per chi ha il gpl sulla sua astra

[FRA5680]

bisogna specificare però che è presente l'impianto di alimentazione a gas..

[Burchio]

... Le incongruenze sono sui prezzi delle regolazioni, una OPEL di CHIERI (TO) chiede 100 euro per il lavoro...

Questo mi sembra un prezzo onesto... anche chi è relativamente distante da CHIERI può farci un pensierino, visto il risparmio che si avrebbe...

Con la differenza mi pago GPL, albergo e mi faccio una minivacanza
F.

[pitbull]

domanda: quanti litri è l'impianto gpl che mettono al posto della ruota di scorta? quanta autonomia ha?

[vp.nuvola]

Io faccio 11 Km con un litro circa e l'autonomia e di 410-430 Km ,ho il tuo stesso motore.
ciao

[formix]

Ciao Fabio, secondo me bisogna stare tranquilli e uccidersi meno di paranoie...nel senso, io aspetto la mia macchina per gennaio, la farò gasare, e poi cercherò di trattarla a dovere come mi consiglia l'impiantista. Anche io come te non posso permettermi di aver sbagliato macchina, quindi consolati pure. Ora mi vado a leggere quello che scritto nell'altro thread che sono curioso.

Già che siamo caldi nel discorso, vorrei sapere nel dettaglio come vi è stato consigliato di utilizzare l'impianto gpl dalla nascita in poi...tipo consigli e sconsigli del vostro impiantista (che ne so tipo "ogni 5000km fai un pieno di benzina e consumalo tutto") o qualsiasi altra cosa vi viene in mente.
Mi piacerebbe mettere insieme quello che è stato detto a tutti i "gasati" (sembra una tribù di gente che se la tira heheh) e vedere qual è la prassi migliore. Non è deleterio mettere l'impianto a gas con la macchina nuova per esempio, che non ha ancora fatto il normale rodaggio a benzina? E ogni quanto bisogna far la revisione all'impianto gpl?

bye
Moreno

Sottoscrivo in pieno.
Sono due settimane (dalla prima mail privata che mi è giunta da uno dei forumisti Burchio ) che giro come un forsennato fra i forum gpl di mezzo mondo. Non ce ne è uno che dica la stessa cosa, tutti esperti. Chi vuole trasformare il motore in un due tempi portandosi appresso un bidone d'olio Flash-Lourdes (come è stato anche chiamato) e chi invece se ne frega citando gente che ha fatto dalla Terra alla Luna e ritorno a GPL a 150.000 km orari senza problemi alle valvole....
Inoltre, il mio concessionario ancora non si sbottona su un probabile richiamo per alcune Zafira 1.8.
Per questo sono giunto ad una conclusione: nervi calmi e buon senso. Se quando ho ritirato la macchina mi è stato consigliato di fare 100 km a benza ogni 1800-2000 a gpl (e credo che sul libretto della Landi ci sia scritta una cosa simile), vorrà dire che ora riduco il tutto a 100 km ogni 1000 (10%), compromesso ragionevole fra prudenza e economia. Le lunghe tirate in autostrada oramai è un pezzo che non vado oltre i 130, e se proprio capiterà vorrà dire che approfitterò per dare la "botta" di benza proprio in quella occasione. D'altronde ne faccio un uso anche molto cittadino e, dati i consumi in città della bestiola, sono sicuro che le mie tasche già ringraziano (ovvero credo di aver già raggiunto il "break-even" dell'ammortamento del gpl).

saluti a tutti

roberto

[vp.nuvola]

Quoto in pieno,in fondo basta andare un pò a benzina quando il gas finisce,se un pieno mi dura 430 Km circa poi mi faccio un 40 Km a benzina e il gioco è fatto.

[Burchio]

bisogna specificare però che è presente l'impianto di alimentazione a gas..

E' chiaro che l'ho specificato
F.

