Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **ALEANS78** » 03/04/2009, 22:27

Polix87 ha scritto:Fatemi capire, ogni 30000 km va fatta la regolazione delle valvole, chi di voi è stato avvertito? e soprattutto costa così tanto farle regolare?

ogni 30000 poi si va di caso in caso ma se ne e' discusso gia' tanto [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

di **TONY GTC** » 03/04/2009, 22:39

cioe davvero imbarazzanti..........cioe il tipo dice che e' un buon motivo per migliorare lassistenza???la gente e soddisfatta???oooooooooohhhhhhhhh crozza pelata ma ti sei reso conto che avete delle concessionarie imbarazzanti??ma avete visto che solo uno ha avuto il coraggio di dire la verita mentre gli altri dicevano ognuno la sua cosa???ma vi rendete conto che mediamente gli si lascia 20000 euro di macchina e ogni volta che vai dal conce ognuno ha una storia tutta sua da raccontare????cioe nn trovo altre parole,imbarazzanti..se penso che gli ho lasciato 23000euro di auto per sentirmi dire ''a ma tanto i collettori si spaccono la opel lo sa pero fginoa quando nn si rompono nn te li cambio e se poi si rompono fuori dalla garanzia caxxi tuoi'' o le varie cim sostituite valvole egr che vanno scricchiolii posteriori,sti cristiani che gli si fonde la macchina e questi manco gli dicono che il gpl ha una certa manutenzione e manco i conce stessi lo sanno!!!!!!!!!!!! :evil:

e la prima e' ultima volta che compro opel,e poi venitemi a dire che anche le altre hanno sti problemi me ne frega un caxxo ora sono in ballo con opel e guardo opel e posso dire che e imbarazzante come assistenza e come si pone col cliente.........ragazzi siete stati bravi complimenti il tipo nn sapeva manco che dire perche davvero ce poso da dire sono incapaci........ora capisco perche ogni conce che andiamo ne spare una nuova e sono pochi i conce che meritano,con della gente come quello li che rappresenta opel vendite ma cosa si pouo pretendere????imbarazzanti davvero!!!!!!!!!!! :evil:

di **zargath** » 03/04/2009, 22:47

Per chi non lo avesse visto quì il video

http://www.megavideo.com/?v=6SMXQOGM

di **Polix87** » 03/04/2009, 23:04

Beh leggendo il topic che ALEANS78 mi ha gentilmente postato ho riscontrato che il problema superiore è sui motori con valvole meccaniche, la soluzione per evitare l'usura precoce delle valvole è tener accesa la macchina 5 minuti o farci qualche chilometro a benzina. Certo vedendo la trasmissione diciamo che il rappresentante Opel si è comportato come si comporterebbero tutti, da paracu...
Per la cronaca sembra che il 1.4 90cv dell'Opel abbia valvole idrauliche che riducono di molto l'usura delle sedi delle valvole, domanderò al mio meccanico se è così.

di **thor** » 03/04/2009, 23:12

Ho visto la trasmissione: PATETICI!!! Tra il responsabile vendite Opel Italia e il "presidente" dell'associazione concessionari hanno fatto una bella coppia, e poi il Druido ci è venuto a dire che la soddisfazione dei clienti è salita negli ultimi tre anni...ma fammi il piacere...

di **sand-blasted** » 04/04/2009, 7:39

Ce n'è voluta prima che la trasmissione arrivasse a parlare di questo caso (avevo quasi temuto che non facessero in tempo) ma ne è valsa la pena già solo per vedere l'imbarazzo dei portavoce della Opel e sentire un campionario di frasi fatte e retoriche tra cui:

"Siamo una stessa squadra e i clienti sono la nostra ricchezza" :cesso

Ma dai... questi della Opel SANNO BENISSIMO che certi loro motori sono poco compatibili con l'alimentazione a gpl ma continuano impunemente a far finta di nulla... e la situazione dei concessionari ?
Assurda, a parte già il fatto (come confermato già numerose volte qui sul forum) che ognuno ha la sua teoria in base a quando fare i tagliandi, e poi la faccia tosta con cui rispondono alle domande sul gpl...

