro corrente ma sinceramente al posto di discutere su quali catene siano necessarie per i cerchi da 17 si potrebbe discutere su quali gomme invernali debba cadere la scelta.

Capisco che il costo sia DECISAMENTE superiore ma è provato da test autorevoli che le gomme estive sotto i 7° C tendono ad avere difficoltà; inoltre ricordo che in caso di controlli non sempre basta far vedere le catene alle Forze dell'Ordine spesso te le fanno anche montare lì.

Sinceramente quando ho dovuto fare la scelta ho preferito spendere di più ed essere " abbastanza sicuro " in tutte le situazioni.

Non giudico naturalmente le scelte di nessuno ma sarebbe il caso di meditare soprattutto con cerchi da 17 o da 18 considerando il fatto che non si sa mai ste benedette catene se toccano o meno.

Ciao a tutti e senza nessuna polemica

[vittocecco]

Non voglio assolutamente andare contro corrente ma sinceramente al posto di discutere su quali catene siano necessarie per i cerchi da 17 si potrebbe discutere su quali gomme invernali debba cadere la scelta.

Capisco che il costo sia DECISAMENTE superiore ma è provato da test autorevoli che le gomme estive sotto i 7° C tendono ad avere difficoltà; inoltre ricordo che in caso di controlli non sempre basta far vedere le catene alle Forze dell'Ordine spesso te le fanno anche montare lì.

Sinceramente quando ho dovuto fare la scelta ho preferito spendere di più ed essere " abbastanza sicuro " in tutte le situazioni.

Non giudico naturalmente le scelte di nessuno ma sarebbe il caso di meditare soprattutto con cerchi da 17 o da 18 considerando il fatto che non si sa mai ste benedette catene se toccano o meno.

Ciao a tutti e senza nessuna polemica

Come ho già palesato in molte occasioni... la penso assolutamente come te (come firma dimostra)!
Le gomme termiche, a temperature inferiori agli 8 gradi, sono più sicure delle altre su qualunque fondo, anche se completamente asciutto!

[africatwin]

[vigtc]

avete ragione ragione per quanto riguarda le gomme termiche, ( vi seganlo che su autotecnica di questo mese c'è una comparativa fra termiche, catene e calze) ma qui stiamo discutendo delle catene.

Io ho trovato queste catene che sono da 7 mm, cosa ne pensate??
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[nessuno]

avete ragione ragione per quanto riguarda le gomme termiche, ( vi seganlo che su autotecnica di questo mese c'è una comparativa fra termiche, catene e calze) ma qui stiamo discutendo delle catene.

Io ho trovato queste catene che sono da 7 mm, cosa ne pensate??
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Sembra che vadino bene pure per le 225/45/17 anche se il test superato riguarda una golf..poi nella figura in alto sembra che toccano il cerchione, cosa che non dovrebbe fare le track..almeno così mi è stato riferito dal concessionario..

[hayos]

....allora....
sono passato poco fa dal mio gommista di fiducia e amico personale.... lui mi ha detto che anche con i cerchi da 16" è meglio montare al max catene da 9 mm ma di quelle buone, 90 100 euro, che con quelle da 30 40 euro corri il rischio di rompere la maglia e fare danni.
Il suo consiglio personale rimane comunque quello di montare le gomme invernali. Anche se ci spendi non meno di 450 euro (per le stesse gomme che monta lui e che sta più sulla neve che a roma beato lui ) che tantop col tempo le ammortizzi come spesa, perché ci vai da novembre ad aprile e le estive comunque non si consumano da ferme .
Certo che aver sentito 370 euro per le trak io ne spenderei 500 e metterei le invernali.
...e comunque mi rimane il dubbio.... per poche volte che vado in montagna o col rischio neve e ghiacchio mi vale la pena spendere 450 euro?