Kit pronto soccorso opel

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Messaggiodi Mr. Wolf » 27/04/2008, 20:27

alex_gl ha scritto:io ho visto anche tutte le puntate di Mc giver... :stica


...hai svuotato il kit opel e ci hai messo dentro solo un fiammifero e un pezzo di spago? :lol:
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Installati in AM: Frangivento, cruise control, poggiapiede in acciaio, pedaliera OPC, portaoggetti refrigerato, quadritelecomando superintegrato
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Messaggiodi Ospite » 27/04/2008, 21:24

Mr. Wolf ha scritto:
alex_gl ha scritto:io ho visto anche tutte le puntate di Mc giver... :stica


...hai svuotato il kit opel e ci hai messo dentro solo un fiammifero e un pezzo di spago? :lol:

si pure il coltello svizzero :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggiodi carfc64 » 27/04/2008, 22:37

A me lo hanno consegnato al ritiro dell'auto insieme al triangolo e al giubbino. Messo tutto negli appositi alloggiamenti. Spero di non doverli mai usare... :D
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Messaggiodi EVODOMINA » 01/12/2008, 21:39

a me la conce me lo da quando ritiro la macchina!
ASTRA GTC my 8.5 1.7 125 CV COSMO+COSMO PACK+CERCHI 17+3 ANNO DI GARANZIA+MARCHIATURA CRISTALLI+KIT CORTESIA+CD30 MP3+SENSORI DI PARCHEGGIO+SPECCHIETTE ELETTRICI+CD30 MP3.........
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Messaggiodi vano833 » 04/01/2009, 22:05

Qualcuno sa che prezzo ha se volessi acquistarlo?
Zafira 1.9 CDTI 150cv Cosmo Black sapphire,interni in pelle ,cerchi 17" , vetri post. oscurati
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Messaggiodi phcaze » 04/01/2009, 22:31

vano833 ha scritto:Qualcuno sa che prezzo ha se volessi acquistarlo?


Se vuoi acquistarlo non andare a comprare quello della opel.. vai in un negozio di materiale infortunistico e compralo li piuttosto, magari ti costa anche meno ed è di sicuro migliore..
Opel Astra GTC COSMO 2.0T 200cv -> 225cv 16v, MY06, Ultra Blue, IDS +

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kit primo soccorso

Messaggiodi BLACK8710 » 16/02/2009, 0:13

c'era già nella car alla consegna insieme al triangolo ed è di colore azzurro poi gli ho aggiunto anche delle buste di ghiaccio chimico!
MERIVA COSMO 1.4 90cv GPL LANDI BLACK shappire MY'08 ESPlus TCPlus -DUNLOP SP SPORT 3000 205/50 R16 87V-ACC-ECC-CD30MP3 con TID e ingresso aux
AM: w5w led bianchi 6500k+luci anabbaglianti BLU-XENO 4500°K + abbaglianti BLU-XENO 4150°K,Battitacco OPC ,baffo posteriore meriva OPC
IN FUTURO:

RIPARARLA DOPO L' INCIDENTE!!!!!!!!!

POI:
1.ILLUMINAZIONE ESTERNA:
Striscia ha led sotto i fari,Fari AFL,Impianto XENO;
2.TUNING ESTERNO:
Colorazione NERO OPACA,Scarico OPC,Paraurti davanti OPC ,Griglie OPC,Scritta OPC motore,Alettone ancora da scegliere,Colorare le pinze(rosse,oro ancora non so!);
3.TUNING INTERNO:
Autoradio dvd con schermo motorizzato: gps dvd dvx mp3 aux...ecc ,FEET LIGHT anteriore e posteriore BLU con spegnimento soft, luci d'ingombro portiere e luci di ingombro su portellone bagagliaio !
Valutazione di tutte le idee=modifiche che estrapolerò dal forum!
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Messaggiodi metgiazs » 16/02/2009, 14:45

riokabuto ha scritto:Ma porca puzzola!!!! :incazz a me non l'hanno dato il kit di pronto soccorso! Domani chiamo subito la concessionaria

Sarà stata una svista ma nelle ultime astra lo danno di serie!!! Chiama e fattelo dare perchè a fin fine lo hai pagato!!! :mrgreen:

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Messaggiodi vittocecco » 16/02/2009, 15:10

Mr. Wolf ha scritto:
vittocecco ha scritto:Senz'altro ma... il problema, pensandoci, è quello posto prima. Se si fanno danni sono sempre "storie"...
Speriamo che gli incidenti avvengano in zone dove i soccorsi possano arrivare velocemente...