[Burchio]

Sottoscrivo in pieno.
Sono due settimane (dalla prima mail privata che mi è giunta da uno dei forumisti Burchio ) che giro come un forsennato fra i forum gpl di mezzo mondo. Non ce ne è uno che dica la stessa cosa, tutti esperti. Chi vuole trasformare il motore in un due tempi portandosi appresso un bidone d'olio Flash-Lourdes (come è stato anche chiamato) e chi invece se ne frega citando gente che ha fatto dalla Terra alla Luna e ritorno a GPL a 150.000 km orari senza problemi alle valvole....
Inoltre, il mio concessionario ancora non si sbottona su un probabile richiamo per alcune Zafira 1.8.
Per questo sono giunto ad una conclusione: nervi calmi e buon senso. Se quando ho ritirato la macchina mi è stato consigliato di fare 100 km a benza ogni 1800-2000 a gpl (e credo che sul libretto della Landi ci sia scritta una cosa simile), vorrà dire che ora riduco il tutto a 100 km ogni 1000 (10%), compromesso ragionevole fra prudenza e economia. Le lunghe tirate in autostrada oramai è un pezzo che non vado oltre i 130, e se proprio capiterà vorrà dire che approfitterò per dare la "botta" di benza proprio in quella occasione. D'altronde ne faccio un uso anche molto cittadino e, dati i consumi in città della bestiola, sono sicuro che le mie tasche già ringraziano (ovvero credo di aver già raggiunto il "break-even" dell'ammortamento del gpl).
roberto

He he he , dai ma la prima volta ti ho contattato perche avevo visto che avevamo la stessa macchina, e per chiederti come andava!
Poi dopo il macello successo ad un utente te l'ho fatto notare!
Non sono uno che grida al lupo al lupo, credimi, ma se la macchinina che ho comprato con tanto affetto (e quattrini) non è conforme a ciò che DEVE essere non mi va bene!
Sai cosa succede quando consegno qualcosa di non conforme sul mio lavoro? Chiedo scusa e pago i danni!
Per il resto è sicuro che dormo sonni tranquilli, anzi, io non ho modificato nemmeno lo stile di guida....sto sempre sul mio 5% a benza e 95% a GPL e considerato l'uso che faccio della macchina (90% cittadino) grossi sforzi non ne fa!
Tanto cercare informazioni non costa nulla
Buona giornata a tutti!
Fabio

[pitbull]

Io faccio 11 Km con un litro circa e l'autonomia e di 410-430 Km ,ho il tuo stesso motore.
ciao

grazie, ottimo! quindi più o meno quello che avevo "calcolato"

Sottoscrivo in pieno.
Sono due settimane (dalla prima mail privata che mi è giunta da uno dei forumisti Burchio ) che giro come un forsennato fra i forum gpl di mezzo mondo. Non ce ne è uno che dica la stessa cosa, tutti esperti. Chi vuole trasformare il motore in un due tempi portandosi appresso un bidone d'olio Flash-Lourdes (come è stato anche chiamato) e chi invece se ne frega citando gente che ha fatto dalla Terra alla Luna e ritorno a GPL a 150.000 km orari senza problemi alle valvole....
Inoltre, il mio concessionario ancora non si sbottona su un probabile richiamo per alcune Zafira 1.8.
Per questo sono giunto ad una conclusione: nervi calmi e buon senso. Se quando ho ritirato la macchina mi è stato consigliato di fare 100 km a benza ogni 1800-2000 a gpl (e credo che sul libretto della Landi ci sia scritta una cosa simile), vorrà dire che ora riduco il tutto a 100 km ogni 1000 (10%), compromesso ragionevole fra prudenza e economia. Le lunghe tirate in autostrada oramai è un pezzo che non vado oltre i 130, e se proprio capiterà vorrà dire che approfitterò per dare la "botta" di benza proprio in quella occasione. D'altronde ne faccio un uso anche molto cittadino e, dati i consumi in città della bestiola, sono sicuro che le mie tasche già ringraziano (ovvero credo di aver già raggiunto il "break-even" dell'ammortamento del gpl).

saluti a tutti

roberto

Bene Roberto, il discorso del 10% di benzina ogni 1000km ci sta tutto, credo che anche io farò cosi...dopotutto per avere un risparmio quale quello che permette il gpl non vedo perchè non scendere ad un piccolo compromesso. Che poi se hai il pieno di benzina e dovessi fare 100km con la benzina dopo 900km di gas, bè, la benzina potrebbe bastare per 3-4000km se contiamo quella usata per scaldare la macchina all'accensione

@Burchio: quindi lo "sforzo maggiore" per quel che riguarda il surriscaldamento l'avrebbe con andatura sostenuta per lungo tempo rispetto all'uso prima-seconda-prima-seconda-folle-prima-folle delle code in tangenziale?

