Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **giopego** » 01/04/2008, 11:09

ciao ragazzi, vorrei sapere da voi una cosa riguardo il consumo di benzina delle nostre astra a gpl.

facendo una piccola verifica sul campo ho notato che ogni 2/3 pieni di gpl ho un consumo di benzina pari ad 1/4 del serbatoio...sinceramente la cosa la trovo alquanto strana.

all'avvio e fino al passaggio a gpl tengo sempre una andatura estremamente tranquilla e cerco di favorire il passaggio a gpl il prima possibile.
durante la giornata diciamo che la macchina viene accessa/spena in media 3 volte mattina/sera/notte ma questo non penso giustifichi il consumo di tutta questa benzina, o sbaglio?

il comportamento delle vostre Astra è lo stesso?

ciao e grazie

Gio

di **phcaze** » 01/04/2008, 13:06

io ho visto che più o meno per l'accensione a freddo mi consuma 0.3 litri di benzina.... quindi in tutte le accensioni di un giorno fai mezo litro? quindi al mese sono circa 15 litri, fai 20 se per caso resto senza gpl....

di **crasch** » 01/04/2008, 20:14

ciao ,ho notato anche io un certo consumo di benzina ,che secondo me è strano,aparte il fatto che il cdb nonriesci a resettarlo se non facendo benzina ,ma ho notato che la lancetta scende .
chiedero lumi al mio meccanico visto che devo fare il tagliando dei 15000km con insp acceso e condizionatore che non funziona .
giopego ho visto che sei di mestre ,autosanlorenzo immagino .
ciaoooo
scusa io di martellago

di **ZioFerro** » 01/04/2008, 20:31

Considerando che l'accensione avviene a benzina per forza di cose si consuma ma non dimentichiamo nemmeno che più volte qualcuno ha segnalato un funzionamento anomalo dell'indicatore che tende ad abbassarsi anche se vai a gpl.

di **phcaze** » 01/04/2008, 21:41

io ho notato che l'indicatore non scende se vado a gpl, e dal CDB la benzina presente me la segna sempre costante non come se la stessi consumando...... meglio così!!

di **flambe982** » 01/04/2008, 22:31

Vi ricordo che molti di noi hanno constatato un abbassamento anomalo della lancetta quando questa varca la soglia dell'ultimo quarto di pieno. Al di sopra di essa sembra funzioni a dovere.

Ciao,
Gianfranco

di **phcaze** » 01/04/2008, 22:44

boh, io adesso ho 8 litri (ben sotto il quarto) di benzina (si lo so domani la faccio :mrgreen:

) e non scende... boh

di **Ospite** » 01/04/2008, 22:50

mamma mia... se solo tornassi indietro...

Una Turbo con GPL non me la leverebbe nessuno... :concordo

di **phcaze** » 01/04/2008, 23:30

Bang anche se sono Offtopic potresti dare una sistematina al topic "Censimento gasati"? Cancelli tutto lasciando solo il primo post con la lista aggiornata, se non ti crea disturbo

grazie

di **Ospite** » 02/04/2008, 0:12

fatto...

di **giopego** » 02/04/2008, 7:53

il comportamento anomalo della lancetta sotto il quarto di serbatoio l'ho notato anche io, il CDB continua a scalare i KM e far scendere il livello di benzina, anche se in realtà ce n'è molto di più!!

il mio "problema" è generalizzato ad ogni posizione della lancetta!!
cioè mi pare strano che con 2/3 pieni di gpl vada via il 25% (un quarto) di serbatoio a benzina...ogni tanto mi sembra che scenda la lancetta anche mentre sono in marcia a gpl...e non sotto il quarto!!!

@crasch
eh si...autosanlorenzo...speriamo bene perchè li dentro mi sembrano pochi quelli che ci capiscono di meccanica

tu dove?

di **frafra85** » 04/04/2008, 12:00

bè è normale, fai conto che la benzina entra all'accensione e fino a quando nn si scalda l'auto, quindi ciuccia di piu proprio perche fai l'accensionie e l'uso a freddo...in ogni caso risparmi di sicuro....

di **odino71** » 05/04/2008, 0:37

BanG ha scritto:mamma mia... se solo tornassi indietro...

