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Messaggiodi cipo88 » 21/05/2007, 13:05

per zio ferro


posso chiederti un paio di cose...
ti hanno detto se volevi attivare il cruise control giusto? ma non dovresti cambiare o aggiungere qualche tasto sul volante?
cosa intendi per volume radio?
posso chiederti che cosa sono il bc ed il cc? ho cercato ma sono troppi messaggi per leggerli tutti... grazie!!!
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Messaggiodi ZioFerro » 21/05/2007, 13:20

cipo88 ha scritto:...
ti hanno detto se volevi attivare il cruise control giusto? ma non dovresti cambiare o aggiungere qualche tasto sul volante?...

Bisogna cambiare la leva ma a me non interessa (per ora)

cipo88 ha scritto:...
cosa intendi per volume radio?
...

l'indicatore numerico adn indicare l'intensità del suono
Ovvero tu alzi il volume e vedi... 10, 11, 12 etc

cipo88 ha scritto:...
posso chiederti che cosa sono il bc ed il cc? ho cercato ma sono troppi messaggi per leggerli tutti... grazie!!!

bc = board computer = computer di bordo
cc = cruise control = controllo della velocità di crociera

Extra: Il [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] è un sistema elettronico che permette la regolazione automatica della velocità di un'autovettura. Il pilota seleziona la velocità desiderata, ed essa viene mantenuta, compatibilmente con le condizioni di assetto della vettura stessa.

cipo88 ha scritto:ho cercato ma sono troppi messaggi per leggerli tutti... grazie!!!

non è una valita giustificazione ma.. se non ti :voc i moderatori non lo farò di certo io :lol:
prego
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Messaggiodi cipo88 » 21/05/2007, 13:24

si si l'unica cosa che so bene cos'è è il cruise control perchè lo uso sulla macchina dei miei... è una figata... soprattutto se hai compreso l'accelleratore e freno sul volante....

comunque grazie... ah vedo che sei un milanese come me.... o meglio io sono in provincia....
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Messaggiodi Cowboy » 22/05/2007, 8:40

Dopo le varie segnalazioni ricevute e tutti questi post pieni di dubbi ho deciso di perdere un po' di tempo e approfondire la questione.
In settimana mi attacco con i tech ad una restyling e mi faccio il giro delle centraline.
Appena avrò notizie le posterò.

Ciao
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Messaggiodi ZioFerro » 22/05/2007, 9:06

Cowboy ha scritto:Dopo le varie segnalazioni ricevute e tutti questi post pieni di dubbi ho deciso di perdere un po' di tempo e approfondire la questione.
In settimana mi attacco con i tech ad una restyling e mi faccio il giro delle centraline.
Appena avrò notizie le posterò.

Ciao
Cowboy


se vuoi ti faccio da cavia :lol:
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Messaggiodi vittocecco » 22/05/2007, 9:19

ZioFerro ha scritto:se vuoi ti faccio da cavia :lol:

Non serve... ne ha da vendere... :tantiride
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Messaggiodi ZioFerro » 22/05/2007, 9:24

vittocecco ha scritto:Non serve... ne ha da vendere... :tantiride


:lolol :plause :plause :lolol

già, mi era sfuggito

:imstupid
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Messaggiodi Daves » 22/05/2007, 15:00

Cowboy ha scritto:Dopo le varie segnalazioni ricevute e tutti questi post pieni di dubbi ho deciso di perdere un po' di tempo e approfondire la questione.
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:grazie
Daves
 

Messaggiodi Cowboy » 28/05/2007, 21:05

Ultime news (comunque da approfondire)

Sulle nuove astra restyling non manca la REC perchè hanno eliminato funzioni ma... perchè stanno modificando tutta l'elettronica per convertirla nel nuovo sistema VANBUS che montano già Corsa e Antara.
A breve sparirà anche la CIM...
A presto con gli approfondimenti...