Se vogliamo vedere la cosa da un punto di vista puramente legale, uno che si trova coinvolto in un incidente basta che chiami il 118 e si mette in regola con la legge: infatti a meno che tu non sia un medico, un infermiere o un soccorritore abilitato, non sei tenuto a fare niente più che chiamare il 118.
Se provi a fare qualcosa, anche se in buona fede, e provochi danni, ne devi rispondere in tribunale...

Non mi ricordo se ne abbiamo parlato in qualche altro topic ma... mi risulta (letto su Focus di alcuni mesi fa) che se si agisce per tentare di salvare la vita non si risponde di eventuali danni arrecati al paziente... :roll:
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EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
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Messaggiodi BB155 » 16/02/2009, 15:21

metgiazs ha scritto:
riokabuto ha scritto:Ma porca puzzola!!!! :incazz a me non l'hanno dato il kit di pronto soccorso! Domani chiamo subito la concessionaria

Sarà stata una svista ma nelle ultime astra lo danno di serie!!! Chiama e fattelo dare perchè a fin fine lo hai pagato!!! :mrgreen:


Infatti ha me l'hanno dato però mi sembra di averlo pagato...
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Messaggiodi mizzio » 25/02/2009, 21:19

per puro titolo informativo nell'astra sw 2009 c'era all'interno nel suo alloggiamento posteriore alla consegna della macchina.
LA MIA ASTRA:

ASTRA H SW BLACK SAPPHIRE 1.7 CTI 125 CV COSMO
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Messaggiodi Mr. Wolf » 25/02/2009, 23:02

vittocecco ha scritto:Non mi ricordo se ne abbiamo parlato in qualche altro topic ma... mi risulta (letto su Focus di alcuni mesi fa) che se si agisce per tentare di salvare la vita non si risponde di eventuali danni arrecati al paziente... :roll:


Se fai danni ne devi rispondere, anche se lo fai in buona fede. Se ad esempio muovi la vittima di un incidente senza le attrezzature adatte e senza conoscere le manovre corrette, e lo condanni alla sedia a rotelle, quello può farti causa perchè tu non eri abilitato ad intervenire.

La cosa migliore è chiamare il 118 e non toccare niente, specialmente in caso di trauma. In caso di malore fate quello che vi dice al telefono l'infermiere del 118 ;)
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Messaggiodi vittocecco » 25/02/2009, 23:35

Mr. Wolf ha scritto:
vittocecco ha scritto:Non mi ricordo se ne abbiamo parlato in qualche altro topic ma... mi risulta (letto su Focus di alcuni mesi fa) che se si agisce per tentare di salvare la vita non si risponde di eventuali danni arrecati al paziente... :roll:

Se fai danni ne devi rispondere, anche se lo fai in buona fede. Se ad esempio muovi la vittima di un incidente senza le attrezzature adatte...

Perdonami... ma se, per esempio, la persona è intrappolata nella vettura che si sta incendiando, lo devo lasciar bruciare per non correre il rischio di spostarlo?
Parlo sempre di situazioni dove, il mancato intervento, comporti un elevatissimo rischio di morte... può essere che abbiano scritto una cosa così "non vera"?
Avresti modo di informarti specificatamente? Voglio dire nei casi in cui se non si prova "comunque" ad intervenire, l'infortunato ci lascia le penne... :(
So che lo sai ma non si sa mai... :ohiohi :mrgreen:
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Messaggiodi sandro72 » 30/03/2009, 9:54