[Burchio]

@Burchio: quindi lo "sforzo maggiore" per quel che riguarda il surriscaldamento l'avrebbe con andatura sostenuta per lungo tempo rispetto all'uso prima-seconda-prima-seconda-folle-prima-folle delle code in tangenziale?

Assolutamente si, ed aggiungo: salite lunghe dove si deve tirare a marce basse (strade di montagna tipo quando si va a sciare ) e traino rimorchi!
F.

[mattivo76]

Ciao ragazzi, in qualità di vittima del "macello" (come dice Fabio... ), vi informo che ad oggi (dopo 15 gg dal ricovero in officina) ancora non so nulla della sorte della mia macchina... . Oramai è da venerdì che la palla è passata alla Landi, ed ho l'impressione che anche loro stiano prendendo tempo... Faccio una media di due telefonate al giorno, e mi dicono sempre che sono lì lì x prendere una decisione, ma di fatto tutto tace... Comincio seriamente a preoccuparmi, temo che nessuno sappia che pesci pigliare, ed io nel frattempo giro a piedi...

[pitbull]

Ciao ragazzi, in qualità di vittima del "macello" (come dice Fabio... ), vi informo che ad oggi (dopo 15 gg dal ricovero in officina) ancora non so nulla della sorte della mia macchina... . Oramai è da venerdì che la palla è passata alla Landi, ed ho l'impressione che anche loro stiano prendendo tempo... Faccio una media di due telefonate al giorno, e mi dicono sempre che sono lì lì x prendere una decisione, ma di fatto tutto tace... Comincio seriamente a preoccuparmi, temo che nessuno sappia che pesci pigliare, ed io nel frattempo giro a piedi...

ma tu sei sotto garanzia concessionario, nei 2 anni? cioè saran cavoli loro mi pare ingiusto che te rimani li come un pirla senza macchina...mah!

[mattivo76]

Ciao ragazzi, in qualità di vittima del "macello" (come dice Fabio... ), vi informo che ad oggi (dopo 15 gg dal ricovero in officina) ancora non so nulla della sorte della mia macchina... . Oramai è da venerdì che la palla è passata alla Landi, ed ho l'impressione che anche loro stiano prendendo tempo... Faccio una media di due telefonate al giorno, e mi dicono sempre che sono lì lì x prendere una decisione, ma di fatto tutto tace... Comincio seriamente a preoccuparmi, temo che nessuno sappia che pesci pigliare, ed io nel frattempo giro a piedi...

ma tu sei sotto garanzia concessionario, nei 2 anni? cioè saran cavoli loro mi pare ingiusto che te rimani li come un pirla senza macchina...mah!

La mia macchina ha 8 mesi, il problema è che se si assume la responsabilità Opel, la macchina sostitutiva la paga Opel, se invece il problema è Landi, la paga Landi... Siccome nessuno si vuole far carico del guasto, nessuno paga la macchina! Il mio avvocato mi ha sconsigliato di andare x vie legali, perchè otterrei come unico risultato un allungamento ulteriore dei tempi... Oramai sono rassegnato, e riesco a lavorare solo grazie al gentile prestito di una Clio scassata da parte di un parente... Cose da matti...

