30 e 50 in rosso sulla scala del tachimetro

[scrigni.scrusugni]

Per quale oscura ragione i 30 e 50 km/h sono segnati in rosso sulla scala dei nostri contakm?

[danilux82]

sono i limiti di velocità in centro abitato.

in italia il limite è solitamente 50 (a meno che non sia segnalato diversamente), ci sono paesi tipo la svizzera dove ci stanno le cosiddette "zone 30".

[vittocecco]

sono i limiti di velocità in centro abitato.

in italia il limite è solitamente 50 (a meno che non sia segnalato diversamente), ci sono paesi tipo la svizzera dove ci stanno le cosiddette "zone 30".

Anche a Bologna, nel centro storico (zona ZTL), vige il limite dei "30"...

[Railroad]

Anche a Bologna, nel centro storico (zona ZTL), vige il limite dei "30"...

Ho notato che spesso, nei centri storici con ztl, vige il limite dei 30...

[ZioFerro]

Ho notato che spesso, nei centri storici con ztl, vige il limite dei 30...

Ho notato che a Milano vige ovuque il limite dei 30. E non a causa delle ztl

[scrigni.scrusugni]

Beh, forse gli indici rossi si potevano omettere...
Non che mi diano particolarmente fastidio!
Non sapevo dei limiti dei 30 nelle ztl.

Sapete, nella Fiat 850 (parliamo di 30 e più anni fa) c'erano tre marche sul ccontakm, e corrispondevano alle velocità massime per ogni rapporto 1^ 2^ e 3^. Non ricordo la marca per la 4^ e ultima marcia.
Mi sembra di ricordare così.

[diviale]

i segni rossi sono in corrispondenza della variazione del volume in relazione alla velocità di marcia (SVDC nel menù dello stereo della casa)!

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[ALEANS78]

i segni rossi sono in corrispondenza della variazione del volume in relazione alla velocità di marcia (SVDC nel menù dello stereo della casa)!

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non credo mica sai,altrimenti perche' non gli avrebbero messi anche piu' su?il volume non aumenta solo a 30 e 50!!!!credo sia valida l ipotesi dei limiti di velocita' in citta',a me infatti sono molto utili,basta un occhiata di sfuggita per capire se si e' sopra o sotto con la lancetta!!Ale

[bonmario]

Io sapevo che 30 era il limite per i paesi dove usano le miglia come unità di misura e 50 per chi usa i Km, ma a dire la verità non ricordo dove l'ho letto ...

[kratos]

giusto

[ZioFerro]

giusto

Kratos metti l'auto in firma e presentati [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[vittocecco]

Sapete, nella Fiat 850 (parliamo di 30 e più anni fa) c'erano tre marche sul ccontakm, e corrispondevano alle velocità massime per ogni rapporto 1^ 2^ e 3^. Non ricordo la marca per la 4^ e ultima marcia.
Mi sembra di ricordare così.

Hai ragione, era così... sui molti veicoli sprovvisti di contagiri. Ovvio che la tacca relativa all'ultima marcia non fosse presente... ci pensava il motore a "fermarti"...

@diviale: temo che aleans abbia ragione...

[Lukino_24]

infatti su una 106 1.1 di un mio amico c'erano queste 'tacchette' gialle in prossimita dei 50,90,130 km/h; era la XN quindi senza contagiri e mi ricordo bene che il limitatore entrava in 1 e 2 proprio al raggiungere quelle velocità.

[vittocecco]

infatti su una 106 1.1 di un mio amico c'erano queste 'tacchette' gialle in prossimita dei 50,90,130 km/h; era la XN quindi senza contagiri e mi ricordo bene che il limitatore entrava in 1 e 2 proprio al raggiungere quelle velocità.

Caspita... esattamente coincidenti coi tre limiti di velocità più diffusi...

[Lukino_24]

infatti su una 106 1.1 di un mio amico c'erano queste 'tacchette' gialle in prossimita dei 50,90,130 km/h; era la XN quindi senza contagiri e mi ricordo bene che il limitatore entrava in 1 e 2 proprio al raggiungere quelle velocità.

Caspita... esattamente coincidenti coi tre limiti di velocità più diffusi...

infatti! all'inizio anche io credevo si trattasse di 'memorandum' per la guida. Può anche darsi che assolvano entrambe le funzioni.

[ALEXALIVE]

sul tachimetro della 127special del 1976 ci sono 3 tacche:
la prima è la vel max per la 2a marcia
la seconda tacca è per la 3 marcia
la terza tacca è per la quarta.

ovviamente le marce tirano di più, ma la tacca ti indica l'inizio del fuorigiri, non avendo contagiri

[diviale]

...
@diviale: temo che aleans abbia ragione...

[vittocecco]

sul tachimetro della 127special del 1976 ci sono 3 tacche:
la prima è la vel max per la 2a marcia
la seconda tacca è per la 3 marcia
la terza tacca è per la quarta.

ovviamente le marce tirano di più, ma la tacca ti indica l'inizio del fuorigiri, non avendo contagiri

E la 1° marcia non aveva la tacca? Il cambio aveva 5 rapporti?

[ALEXALIVE]

no Vitto, nessuna tacca per la prima marcia, poiché serve solo per mettersi in movimento e normalmente si cambia subito
il cambio è a 4 rapporti, motore 903 cc aste e bilanceri, ben 47 hp a 6200 rpm e 6.3 kgm di coppia a 3500, freni a disco anteriori, a tamburo posteriori, gomme 135/80 R13

eccola in tutto il suo splendore:
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prima o poi aprirò un 3d dedicato con il servizio foto che le ho fatto i primi di maggio!!!

[Carminetor74]

Ho notato la stessa caratteristica sulla Golf GTI di un amico... confermo che sono i limiti di velocita' "standard" nei centri abitati in vigore nei paesi europei.