Queste sono situazioni al limite certo di ci devi trovare e on ragionare a mente fredda seduto davanti al pc
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Messaggiodi armaduk72 » 12/06/2009, 13:48

oltre al kit a me mancava come anche il triangolo, :cry: me ne sono accorto 3 mesi dopo il ritiro della macchina :oops: ossia prima per la partenza per la croazia dove e' obbligatorio il kit pronto soccorso e lampadine di riserva , mi sono recato al concessionario che a suo dire mi erano stati consegnati come regalo allora gli ho chiesto un nuovo regaloun'altro kit e triangolo :grazie il giubbino l'avevo preso dalla vecchia macchina
astra 1.7 101 cv immatricolata ottobre 07
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Messaggiodi Carminetor74 » 12/06/2009, 14:11

vittocecco ha scritto:
Mr. Wolf ha scritto:
vittocecco ha scritto:Non mi ricordo se ne abbiamo parlato in qualche altro topic ma... mi risulta (letto su Focus di alcuni mesi fa) che se si agisce per tentare di salvare la vita non si risponde di eventuali danni arrecati al paziente... :roll:

Se fai danni ne devi rispondere, anche se lo fai in buona fede. Se ad esempio muovi la vittima di un incidente senza le attrezzature adatte...

Perdonami... ma se, per esempio, la persona è intrappolata nella vettura che si sta incendiando, lo devo lasciar bruciare per non correre il rischio di spostarlo?
Parlo sempre di situazioni dove, il mancato intervento, comporti un elevatissimo rischio di morte... può essere che abbiano scritto una cosa così "non vera"?
Avresti modo di informarti specificatamente? Voglio dire nei casi in cui se non si prova "comunque" ad intervenire, l'infortunato ci lascia le penne... :(
So che lo sai ma non si sa mai... :ohiohi :mrgreen:


Allora: se chi interviene cagiona un danno al ferito, risponde degli eventuali danni che tale intervento comporta. Ovvio che nel caso in cui il lasciare il ferito grave dov'e' comporta la morte dello stesso o un ulteriore imminente pericolo per lo stesso (vedi incendio, o rischio di essere travolti da altri mezzi) tale cosa decade, ma bisogna sempre valutare i rischi ed i benefici. Meglio piuttosto essere in contatto con il 118 e farsi istruire in tempo reale sul da farsi senza prendere iniziative. A me di solito e' capitato di fare cosi'. Interagire coi soccorsi nell'attesa che questi sopraggiungano e' la cosa migliore.
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Messaggiodi Mr. Wolf » 12/06/2009, 14:23

Carminetor74 ha scritto:Allora: se chi interviene cagiona un danno al ferito, risponde degli eventuali danni che tale intervento comporta. Ovvio che nel caso in cui il lasciare il ferito grave dov'e' comporta la morte dello stesso o un ulteriore imminente pericolo per lo stesso (vedi incendio, o rischio di essere travolti da altri mezzi) tale cosa decade, ma bisogna sempre valutare i rischi ed i benefici. Meglio piuttosto essere in contatto con il 118 e farsi istruire in tempo reale sul da farsi senza prendere iniziative. A me di solito e' capitato di fare cosi'. Interagire coi soccorsi nell'attesa che questi sopraggiungano e' la cosa migliore.


La cosa migliore è chiamare subito il 118 e fare solo ed esclusivamente quello che ti dice l'infermiere al telefono (si solito ti dice di non toccare niente... ed ha pienamente ragione!).
Se c'è pericolo di incendio, a meno che nella macchina che sta per bruciare non ci sia un tuo parente o amico, è meglio se ti allontani: perchè ci sono ottime probabilità che l'auto scoppi mentre tu stai cercando di tirare fuori il malcapitato.
Lo so che è triste, ma è l'unica cosa sensata da fare.
Ti parlo da soccorritore 118: se mi mandano su un incidente, e trovo un'auto che perde carburante con qualcuno dentro, il mio intervento consisterà solo nel tenere tutti lontani fino all'arrivo dei vigili del fuoco. Tentare di estrarre l'infortunato vuol dire mettere e rischio tutto il mio equipaggio, dato che ovviamente non siamo dotati di tute ignifughe. Solo quando i VdF ci danno l'ok per intervenire, avendo messo in sicurezza lo scenario, possiamo fare il nostro lavoro.
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