Una Turbo con GPL non me la leverebbe nessuno...

come non quotarti in pieno,e pensare che fino a quando ho preso l'astra ho pesseduto solo car a benzina. :cry:

e un 1600 turbo non me lo leverebbe nessuno

di **giopego** » 10/04/2008, 9:29

dai ragazzi, non andiamo OT

:D:D:D

eheheh

vorrei sapere una cosa da voi, accendete mai la macchina direttamente a GPL quando è già calda????

l'accensione a GPL comporta qualche rischio di rottura o di deperimento anticipato dei componenti meccanici???

se devo essere sincero a me capita di accenderla a a gpl quando è stata ferma solo pochi minuti...faccio proprio male????
ditemelo perchè non vorrei rischiare per nulla...

grazie

GIO

di **flambe982** » 10/04/2008, 9:39

la macchina non parte mai a gpl, ma sempre a benzina.. quando la lucina verde lampeggia è ancora a benzina, poi passa a gpl da sola..
se la macchina è gia calda passa poi subito a gpl.. quindi tranquillo!

di **Burchio** » 10/04/2008, 11:53

giopego ha scritto:dai ragazzi, non andiamo OT :D:D:D

eheheh

vorrei sapere una cosa da voi, accendete mai la macchina direttamente a GPL quando è già calda????

l'accensione a GPL comporta qualche rischio di rottura o di deperimento anticipato dei componenti meccanici???

se devo essere sincero a me capita di accenderla a a gpl quando è stata ferma solo pochi minuti...faccio proprio male????
ditemelo perchè non vorrei rischiare per nulla...

grazie

GIO

In realtà l'avviamento diretto a GPL è una procedura di emergenza nel caso fosse il avaria il sistema di alimentazione benzina.....!
Se fa male non so.....!
F.

di **FRA5680** » 10/04/2008, 11:56

Nel caso in cui dovete utilizzare questa procedura fate scaldare bene il motore prima di partire almeno fino alla temperatura in cui di solito avviene la commutazione!!!

di **mex80** » 10/04/2008, 14:48

comunque basta cambiare le impostazion della centralina per partire direttamente a gpl...

di **giopego** » 10/04/2008, 23:19

FRA5680 ha scritto:Nel caso in cui dovete utilizzare questa procedura fate scaldare bene il motore prima di partire almeno fino alla temperatura in cui di solito avviene la commutazione!!!

è esattamente quello che faccio!

la prima partenza sempre e solamente a benzina, dopodiché si aspetta che passi a gpl. Nel caso in cui debba fermarmi per pochi minuti e la macchina sia già calda, utilizzo la "partenza di emergenza" a gpl.

vorrei capire se in questo caso specifico potrebbero esserci delle controindicazioni... :roll:

comunque per partire a gpl basta tenere premuto il pulsante del dispositivo dopo aver accesso il quadro finchè non smette di lampeggiare la spia del gas e rimane sempre accesa, a quel punto l'avviamento avviene a gpl.

di **nirva** » 11/04/2008, 11:03

giopego ha scritto:è esattamente quello che faccio!

la prima partenza sempre e solamente a benzina, dopodiché si aspetta che passi a gpl. Nel caso in cui debba fermarmi per pochi minuti e la macchina sia già calda, utilizzo la "partenza di emergenza" a gpl.

vorrei capire se in questo caso specifico potrebbero esserci delle controindicazioni...

comunque per partire a gpl basta tenere premuto il pulsante del dispositivo dopo aver accesso il quadro finchè non smette di lampeggiare la spia del gas e rimane sempre accesa, a quel punto l'avviamento avviene a gpl.

a me il conce mi ha detto di fare quell'operazione solo in casi di emergenza in cui non hai proprio più benzina nel serbatoio e sei costretto a partire a gpl! poi di più non ne so. alla fine se la macchina rimane ferma pochi minuti ci mette comunque pochissimo tempo a switchare a gpl quando la riaccendi

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