Sono davvero schifato da questi comportamenti, e giustamente anche i portavoce de Il Sole 24 Ore e Quattroruote non ci sono andati leggeri...

Vabbè, troviamo il fatto positivo che almeno la trasmissione non era fatta solo dai clienti ma anche dai rappresentanti Opel, che hanno almeno avuto la decenza di presenziare e metterci la faccia.

di **phcaze** » 04/04/2009, 7:49

Non sono arrivato a vederla purtroppo e il link sopra non va, cosa è emerso alla fine? Hanno ammesso il problema o no?

di **sand-blasted** » 04/04/2009, 8:03

phcaze ha scritto:Non sono arrivato a vederla purtroppo e il link sopra non va, cosa è emerso alla fine? Hanno ammesso il problema o no?

Non proprio... hanno tergiversato, come prevedibile, tanti giri di parole, che prenderanno in esame ogni singolo caso perché a dir loro questo problema non è capitato a tutti, che vedono la cosa come "un'opportunità per migliorare nella comunicazione" (frase ripetuta 3 o 4 volte, peggio di un disco rotto)...

di **gigiotd** » 04/04/2009, 9:19

sand-blasted ha scritto:
phcaze ha scritto:Non sono arrivato a vederla purtroppo e il link sopra non va, cosa è emerso alla fine? Hanno ammesso il problema o no?

Non proprio... hanno tergiversato, come prevedibile, tanti giri di parole, che prenderanno in esame ogni singolo caso perché a dir loro questo problema non è capitato a tutti, che vedono la cosa come "un'opportunità per migliorare nella comunicazione" (frase ripetuta 3 o 4 volte, peggio di un disco rotto)...

E' una tattica vecchia come il mondo: "Dividi ed impera". Ognuno di noi, da solo, non può fare granché contro i colossi dell'industria automobilistica, coccolati e incentivati dallo stato.
Per quanto mi riguarda, ho attualmente ben tre auto GM in famiglia e questa é la mia seconda astra (quindi siamo a 4). Posso dire che GM non avrà mai più un solo cent, vista la scarssissima serietà che dimostrano.
Devo anche ammettere, però, che a 43k km., i problemi avuti non sono stati (devo dire ancora?) legati alle valvole. Fra un paio di mesi faccio il secondo tagliando, incrociamo le dita e speriamo in san Flashlube.

Ci resta solo la soddisfazione di avergli fatto una "buona" pubblicità: penso che una bella mazzata economica gliel'abbiamo data (adesso in MOLTI SANNO!!). Voglio proprio vedere se le vendite di auto a gpl andranno ancora con lo stesso trend.
Di questo dobbiamo essere orgogliosi: la ns piccola comunità si é fatta sentire: 4R prima e Rai3 poi gli hanno dato un danno economico certo, che non sarà mai pari al nostro, ma io mi ritengo parzialmente soddisfatto.

Dall'altra parte bisogna ammettere che il diesel non é la panacea di tutti i mali: FAP, collettori, EGR, Volani e turbine agitano i sonni degli altri astristi e i costi in ballo non sono certo più bassi, anzi...

di **stereosonic** » 04/04/2009, 9:34

ho visto la puntata, purtroppo sembra si sia ottenuto poco.

il responsabile opel è un pagliaccio, diceva cose che mi sarei alzato a schiaffeggiarlo. sarebbe da non comprare più opel solo per non dare da mangiare a quel cialtrone, non parliamo poi di quello in collegamento con la faccia da strozzino.

di **gigiotd** » 04/04/2009, 9:47

stereosonic ha scritto:ho visto la puntata, purtroppo sembra si sia ottenuto poco.

il responsabile opel è un pagliaccio, diceva cose che mi sarei alzato a schiaffeggiarlo. sarebbe da non comprare più opel solo per non dare da mangiare a quel cialtrone, non parliamo poi di quello in collegamento con la faccia da strozzino.

Sono d'accordo, anche sul fatto di boicottare opel.
Però ti do una brutta notizia: gli altri costruttori sono in larga parte ugualmente str***zi.
Tocca prendersi una giapponese, secondo me: ma il gpl non va d'accordo con quei motori, ahimé.

di **Geps GTC** » 04/04/2009, 10:40

Perche non mandiamo il link di sta pagina alla Opel Italia!!

di **ALEANS78** » 04/04/2009, 11:21

Geps GTC ha scritto:Perche non mandiamo il link di sta pagina alla Opel Italia!!

secondo me manco la apriranno :roll:

...

