Il Block Shaft Da Problemi?

[anemonesecco]

Mi chiedevo se l'installazione del block shaft può compromettere il comfort, la precisione di guida o dare qualunque altro problema all'auto o nella guida (il fatto che si cambi la canna di sterzo o qualcosa di simile non è proprio una cosa esente da errori).
Mi pare di ave letto qui sul forum di un ragazzo che si lamentava del fatto che sul pavè lo sterzo era diventato rumoroso.
Allo stesso tempo però questo antifurto mi è stato consigliato da un parcheggiatore/ladro d'auto come uno dei + affidabili.

[costypezz8]

Io ce l'ho sulla mia astra ed, oltre ad avere ancora l'astra (!), non ho mai avuto particolari poblemi di funzionamento. Gli unici disagi sono quelli per infilare e sfilare la chiave, quello della usai ad esempio e più funzionale e, credo, altrettanto efficace.

[TONIO77]

Io ce l'ho da quasi due anni e non mi ha mai dato nessun problema,poi ti senti più sicuro e in più risparmi quasi il 50% sul furto-incendio.E con un portachiavi come il mio è comodissimo,regalatomi tempo fa dalla mia attuale fidanzata.Praticamente il portchiavi si sgancia e ti rimane la chiave d'accensione e la chiave del block-shaft indipendenti.

[eagle_salvo]

anche io ce l'ho e non ho avuto problemi, mio padre ce l'ha da 3 anni sulla corsa e zero problem ugualmente...

[anemonesecco]

bene bene...quindi neanche un po' di rumorini o altro su pavé? Ma lo devono saldare o si monta semplicemente e sapete anche dirmi se e quanta garanzia si perde istallandolo?

[TONIO77]

non si salda ma viene cambiata tutta la canna,è una canna nuova con in più il meccanismo di blocco.La garanzia non si perde,comunque io lo feci montare direttamente dalla concessionaria per evitare problemi di garanzia,dove tra l'altro ho pagato meno di altri installatori ufficiali.

[anemonesecco]

non si salda ma viene cambiata tutta la canna,è una canna nuova con in più il meccanismo di blocco.La garanzia non si perde,comunque io lo feci montare direttamente dalla concessionaria per evitare problemi di garanzia,dove tra l'altro ho pagato meno di altri installatori ufficiali.

oggi li chiamo e vedo se me lo montano stesso al conce

[biondo211184]

csinceramente io monto il blocco usai automatico con antiavviamentoda quando lo tengo nonci sono mai recati problemi e in oltra costa anche di meno dell'altro e poi tiene la la chiave codificata un pò difficile da aprire..poi per il resto va una meraviglia

[costypezz8]

Per quel che riguarda i rumorini io che sono maniaco notai che la prastica che copre il cruscotto vibreva in quanto dove c'è la vite inferiore si piazza esattamente il blocchetto, in una sorte di alloggiamento naturale, per risolvere peò basta fare un piccolo spessore di spugna

[Flex]

alcuni ladri della mia zona , dicono che sia il miglior antifurto esistente, l'unico che ancora impedisce di farsi l'auto.
Dicono che è ancora meglio del satellitare che pure riescono ad eludere.
Quando l'ho sentito mi sono convinto che lo monterò presto

[costypezz8]

E' un antifurto che funziona molto bene, diciamo anni luce meglio di qualsiasi antifurto elettronico e con un efficacia silmile a qiella del satellitare, diciamo che questi dua antifurti hanno pregi e difetti diversi tra loro, ma entrambi molto efficaci

[anemonesecco]

csinceramente io monto il blocco usai automatico con antiavviamentoda quando lo tengo nonci sono mai recati problemi e in oltra costa anche di meno dell'altro e poi tiene la la chiave codificata un pò difficile da aprire..poi per il resto va una meraviglia

ho chiamato in conce loro montano il block usai che dicono essere sostanzialmente identico allo shaft e mi hanno chiesto 350 eurozzi!!
Mi confermate che è lo stesso prodotto come qualità e sicurezza?

@costy: non ho ben capito il rumore che si creava e dove hai messo lo spessore

[costypezz8]

è un prodotto molto simile, il principio di funzionamento è circa lo stesso. Quello USAI e un pochetto più comodo da usare, si blocca in qualsiasi posizione sia lo sterzo ed il comando e molto fluido, il blosk shaft è un pò più macchinoso.

[nessuno]

io l'ho fatto montare direttamente in conce ad un prezzo di 250 euro (se non ricordo male dovrebbe avere la garanzia a vita, oltre a risparmiare sull'assicurazione furto-incendio).. all'inizio bestemiavo perchè non riuscivo a mettere e togliere la chiave, ma una volta abituato non mi reca nessun problema e ne tantomeno rumori.. l'unica cosa che devi sempre mettere dritto lo sterzo quando la sfili... quello usai non lo conosco quindi non posso giudicare, ma all'epoca quando dovevo scegliere che antifurto installare il 90%della gente mi ha consigliato il block shaft..

[anemonesecco]

buono 250, a me hanno chiesto 290!!!
comunque mi sa che monterò lo shaft, ho solo un ultima curiosità: la canna dello sterzo rimane la propria o ne viene inviata un'altra (non vorrei mene capitasse una di una macchina vecchia!)

[nessuno]

non saprei proprio..io non sono abbastanza esperto a riguardo..

[eagle_salvo]

anche io montato direttamente in concessionaria al prezzo di 250 euro con assicurazione di nessun problema per la garanzia.fino ad ora tutto ok anche sulla macchina di papà e lui in 2 anni ci ha fatto 80.000 km senza problemi

[anemonesecco]

anche io montato direttamente in concessionaria al prezzo di 250 euro con assicurazione di nessun problema per la garanzia.fino ad ora tutto ok anche sulla macchina di papà e lui in 2 anni ci ha fatto 80.000 km senza problemi

[costypezz8]

la canna di sterzo viene sostituita con una modificata, la tua viene mandata in fabbrica per la modifica e poi installata su una nuova astra di chissachì e chissa dove. Il fatto che la canna non sia la tua non è un problema, non è un pezzo usurabile.

[anemonesecco]

tu quindi dici che non dovrebbedare problemi anche se è di un'astra + vecchiotta?