Vetri anteriori oscurati! Ma non erano illegali?!?!?

[spiry79]

il vetri anteriori oscurati after market non sono legali, ma se escono direttamente dalla fabbrica non ci sono problemi, esempio hummer h1, ha i vetri completamente neri., escluso il parabrezza.

non c'entra niente che sono di fabbrica, anche se sono a.m. l'importante che siano certificati. Giustamente la gradazione deve essere leggera. Come dicevo l'ha fatto mio padre due settimane fa...

anche su i posteriori, il fatto è che l'omologazione della pellicola oscurante, va ad applicarsi su un vetro originariamente non oscurato, e quindi non omologato per esserlo.

ossia, il vetro originale non oscurato non potrà mai essere omologato oscurato a causa della sua originaria omologazione. Percui le pellicole si sono omologate ma in Motorizzazione rompono le scatole lo stesso. A meno che venga inserita la doppia omologazione a libretto.

L'unico vero modo sopra ogni ombra di illegalità è sostituirli con vetri oscurati all'origine. (ad esempio su astra, se non li si hanno, dato che in optional ci sono, cambiarli con gli oscurati originali/carglass ecc)

certo è molto dispendioso. stupida burocrazia italiana ;D

Se leggi sopra troverai la risposta giusta.
é vietato solo a 180° dal guidatore e non nella zona posteriore.
L' Uffico Motorizzazione Civile non potrà mai modificarti la carta di circolazione perchè è solo il Prefetto che autorizza la modifica per motivi di sicurezza pubblica.
Non è un mio pensiero ma è la legge...

[BELFAGOR]

Se leggi sopra troverai la risposta giusta.
é vietato solo a 180° dal guidatore e non nella zona posteriore.
L' Uffico Motorizzazione Civile non potrà mai modificarti la carta di circolazione perchè è solo il Prefetto che autorizza la modifica per motivi di sicurezza pubblica.
Non è un mio pensiero ma è la legge...

Quoto ed aggiungo che il Prefetto lo rilascia solo per motivi validi .. vedi ad esempio le macchine consolari.

[black]

Se leggi sopra troverai la risposta giusta.
é vietato solo a 180° dal guidatore e non nella zona posteriore.
L' Uffico Motorizzazione Civile non potrà mai modificarti la carta di circolazione perchè è solo il Prefetto che autorizza la modifica per motivi di sicurezza pubblica.
Non è un mio pensiero ma è la legge...

stavo parlando dei posteriori.
E sui posteriori non è il prefetto ad Autorizzarlo

Non è vietato avere i vetri oscurati posteriormente, ma è vietato oscurarli in un modo non a norma, come è il caso delle pellicole oscuranti (omo e non).
Questo a detta della Motorizzazione civile della mia provincia a cui (per altra vettura) mi ero rivolto. Infatti mi è stato riferito l'unico modo è cambiare tutto il vetro, con uno oscurato ''dalla nascita''.

[BELFAGOR]

Infatti il prefetto autorizza per la parte anteriore, e non c'è bisogno di cambiare tutto il vetro e metterne uno oscurato, è sufficiente una pellicola di quelle omologate. Guarda anche questa discussione [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[geox276]

omologati solo post.. , non legali anteriori .....

[diablo81]

già anche se c'è da dire.. che tanto se li fai chiari chiari non si notano..

e poi alla fine se vogliono farti storie una scusa la trovano

[sbnbaccisbn]

vetri anteriori oscurti utili per rapine in banca........ stile mafioso... SPETTACOLO
se non fossero illegali li oscurerei subito anke con una pellicola chiara di riflesso

[poul77]

Per fare un pò di chiarezza vi dico tutto:

Vi fornisco per completezza un panorama relativo all'uso dei vetri colorati e all'applicazione di pellicole colorate. La disciplina giuridica dell'uso di vetri colorati sui veicoli si fonda su due atti internazionali: il Regolamento CEE/ONU n. 43, in vigore in Italia dal 13.11.1981, e la Direttiva del Consiglio delle Comunità Europee n. 92/22 del 31.3.1992, relativa ai vetri di sicurezza ed ai materiali per vetri sui veicoli a motore e sui loro rimorchi, recepita in Italia con D.M. 30.3.1994, pubblicato sul supplemento ordinario della Gazzetta Ufficiale 30.4.1994 n.99. Sia per i parabrezza che per gli altri vetri l'impiego è condizionato al rilascio di una omologazione (ai sensi del reg. ECE/ONU o della Dir. CEE/92), a fronte dell'accertamento di caratteristiche costruttive (tipo di materiali, tecniche di lavorazione,..), di resistenze agli urti e agli agenti atmosferici, di qualità dell'immagine e della trasparenza. Tutti i vetri omologati recano il marchio di omologazione "E" se conformi alla direttiva CEE/92, il marchio "e" se conformi al reg. ECE/ONU, il numero di omologazione e la classificazione del vetro. In senso più generale ciascun vetro deve rispondere a requisiti di trasparenza dell'immagine, non deve provocare alcuna deformazione notevole degli oggetti visti in trasparenza, né alcuna confusione tra i colori impiegati nella segnaletica stradale (quest'ultima circostanza riguarda solo i parabrezza). La colorazione del vetro è ammessa nel rispetto delle specifiche tecniche indicate dai due atti internazionali. Le pellicole colorate, viceversa, non sono oggetto nè di normative internazionali, nè di disposizioni interne all'Unione Europea. Peraltro alcuni Paesi dello Spazio economico europeo hanno adottato normative nazionali che disciplinano l'approvazione di pellicole colorate e la loro applicazione. Per quanto precede è vietato apporre pellicole adesive solo sul parabrezza e sui vetri laterali anteriori, al fine di garantire piena visibilità e trasparenza, mentre per l'applicazione di tali pellicole sui rimanenti vetri è necessario che sulle pellicole sia apposto il marchio identificativo del costruttore delle pellicole medesime; che le pellicole siano omologate per il vetro sul quale sono state applicate (occorre il certificato di omologazione estero e la dichiarazione dell'installatore che il vetro, di tipo omologato, ha lo spessore previsto in sede di approvazione della pellicola applicata). Inoltre la pellicola può essere installata sul lunotto posteriore solo se il veicolo è dotato di specchio retrovisore esterno sul lato destro. E' consentito applicare tendine rimovibili sui vetri laterali, mentre sul lunotto posteriore possono essere applicate, anche in questo caso, solo se il veicolo è dotato di specchietto retrovisore esterno sul lato destro.