[pitbull]

La mia macchina ha 8 mesi, il problema è che se si assume la responsabilità Opel, la macchina sostitutiva la paga Opel, se invece il problema è Landi, la paga Landi... Siccome nessuno si vuole far carico del guasto, nessuno paga la macchina! Il mio avvocato mi ha sconsigliato di andare x vie legali, perchè otterrei come unico risultato un allungamento ulteriore dei tempi... Oramai sono rassegnato, e riesco a lavorare solo grazie al gentile prestito di una Clio scassata da parte di un parente... Cose da matti...

mamma che sfiga...mi fai preoccupare, spero di non incontrare un problema del genere...ora non ricordo, ma sei tu che hai quel problema sulle valvole del 1.8 quindi? ho letto il thread ma non ricordo...comunque son tentato di vedere se l'impiantista mi propone qualche soluzione, ho saputo che gli impianti brc danno in automatico una spruzzata di benzina ogni tanto per le valvole

[vittocecco]

...comunque son tentato di vedere se l'impiantista mi propone qualche soluzione, ho saputo che gli impianti brc danno in automatico una spruzzata di benzina ogni tanto per le valvole

Infatti è strano che non lo facciano tutti gli impianti... oltretutto, nell'era dell'elettronica mi sembra di facile realizzazione...

[mattivo76]

La mia macchina ha 8 mesi, il problema è che se si assume la responsabilità Opel, la macchina sostitutiva la paga Opel, se invece il problema è Landi, la paga Landi... Siccome nessuno si vuole far carico del guasto, nessuno paga la macchina! Il mio avvocato mi ha sconsigliato di andare x vie legali, perchè otterrei come unico risultato un allungamento ulteriore dei tempi... Oramai sono rassegnato, e riesco a lavorare solo grazie al gentile prestito di una Clio scassata da parte di un parente... Cose da matti...

mamma che sfiga...mi fai preoccupare, spero di non incontrare un problema del genere...ora non ricordo, ma sei tu che hai quel problema sulle valvole del 1.8 quindi? ho letto il thread ma non ricordo...comunque son tentato di vedere se l'impiantista mi propone qualche soluzione, ho saputo che gli impianti brc danno in automatico una spruzzata di benzina ogni tanto per le valvole

Sono io il fortunato... X quanto riguarda le saltuarie iniezioni di benzina, è chiaro che male non fanno, e anche l'Omegas ha la possibilità di impostare tale funzione tramite programmazione della centralina... Bisogna però considerare che se il problema è dato dalle alte temperature credo che poco possa fare una piccola quantità di benzina che ogni tanto viene spruzzata nei cilindri...

[pitbull]

Sono io il fortunato... X quanto riguarda le saltuarie iniezioni di benzina, è chiaro che male non fanno, e anche l'Omegas ha la possibilità di impostare tale funzione tramite programmazione della centralina... Bisogna però considerare che se il problema è dato dalle alte temperature credo che poco possa fare una piccola quantità di benzina che ogni tanto viene spruzzata nei cilindri...

ah ecco, che fortuna...sto pensando se fare una parlata con l'impiantista e capire se è possibile impostare questa cosa, se ha un costo aggiuntivo e se hanno soluzioni alternative a questa. Come ha detto vittocecco non capisco come mai con l'elettronica e i livelli raggiunti dalla meccanica oggi si possano trascurare aspetti cosi importanti

[vittocecco]

Bisogna però considerare che se il problema è dato dalle alte temperature credo che poco possa fare una piccola quantità di benzina che ogni tanto viene spruzzata nei cilindri...

Certo... ma visto che tutti consigliano di farla (non per le temperature ma per la lubrificazione), mi sembrava ovvio che ciò fosse automatico...

[mattivo76]

... Come ha detto vittocecco non capisco come mai con l'elettronica e i livelli raggiunti dalla meccanica oggi si possano trascurare aspetti cosi importanti

Io credo che se fosse impostata di base questa funzione, probabilmente l'utente "medio" si lamenterebbe in quanto vedrebbe abbassarsi il livello della benzina anche andando a gpl... E poi è anche una questione di marketing: avrebbe così successo il gpl se fosse reso noto ai clienti che comunque avrebbero anche un consumo di benzina oltre a quella normalmente utilizzata in accensione? Io credo di no...

[pitbull]

ho appena sentito il conce, lui personalmente (OVVIAMENTE direi) non sa molto di questa faccenda delle valvole, non è informato a riguardo della poca lubrificazione e mi ha detto che mi farà sapere si informa...ciò non toglie che mi farò dare il contatto dell'impiantista per parlarci direttamente, voglio capire se comunque c'è una soluzione, a me se mi spruzza un pò di benza ogni tanto non me ne frega, se gli fa bene