GPL TECH by Opel....

[sand-blasted]

E' lo stesso argomento della discussione "per chi avrà il GPL" appena qui sotto

https://www.astraclubitalia.it/Forum/vie ... hp?t=31175

[steneroz]

Ops, mi era sfuggito
Il titolo "per chi avrà il Gpl" sinceramente non era molto esplicativo

Ho unito i topic e modificato il titolo

[hotfuego]

Come ho già detto nell'altro topic"la nuova pubblicità opel"non mi sembra giusto che si sveglino ORA lasciandoci in braghe di tela.Rifaccio la stessa domanda:possiamo agire collettivamente contro questi signori per far valere i nostri diritti?In fin dei conti le auto le abbiamo pagate con la presunzione che fossero adatte allo scopo per cui le abbiamo prese,invece no..Io non i sento di essere trattato così dalla cara Opel e credo che anche voi abbiate diritto allo stesso riguardo.Le auto hanno problemi a gas perchè loro hanno giocato a fare i meccanici sulle nostre spalle ed adesso è giusto che rimedino.Senza tanto girarci intorno dico io.Se qualcuno a idee a riguardo saràò ben felice di discuterne

[rudy]

In effetti anch'io ho visto questa pubblicità e mi sono fatto le stesse domande.
Secondo me alla fine è solo un'etichetta attaccata al portellone, nulla di più.
Non credo proprio che Opel si sia messa adesso a fare motori modificati per il gpl su tutta la gamma, imho

C'é per caso qualcuno che ne sa di più di noi?

In effetti, a pensarci bene, penso che tu abbia proprio ragione..!!
Per mesi non è trapelato niente di questa nuova collaborazione e questi studi su nuove testate (anche se il battage e la pubblicità negativa lo imponeva !!)
Poi, di punto in bianco spunta questa nuova(si fa per dire ) macchina.
Non sarà per caso l'ennesima "furbata" di Opel per accedere agli incentivi statali dopo che parecchi costruttori si sono buttati anche loro a capofitto. Non a caso hanno optato per il 1400 che già prima aveva le punterie idrauliche e non meccaniche...Quindi gli hanno aggiunto una nuova sigla molto "d'impatto" e il gioco è fatto. Secondo me la sostanza non cambia. In così poco tempo non si riprogetta una testata sull'onda emotiva della pubblicità negativa che ormai è sulla bocca di tutti..!
Sterile ed inutile tentativo di ricostruirsi una verginità ormai perduta..!!

[phcaze]

Non a caso hanno optato per il 1400 che già prima aveva le punterie idrauliche e non meccaniche...Quindi gli hanno aggiunto una nuova sigla molto "d'impatto" e il gioco è fatto. Secondo me la sostanza non cambia. In così poco tempo non si riprogetta una testata sull'onda emotiva della pubblicità negativa che ormai è sulla bocca di tutti..!
Sterile ed inutile tentativo di ricostruirsi una verginità ormai perduta..!!

Anche secondo me è così adesso che ci penso, però c'è un utente qui sul forum che solo dopo 70000km mi pare ha cominciato ad avere i solito problemi con le valvole sul 1.4..

[gigiotd]

Anche secondo me è così adesso che ci penso, però c'è un utente qui sul forum che solo dopo 70000km mi pare ha cominciato ad avere i solito problemi con le valvole sul 1.4..

Anche io ho notizie negative sul 1.4 e persino sul 1.6 dell'astra G.

[phcaze]

Anche secondo me è così adesso che ci penso, però c'è un utente qui sul forum che solo dopo 70000km mi pare ha cominciato ad avere i solito problemi con le valvole sul 1.4..

Anche io ho notizie negative sul 1.4 e persino sul 1.6 dell'astra G.

Si bè ma le notizie che si sentono in giro sono un pò buttate li secondo me.. Non so che notizie hai tu, magari sono affidabili, o magari sono come quelle che ho io, c'è gente qui sul forum che quando avevo aperto il topic di come va il 2.0 con il gpl mi hanno detto che conoscono gente che dopo 20000km aveva la macchina in officina con il motore distrutto.. Ora io ne ho 32000 e la mia guida è tutt'altro che tranquilla, sono sempre sui 5000 giri
Quindi prendiamole sempre con le pinze queste notizie a mio avviso

Per esempio l'utente che aveva postato del 1.4 non si è pià fatto sentire e non possiamo sapere se erano le sedi valvola o chissà cos'altro..

[gigiotd]

Quindi prendiamole sempre con le pinze queste notizie a mio avviso

Sì certo, comunque:
- c'è un altro forum dove un tassista serbo ha dato riscontri su un parco di circa 600 (!) astra gpl-izzate. A quanto pare solo i 1.4 hanno dato problemi; sulle altre hanno fatto normale manutenzione (ed ispezione delle punterie).
- su un altro forum ancora c'è un utente con astra G che aveva un motore 1.6 euro4 con valvole idrauliche. L'auto era usata, aveva un gancio di traino, quindi si supponeva che avesse avuto un uso gravoso.

Questo é quanto so...

[geox276]

io avevo una zafira 1.8 del 2001 con gpl fatto nel 2004 (50,000)km ,venduta a marzo 2009 con 150 mila km , mai un problema , cambiate 2 volte la pompa della benza per scarso utilizzo a benza.. , adesso la mia attuale macchina astra 2.0 turbo del 2005 gpl e' nessun problema (velvole idrauliche ),400 km con 27 euro di gas , con piede pesante .

[phcaze]

io avevo una zafira 1.8 del 2001 con gpl fatto nel 2004 (50,000)km ,venduta a marzo 2009 con 150 mila km , mai un problema , cambiate 2 volte la pompa della benza per scarso utilizzo a benza.. , adesso la mia attuale macchina astra 2.0 turbo del 2005 gpl e' nessun problema (velvole idrauliche ),400 km con 27 euro di gas , con piede pesante .

A quanti km sei arrivato tu con il gpl?
Grazie

[geox276]

adesso con l'astra 30,000

[antonio 1,3 TDCI]

Non a caso hanno optato per il 1400 che già prima aveva le punterie idrauliche e non meccaniche...Quindi gli hanno aggiunto una nuova sigla molto "d'impatto" e il gioco è fatto. Secondo me la sostanza non cambia. In così poco tempo non si riprogetta una testata sull'onda emotiva della pubblicità negativa che ormai è sulla bocca di tutti..!
Sterile ed inutile tentativo di ricostruirsi una verginità ormai perduta..!!

Anche secondo me è così adesso che ci penso, però c'è un utente qui sul forum che solo dopo 70000km mi pare ha cominciato ad avere i solito problemi con le valvole sul 1.4..

Esatto, credo proprio che si tratti di "giochi e/o aggiustamenti" per rientrare nei contributi per la rottamazione dai quali erano tagliati fuori su parecchi modelli (anche per via delle emissioni), mentre altri "mietevano" (analogamente la Fiat .... è corsa subito ai ripari ampliando la ristrettissima offerta di vetture a gpl).
Una casa che non conosce il proprio futuro (sulla proprietà e su altro ancora) investe su un nuovo motore...... ?? Con quali risorse ?
Il fatto che la GM vuole darla via per niente, solo a condizione che chi la prende investa.... La dice lunga.