Preciso inoltre che l'applicazione di pellicole adesive sui vetri posteriori dei veicoli non comporta l'aggiornamento della carta di circolazione a norma dell'art. 78 del Codice della strada.
Vi faccio presente inoltre nel caso in cui i vetri della macchina vengano oscurati nella parte anteriore (guidatore ecc..), c'è il ritiro immediato della carta di circolazione, una multa di 74 euro (l'art. 72 c. 13 del c.d.s. cds) da pagare ed in più l'obbligo di effettuare una revisione straordinaria alla MCTC ove verà controllato se i vetri sono stati ripristinati allo stato originale.


Scusate per il lungo OT ma credo che abbia tolto qualche dubbio...

P.S. non montate le pellicole anteriormente....

[diablo81]

tutto vero quanto detto.. l'unica cosa che se uno li fa chiari non si notano nemmeno..
e soprattutto d'estate il beneficio contro il sole è notevolissimo oltre che per la sicurezza..
se si rompe un vetro per incidente non ti arriva in faccia neanche uno spillo

[BELFAGOR]

In teoria anche la fascia parasole da installare sul parabrezza risulta essere inlegale.

Per quanto precede è vietato apporre pellicole adesive solo sul parabrezza e sui vetri laterali anteriori

[poul77]

In teoria anche la fascia parasole da installare sul parabrezza risulta essere inlegale.

Per quanto precede è vietato apporre pellicole adesive solo sul parabrezza e sui vetri laterali anteriori

In teoria sì ma a quello non si fà tanto okkio.... anche perchè molte macchine di serie hanno il vetro nella parte anteriore leggermente azzurrato....

[Daino]

E' assolutamente vietato...ed è altrettanto vero che mezzi come X5, X6, Cayenne e vari hanno spesso i vetri anteriori scuri e nessuno li ferma...

Nel 2006 avevo una Hyunday Coupe versione 2007 nera opaca totalmente rifatta con tutti i vetri neri....al suo tempo mi fermavano spesso ma nessuno ha mai contestato i vetri....anzi...mi facevano i complimenti!


Resto dell'idea che una pellicola leggera non farebbe male a nessuno ed è più sicura in caso di incidente...

[Greg]

Si possono solo oscurare il lunotto e vetri laterali posteriori (a volte la polizia ha dato rogne anche su quelli), il fatto che c'è gente che gira con tutti i vetri oscurati è un altro discorso, se per quello c'è gente che monta i cerchi da 19 su opel 1.3.....

[point80]

confermo, si può oscurare solamente il lunotto posteriore ed i vetri posteriori, gli anteriori devono essere perfettamente trasparenti così da poter esser ben visibili in caso di un possibile controllodelle forze dell'ordine..

[astra_cosmo]

io sull'astra ho oscurato al 95 % quelli posteriori e al 30% gli anteriori, almeno non si vede tanto la differenza nero bianco dal posteriore all'anteriore...e poi fa un bell'effetto..nn credo fanno storie !

[Fab10]

io sull'astra ho oscurato al 95 % quelli posteriori e al 30% gli anteriori, almeno non si vede tanto la differenza nero bianco dal posteriore all'anteriore...e poi fa un bell'effetto..nn credo fanno storie !

Mettici una foto

[astra_cosmo]

Eccola qua!
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[Mystery]

Cavoli! Devo dire che è veramente bella
Mi puoi dire dove hai fatto il lavoro e quanto ti è costato circa?
I vetri anteriori hai dovuto omologarli, o se li oscuri al 30% non serve?

[astra_cosmo]

grazie ...comunque il lavoro è stato fatto a Napoli ed il prezzo si aggira intorno 200 euro!

[BELFAGOR]

I vetri anteriori hai dovuto omologarli, o se li oscuri al 30% non serve?

I vetri anteriori non sono omologabili neanche al 1 %