di Serpiko » 04/04/2016, 16:55
La colla a caldo terrà per un breve periodo, per un lavoro fatto bene va bisogna utilizzare un collante professionale (vedi quello per vetri) e abbastanza elastico da resistere a vibrazioni e caldo/freddo. Importante anche lasciare la macchina con dei morsetti sulla portiera per tenere il pannello schiacciato verso il basso fino ad asciugatura completa.
Opel Astra K 1.6 CDTI 136cv Innovation - MY16.5, Summit White, cerchi 18", vetri posteriori oscurati, ruota di scorta 16", Eibach Pro-Kit -30mm
Ex: Opel Astra H GTC 1.9 CDTI Cosmo - MY07, Black Sapphire, cerchi 18" Turbo, GID, Cruise Control, esclusione EGR, NO FAP, Eibach Pro-Kit -30mm