Cruise control, scomodo y/n?

[jojojo]

Io trovo questo accessorio molto utile, ma la durezza dei tasti per l'inserimento, a volte è un po' troppa. Naturalmente avendo dimestichezza con l'uso ognuno trova con quale dito azionare i comandi CC per non far scattare inavvertitamente la freccia, in particolare la sinistra, al primo scatto ossia per i quattro lampeggi. comunque nulla da dire per la bontà di costruzione e in particolare per evitare di inserire inavvertitamente il CC che portebbe essere pericoloso, ma anche segnalare un cambio di corsia con una freccia non voluta può esserlo.
Ciao a tutti. Gio

[maxpa]

A prova di errore. Anzi, a volte devi schiacciare bene perchè funzioni.

[stampi]

confermo. mai entrato in funzione senza volerlo.

[whitestripesdragon]

....posizione a prova di errore.. semmai e` piu` facile inserire la freccia le prime volte...perche` ancora non si conosce per benino il meccanismo.. io pero` avrei preferito i comandi sul volante... dato che di spazio ne occuperebbe davvero poco...magari al posto di quei due tasti per la radio sulla sinistra.. che per me risultano alquanto INUTILI...poi dipende dalle abitudini...di ognuno... io che la radio la ascolto davvero poco, li trovo davvero inutili e ci sarebbero stati benone i tasti del CC..

VOTO: buoni (una volta capito il "trucco") ma migliorabili

A.

[raffy80]

Per me vanno bene li dove stanno....e non si attiva mai senza volerlo....

[wilk71]

Io pure sono contento del funzionamento,

[gennyx]

Quoto in pieno, non si attiva se non lo fai intenzionalmente poichè i pulsanti sono abbastanza duri.

Anche la mia è una MY06 e ho attivato la leva e la spia tranquillamente, aggiungo però che le voci del tech2 sono diverse da quelle della guida.
Saluti

[guru]

ciao sono nuovo, ritiro la macchina venerdi con la centralina rimappata da quanto ho capito per avere il cc devo riprogrammare la centralina? o si fa tramite tech2 ??
devo farlo fare prima di rimappare la centralina o posso farlo fare anche dopo??
grazie eros

non posso rischiare di non avere il CC: lo voglio! Dovrò rinunciare ai vetri, non ci sono altri optional che posso levare.

(sono disperato)

Guarda, io ho una MY 2006 e ho attivato tranquillamente il CC con tanto di spia. Non mi risultano centraline blindate....da quanto letto qui sul forum...


Però prendi le mie parole con le pinze.... non si può mai sapere e non mi assumo responsabilità per quanto scritto...

[ivan1981]

ciao sono nuovo, ritiro la macchina venerdi con la centralina rimappata da quanto ho capito per avere il cc devo riprogrammare la centralina? o si fa tramite tech2 ??
devo farlo fare prima di rimappare la centralina o posso farlo fare anche dopo??
grazie eros

Non centra assolutamente con la rimappatura. Basta cambiare la levetta delle frecce e abilitare il tutto col tech2.
Dai un'occhiata alla discussione sul CC Aftermarket per avere maggiori info.

[imat]

Per me è un gran e sopratutto comodo "optional"!.
Lo straconsiglio a tutti
Questa estate avrò fatto minimo 500 km col C.C. inserito.Problemi zero,utilizzo semplicissimo...'na figata.
E pensare a quanto ero scettico prima di mettrlo....mi sembrava un'inutilità,un superfluo a cui si poteva fare tranquillamente a meno....e invece....grazie al forum e alle sensazioni lette da chi l'aveva montato mi sono convinto pure io a metterlo

[Railroad]

Per me è un gran e sopratutto comodo "optional"!.

Quoto! Io lo uso anche se devo farmi 1 km di tangenziale.... Ti dimentichi dell'accelleratore...

[moretto]

qualche volta invece della freccia per errore ho richiamato la velocita' ultima impostata con il cruise...comunque poche volte...il funzionamento e la disposizione credo che sianon corretti ... di questo cruise mi piace anche la dolcezza, ovvero accellera dolcemente al richiamo della velocita' o quando si schiaccia il trastino per aumentare l'andatura...ho provato altri cruise, tipo quello alfa e volvo e sono molto piu' bruschi..richiami la velocita' e senti il motore che spara al massimo fin che non ha raggiunto la velocita'..

[raklo]

PREMESSA L'INDISCUSSA UTILITà DELL'AGGEGGIO,
a me invece capita invece di attivare frecce o lampeggio fari proprio a causa della durezza dei pulsantini....

[devid astra sw]

ho votato perfetti!

PREMESSA L'INDISCUSSA UTILITà DELL'AGGEGGIO,
a me invece capita invece di attivare frecce o lampeggio fari proprio a causa della durezza dei pulsantini....

quello può succedere....a me sarà successo pochissime volte ma è solo un fatto che uno preme in modo sbattitivo® ( ) e non attentamente...

[sangel1981]

Secondo me il discorso è uno. E' vero che i tasti di lato non sono comodissimi e un po' duri ma rimane comunque una soluzione molto pulita. Difficilmente ho attivato frecce o CC per sbaglio. Alcune macchine montano delle levette aggiuntive solo per il CC: questa soluzione porta piu ingombro dietro lo sterzo, quindi ugualmente scomodo quando si attivano le frecce. Il montaggio in questo caso non è certo cosi seplice e non tutti riuscirebbero a farlo da soli. Per me è geniale la nostra levetta a "spinotto" che si sostituisce in 10 secondi...poi x i pulsanti è solo questione di abitudine.

[Railroad]

quello può succedere....a me sarà successo pochissime volte ma è solo un fatto che uno preme in modo sbattitivo® ( ) e non attentamente...

Magari quando si è un po' nervosetti, può succedere...

[TONIO77]

indubbiamente,anche se un po duri, sono comodi e difficilmente si attivano frecce e abbaglianti o viceversa,però se fossero sul volante come i comandi della radio sarebbe tutta un'altra cosa o no?

[Railroad]

però se fossero sul volante come i comandi della radio sarebbe tutta un'altra cosa o no?

Secondo me non starebbero male neppure li....

[vittocecco]

Alcune macchine montano delle levette aggiuntive solo per il CC: questa soluzione porta piu ingombro dietro lo sterzo, quindi ugualmente scomodo quando si attivano le frecce.

Straquoto... per esempio, quello della 147 (montato di serie), è insopportabile; sia come estetica che come funzionalità...

[sadler]

Secondo me sono ben posizionati ed a prova di errore.