Ciao
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Messaggiodi ZioFerro » 28/05/2007, 21:08

Cowboy ha scritto:Ultime news (comunque da approfondire)

Sulle nuove astra restyling non manca la REC perchè hanno eliminato funzioni ma... perchè stanno modificando tutta l'elettronica per convertirla nel nuovo sistema VANBUS che montano già Corsa e Antara.
A breve sparirà anche la CIM...
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Ciao
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Rec o non rec speriamo di trovare il modo per attivarle però queste funzioni :cry:
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Messaggiodi cipo88 » 28/05/2007, 21:47

gia!! :cry:
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Messaggiodi Giorgiobin » 31/05/2007, 8:47

Cowboy ha scritto:Ultime news (comunque da approfondire)

Sulle nuove astra restyling non manca la REC perchè hanno eliminato funzioni ma... perchè stanno modificando tutta l'elettronica per convertirla nel nuovo sistema VANBUS che montano già Corsa e Antara.
A breve sparirà anche la CIM...
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Ciao
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Bè, che non manchi per "alleggerimento funzioni" ma manchi per altre cose poco cambia, rimane comunque il fatto che le cose attivabili sulle vecchie astra ora non si attivano più......o non si sa come attivarle.
Ma mi sorge un altra domanda: Corsa e Antare chiudono i vetri da TC (sono sicurissimo, ho una corsa NUOVA sotto il sedere perchè la mia astrina è in conce per problemi vari), è tutto attivo, spegne le luci togliendo la chiave, segnala le cinture, chiude i vetri,..........vuoi dire che forse forse è solo inesperienza dei meccanici su queste nuove vetture?

Dai cowboy, se scopri il trucco compro tutto l'allestimento Irmscher da te.
Ciao
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Messaggiodi FRA5680 » 31/05/2007, 9:28

sulla mia restiling ho tutto tranne il cicalino delle cinture..ho l'apertura dei finestrini col telecomando, la chiusura automativa della vettura se apro e non salgo, il bip degli sportelli aperti e il tergi lunotto che parte da solo se metto la retro..
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Messaggiodi Giorgiobin » 31/05/2007, 9:52

FRA5680 ha scritto:sulla mia restiling ho tutto tranne il cicalino delle cinture..ho l'apertura dei finestrini col telecomando, la chiusura automativa della vettura se apro e non salgo, il bip degli sportelli aperti e il tergi lunotto che parte da solo se metto la retro..


Le astra sono come il gratta e vinci, qualcuno è fortunato, qualcuno no,
Pensa che nella mia non funziona nemmeno il tergilunotto, onde evitare che mi accorgessi che con la retro non partiva me lo hanno bloccato da subito, stessa cosa i fendi, sono carini anche da spenti e mi va bene così :cry: , perchè di accenderli non c'è verso (e in conce ci hanno già messo le mani, senza risultato per ora).
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Messaggiodi FRA5680 » 31/05/2007, 10:01

beh..capisco le sciccherie tipo il tergi lunotto automatico..ma i fendinebbia che non funzionano no..che ca..o possono anche essere utili!io il funzionamento di tutte le luci l'ho fatto in concessionaria al momento del ritiro..io fossi in te mi inca..rei di brutto perchè i fendinebbia sono importanti!
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Messaggiodi vittocecco » 31/05/2007, 10:10

FRA5680 ha scritto:io fossi in te mi inca..rei di brutto

Credo lo sia già abbastanza... ;) :mrgreen:
In ogni caso credo proprio che la sua Astra sia "nata male"... :cry:
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Messaggiodi ZioFerro » 31/05/2007, 10:12

FRA5680 ha scritto:beh..capisco le sciccherie tipo il tergi lunotto...

Da quanto ho capito io non è che non va in automatico.. non gli funziona proprio

FRA5680 ha scritto:...ma i fendinebbia che non funzionano no..che ca..o possono anche essere utili!...

"Non è il solo essere utili, con 20 mila euro ti ho pagato pure quelli quinid ora me li fai funzionare!"
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Messaggiodi FRA5680 » 31/05/2007, 10:22

beh quello è ovvio,i fendinebbia devono andare!come pure il tergi lunotto devo funzionare..poi se non si attiva da solo in retromarcia non credo che sia la fine del mondo..oggi o in questi giorni proverò a fartire col freno a mano tirato per vedere se c'è il cicalino..credo di si ma non ne sono sicuro..
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Messaggiodi ZioFerro » 31/05/2007, 10:27

FRA5680 ha scritto:...oggi o in questi giorni proverò a fartire col freno a mano tirato per vedere se c'è il cicalino..credo di si ma non ne sono sicuro..


Stai attento a non partire lasciando le ruote dietro. Non devi partire col freno a mano tirato ma tirarlo leggermente giusto per fare accendere la spia (che stranamente da me va :D). Se non sei in marcia non sentirai alcun bip.
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Messaggiodi vittocecco » 31/05/2007, 10:57

Credo "bippi" una volta raggiunti i 25-30 Km/h... ;)
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