Smontaggio cruscotto

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Smontaggio cruscotto

Messaggiodi phX » 14/11/2011, 10:27

Salve ragazzi, da un po' mi sto cimentando nell sound quality e sto aggiornando il mio impianto...
Tra i vari lavori previsti c'è quello dell'installazione di 2 medi da 15 in cassa chiusta da 2,5l, ma per farlo devo sapere come si smonta o almeno avere lo schema di come è fatto il cruscotto per non rischiare di tagliare o danneggiare qualche centralina o altro...so gia che dovró tappare le bocchette dell'aria laterali, ma speravo nient'altro :)
Qualcuno puo aiutarmi????
Grazie in anticipo!!!!
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Re: Smontaggio cruscotto

Messaggiodi tetteu » 14/11/2011, 11:04

ti posso solo dire una cosa : tanti ......... ma tanti Auguri :mrgreen:
devi sventrare quasi tutto : quadro , plancia , airbag , etc. etc.
non è un impresa da poco ........
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Re: Smontaggio cruscotto

Messaggiodi phX » 14/11/2011, 11:52

1 10 già l'ho messo e non è stato cosi difficile...il 15 litrato è un'altra storia...
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Re: Smontaggio cruscotto

Messaggiodi phX » 15/11/2011, 7:30

Forza ragazzi, nessuno sa dirmi come si smonta il cruscotto???
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Re: Smontaggio cruscotto

Messaggiodi maxx » 05/02/2012, 12:53

scusa leggo solo ora questo post, io il cruscotto l'ho smontato 2 anni fa completamente a causa dell'airbag passeggero esploso, non è un impresa facile ma non è nemmeno impossibile io e mio cognato ci abbiamo messo dalle 8 di sera fino a mezzanotte per sostituirlo. per toglierlo è necessario smontare prima di tutto i sedili, poi il rivestimento plastico che ricopre i montanti fino a quelli delle cinture di sicurezza, successivamente devi togliere le plastiche dal posacenere da dietro fino a quello davanti praticamente tutte le plastiche che rivestono cambio e freno a mano , inoltre devi smontare le plastiche di lato al parabrezza dove ci sono gli airbag a tendina occhio a togliere le plastiche con scritto airbag hanno degli incasti nascosti fai piano altrimanti li rompi, purtroppo parecchi pezzi sono a incastro,fatto questo smonta la consol centrale dove cè il climatizzatore autoradio e gid poi togli il cassetto portaoggetti e le plastiche sotto e attorno allo sterzo anche dove si trova la cim poi togli l'airbag sullo sterzo e lo sterzo stesso, fatto questo dovresti vedere le viti che reggono il quadro strumenti devi toglierle e estrarre il quadro, ora se non ricordo male devi svitare i bulloni che reggono il piantone dello sterzo non è necessario smontarlo basta togliere i bulloni e lasciarlo abbassato, non ti rimane che togliere alcune modanature che nasconono qualche vite tipo quella dove sta il regolatore di luminosita' del quadro e la regolazione dell'altezza dei fari, inoltre bisogna togliere la griglietta dove sta il sensore della temperatura si trova al centro del cruscotto vicino al parabrezza anche li se non ricordo male cè una vite che regge il cruscotto,controlla i lati del cruscotto in corrispondenza con le portiere non ricordo se cè qualche tappino con viti nascoste, ora dovresti vedere tutte le viti che reggono il cruscotto e svitandole dovrebbe venire via. spero di non aver dimenticato nulla ciao
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Re: Smontaggio cruscotto

Messaggiodi andrea@84 » 20/05/2012, 9:46

c'è una guida, è nei primi topic dell' area "interno"
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Smontare cruscotto

Messaggiodi lampa1981 » 11/02/2013, 16:48

Salve a tutti, ho letto tutti i post sull'argomento ma non sono riuscito a trovare una soluzione. In pratica vorrei smontare la parte superiore del cruscotto, non tutta la plancia ma solamente la zona superiore visto che ad occhio mi sembra essere divisa da quella sottostante, dove c'è strumentazione, stereo, clima ecc.

Se qualcuno sa aiutarmi lo ringrazio in anticipo.
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Re: Smontare cruscotto

Messaggiodi tzo » 11/02/2013, 17:18

Ciao .. Usa per favore il tasto cerca in quanto c'è già un topic dedicato al smontaggio ;)


Ecco qui viewtopic.php?f=13&t=46352&start=0

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Re: Smontaggio cruscotto

Messaggiodi steneroz » 11/02/2013, 17:29

Topic uniti
:grazie tzo
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Re: Smontaggio cruscotto

Messaggiodi Ross_ » 11/02/2013, 19:18

vorrei ricordare a tutti che, quando si va a smontare parti di auto importanti assemblate in catena di montaggio, si puo incorrere (90x100 delle volte) a dei fastidiosi rumorini e schricchiolamenti vari dovuti al rimontaggio manuale impreciso rispetto all assemblamento dell auto in origine... quindi, onde evitare queste situazioni, fatelo solo se strettamente necessario... (consiglio x il vostro bene..)
ex:astra twintop 1.6 benzina enjoy 3/2008 115 cv... speremo ben....
pdc (park distance control) posteriori a.m.;autoradio 2 din sony xav 601 bt; kit tec sq (tw,wf e cross);biamplificazione: tweeter tec the voice 45.2, woofer tec tqa 100 (4 canali) a ponte su subwoofer tec tsw 1000 (25 cm); fari angel eyes con kit xenon by xenonlamp 5000k (uno spettacolo!); scarico artigianale; bracciolo su tunnel specifico (comodissimo e bellissimo) in pelle; cruise control;100.000 km e mai un problema.
Ora: peugeot 407 2.0 hdi 136cv sw ciel feline...
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Re: Smontaggio cruscotto

Messaggiodi Astry » 11/02/2013, 20:34

Ross_ ha scritto:vorrei ricordare a tutti che, quando si va a smontare parti di auto importanti assemblate in catena di montaggio, si puo incorrere (90x100 delle volte) a dei fastidiosi rumorini e schricchiolamenti vari dovuti al rimontaggio manuale impreciso rispetto all assemblamento dell auto in origine... quindi, onde evitare queste situazioni, fatelo solo se strettamente necessario... (consiglio x il vostro bene..)

Se si fa un lavoro fatto con amore ti assicuro che non si sentira' nemmeno una vibrazione...anzi 8)
Tienici informati e se riesci puoi fare foto e una piccola guida (visto che sei uno dei primi) a voler smontare le plancia per modificare l' impianto audio :mrgreen:
:ok
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Re: Smontaggio cruscotto

Messaggiodi d146 » 29/12/2013, 14:00

scusate sapere se le plastiche sotto il volante sono di facile rimozione?Ci sono foto a riguardo?
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Re: Smontaggio cruscotto

Messaggiodi giotrim » 22/05/2014, 13:22

io ho provato a smontare il mio cruscotto opel astra h 1.9 sw cosmo ma senza alcun risultato per cambio stereo
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