Sarebbe veramente da boicottare tutti la Opel,ma poi ci sara' un sacco di gente proveniente magari da citroen,peugeot,fiat o ford che dir si voglia,che acquisteranno una Opel nella speranza che sia migliore della loro precedente auto...e tutto cio' la Opel lo sa...ne perdi 100 da una parte,ma li ritrovi poi da un altra...

di **gigiotd** » 04/04/2009, 11:29

Geps GTC ha scritto:Perche non mandiamo il link di sta pagina alla Opel Italia!!

Se questi cialtroni avessero davvero a cuore la ns. soddisfazione, non saremmo neppure arrivati a rai 3.
Il problema é semplice: hanno fatto una caXXata, rimediare costa e soldi non ce ne sono. I clienti derubati andassero da qualche altra marca, tanto sono sempre una minoranza....
Ecco perché sono soddisfatto della trasmissione: stiamo ripagando questa gente con la moneta che meritano.

di **zargath** » 04/04/2009, 11:35

aggiornato link video

http://www.movshare.net/video/fwu012tfostdz

di **maxpao96** » 04/04/2009, 16:17

Alcune considerazioni sulla puntata di ieri sera.

Le cose positive che sono emerse sono che Opel si è almeno presentata, ed è già qualcosa, e coloro che hanno subito danni al motore senza essere stati avvertiti preventivamente della registrazione delle valvole e senza il nuovo libretto Landi "probabilmente"...."caso per caso"....vedranno riconosciuti i loro sacrosanti diritti.

Il punto però, a mio avviso, è un altro.
E cioè che doveva essere focalizzato che la vendita delle auto era ed è tutt'ora ampiamente pubblicizzata da opel senza alcun riferimento, come ha dimostrato il filmato presso i concessionari, ai danni e alle spese aggiuntive che i clienti dovranno sostenere successivamente all'acquisto.
Lo stesso rappresentante opel ha ammesso che il cliente viene informato al momento della consegna dell'auto e non all'acquisto (follia pura......).
Quelli come me, che hanno acquistato l'auto con il nuovo libretto Landi, non hanno diritto ad un bel niente!!
Ci dobbiamo accollare tutte le spese delle regolazioni valvole, i tunap, ecc, ecc e sperare che ci vada bene.

Un altro punto che non è stato evidenziato sufficientemente dal giornalista di quattroruote, è che il motore ad un certo punto (si parla di 150000 km) non avrà più la possibilità di registrare il gioco valvole in quanto le sedi delle stesse saranno talmente usurate da non poter avere più margine per ulteriori regolazioni.
Quindi, nonostante io abbia beccato la fregatura al momento dell'acquisto dell'auto e mi sia sobbarcato tutte le spese di manutenzione aggiuntiva non previste, devo rifare il motore!!
Questo è il problema!
I nostri motori non sono adeguati per essere trasformati a gpl in quanto il materiale della testata non regge la combusitione del gas.
La Opel si è buttata su questo mercato in crescita senza avere un prodotto adeguato, ma solo per vendere, vendere, vendere.
Adesso che si parla di fallimento di GM, vi immaginate che grado di liquidità può avere un'azienda del genere per poter risarcire tutti i clieni che sono stati fregati?????
Ve lo dico io: nessuna.
Il signor Opel si nasconde dietro al fatto che i numeri dicono che la stragrande maggioranza dei clienti sono contenti, ma non dice quanti hanno ingollato il boccone amaro e se ne stanno zitti incazzati come iene mandando affanculo il marchio.
Diciamocelo.
Ma quanti pensate che siano i possessori di auto a gpl che navigano in internet, che si informano, che arrivano a fare cause legali??
Pochissimi! Questo non significa che dietro non ci sia un numero consistente di persone che solo nei prossimi anni (quando raggiungeranno il kilometraggio previsto) si troveranno con le pezze al sedere e cercheranno di vendere il bidone al primo arrivato......saluti....