Controllo valvole non in Opel, si perde la garanzia?

[ringoboy]

Ciao a tutti. Volevo chiedere un vostro parere, in merito a ciò che un meccanico mi ha detto circa il controllo delle valvole. Ero fermo per far rifornimento e gli ho parlato del discorso valvole e del prezzo di circa 400€. Dicendomi che erano troppi, ha aggiunto che per 220 me l'avrebbe fatto lui con pezzi originali. Ovviamente ho detto che così facendo avrei perso la garanzia, mi ha subito corretto che secondo la legge Monti questo non sarebbe successo. Stavo pensando che molti hanno un meccanico di fiducia e mi piacerebbe sapere cosa ne pensate.
Ciao

[steneroz]

Ti ho modificato il titolo per renderlo più esaustivo.
Vediamo cosa ti rispondono per la perdita o meno della garanzia, ma sappi che adesso i prezzi sembrerebbero essere quelli che ti sono stati detti anche all'interno della rete Opel, non più 400€ ma 220. Guarda [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!].

[guilio]

Ciao a tutti. Volevo chiedere un vostro parere, in merito a ciò che un meccanico mi ha detto circa il controllo delle valvole. Ero fermo per far rifornimento e gli ho parlato del discorso valvole e del prezzo di circa 400€. Dicendomi che erano troppi, ha aggiunto che per 220 me l'avrebbe fatto lui con pezzi originali. Ovviamente ho detto che così facendo avrei perso la garanzia, mi ha subito corretto che secondo la legge Monti questo non sarebbe successo. Stavo pensando che molti hanno un meccanico di fiducia e mi piacerebbe sapere cosa ne pensate.
Ciao

Giusto un chiarimento:

Il decreto Monti permette all’automobilista di usufruire del servizio offerto da un’officina durante il periodo di garanzia dell’auto, senza dover dare peso al marchio di appartenenza dell’officina stessa.

In più permette di poter utilizzare non solo i ricambi originali ma anche quelli omologati, cioè non originali ma riconosciuti dalla casa costruttrice come ricambi di qualità e quindi affidabili.

Per non perdere la garanzia della casa madre è necessario inoltre rispettare la tempistica chilometrica raccomandata dalla casa costruttrice.

Un ‘officina che esegue correttamente un lavoro sulla tua auto, non solo deve saper utilizzare i ricambi giusti e applicare successivamente il timbro sul libretto service, ma deve effettuare dei controlli prescritti dalla casa costruttrice che vanno ben oltre il semplice cambio di oli e filtri.


Purtroppo le case automobilistiche fanno di tutto per non divulgare e soprattutto ostacolare questa normativa europea che e' attiva dal 2002.

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] trovi anche un breve video Adiconsum al riguardo......

g.