GPL su 1.6 turbo.......fattibile?

Sezione dedicata esclusivamente alle discussioni sui motori a metano o GPL.

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Messaggiodi Tiamax » 02/07/2007, 21:02

*kas339* ha scritto:a me mi...


Ma dove hai studiato??Alla geps's University?? :ahahah
… No, vai via, questo è il nostro gioco e non li vogliamo i tuoi pezzi merdosi. Però se vuoi puoi guardare come giochiamo e se apri le gambe puoi anche fare la galleria…

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Messaggiodi kas339 » 02/07/2007, 21:10

ed il ma però....dove lo lasci....? :mrgreen:

si si alla geps high scool di luino city....
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Messaggiodi Geps GTC » 02/07/2007, 21:12

Scuole alte!!!!! Al 4° piano!!!


Basta ot raga adesso!!!!!!!!!
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Messaggiodi rino84 » 02/07/2007, 23:06

dubito comunque che abbia il cambio del 150cv diesel sia x una questione di dimensione e soprattutto x i rapporti sicuramente diversi dal 1.9 ;)
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Messaggiodi Geps GTC » 03/07/2007, 6:23

Beh il 200cv benza ha lo stesso cambio e stessi rapporti dal sito Gminforma
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Messaggiodi axl_to78 » 03/07/2007, 7:45

un saluto a tutti,
vi confermo che gli ultimi impianti gpl si possono montare anche sui motori turbo,ve lo dico perchè mio cognato tutte le macchine che ha avuto ha messo sempre il gpl,adesso possiede una audi TT 1.8 turbo,con gpl,e la macchina và benissimo.
Poi come ha detto qualcuno,dipende molto da chi te l'ho installa.....
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Messaggiodi ElenciuTwinTop » 03/07/2007, 8:15

diciamone un altra.....

in caso di incidente il diesel non fa niente, la benzina brucia e il gpl esplode..... e non dite che le bombole sono sicure perchè un tondino di ferro scagliato a 150km/h contro la bambola secondo me è capace di bucarla....

poi le bombole sono testate alla temperatura raggiunta frale fiamme della benzina contenuta nel serbatoio che brucia? mah.....
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Messaggiodi rino84 » 03/07/2007, 12:55

Geps GTC ha scritto:Beh il 200cv benza ha lo stesso cambio e stessi rapporti dal sito Gminforma


non lo sapevo :oops:
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Messaggiodi AntonioGtc86 » 03/07/2007, 19:21

Con le nuove valvole il gas esce in caso di urto.. ma poi lo sapete che il serbatoio è riempito all'80% della sua capienza?
E poi scusa un'altra cosa.. dopo quello che hai detto posso TOCCARMI???
26/10/10 Ordinata 31/12/10 Arrivata ???????? Consegnata

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Cosmo S Pack 19" - AFL III - Kit Opc Line - Infinity Audio System - Sensori di parcheggio Anteriori e Posteriori
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Messaggiodi andyx » 19/07/2007, 10:37

Qualcuno per caso è riuscito a trovare i valori di coppi amx sopportata del gruppo trasmissione del 1.6 turbo?
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Arrivata:02/04/2007
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http://s6.bitefight.it/c.php?uid=50352
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Messaggiodi FRA5680 » 19/07/2007, 10:56

scusate ma..una persona può tranquillamente rimappare la centralina della benzina e sfruttare la stessa quando si viaggia a benzina..la mappatura del GPL e del metano è una cosa che da la LandiRenzo in versione standard ma poi l'installatore autorizzato modifica..praticamente io non ero contento della mia mappatura a metano,l'installatore mi ha fatto inca..re e pertanto ho chiamato direttamente la sede centrale della Landi facendo la voce grossa..loro poi mi hanno fissato un appuntamento e con un istallatore abbiamo fatto una mappatura decente,anzi,ottima!adesso quella mappatura è quella ufficiale Landi per il 1.8..la mappatura nuova però aveva un problema..si accedeva la spia del catalizzatore in autostrada (mistero) dopo aver chiamato adesso a sasso marconi mi hanno fatto una nuova mappatura che non dovrebbe dare più nessun problema ma la macchina ha perso qualche cavallino..rimane ancora da lavorare sul variatore d'anticipo..pertanto io non mi metterei dei problemi sulle mappature..ricordo che si può anche fare che ad un certo livello di coppia la macchina torna ad andare a benzina..la mia ad esempio fa così..
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Messaggiodi cillo_81 » 27/07/2007, 14:30

Però non vedo che male c'è a mettere il GPL su un Turbo... tanto la rimappa si può sempre fare e tutto va per il meglio.... pensate che l'ho visto fare su un 8 cilindri e quindi con due centraline AEB integrate tra loro... (era metano... ma il principio è lo stesso!! aveva 250cv lo stesso)
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Messaggiodi gsxr2001 » 27/07/2007, 20:29

AntonioGtc86 ha scritto:Tutto si può fare... Fai male a non nutrire fiducia nel Gpl....
Se vai in Opel lo fanno bene l'impianto... il mio va meglio che a benzina e consumi 11 km/l a GAS!!!! x €0,591 al litro fate pure i conti...
Avevo pensato anch'io al 1.6 turbo ma x motivi economici siccome ero già alla stretta con la Gtc che ho preso ho lasciato perdere!
comunque l'avrei messa a gas anche quella...


Quoto completamente!!!

Addirittura l'hanno montato su una biturbo e provato su strada ed in pista!!
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Messaggiodi phcaze » 27/07/2007, 21:32

io ho chiesto a Marino dell Carburatori Bergamo se ci potrebbero essere problemi tra mappa e una futura trasformazione a Gpl e mi ha detto di no
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Messaggiodi cillo_81 » 31/07/2007, 16:29

mah ragazzi... lo hanno montato sul piccolo turbo 600cc della smart!!!!
Abbiate fiducia nel GPL... io purtroppo l'ho dovuto abbandonare per una questione di tempo... ma seavessi potuto...in firma a quest'ora vedevate una GTC a GPL!!! SICURO al 100%...
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Messaggiodi FRA5680 » 02/08/2007, 8:56

io ragazzi invece vi faccio riflettere sul metano..guardate che se fate un impianto gpl per risparmiare il metano conviene il doppio!fidatevi..l'ho fatto anch'io..
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Messaggiodi gsxr2001 » 02/08/2007, 9:04

FRA5680 ha scritto:io ragazzi invece vi faccio riflettere sul metano..guardate che se fate un impianto gpl per risparmiare il metano conviene il doppio!fidatevi..l'ho fatto anch'io..


Hai perfettamente ragione, ma la combustione del metano è molto lenta e quindi ne risentono parecchio le prestazioni! Il gpl è quasi identico alla benzina!!
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Messaggiodi FRA5680 » 02/08/2007, 9:19

hai ragione in parte..giocando col variatore di anticipo si può anticipare lo scoppio delle candele ed avere un'ottima resa..la mia per esempio, dopo molte prove aveva delle prestazioni identiche alla benzina,solo che dopo i 6000 giri si accendeva la spia dei gas di scarico,adesso ho una brutta mappatura che effettivamente risolve il problema della spia gialla del catalizzatore a scapito delle prestazioni, dopo agosto tornerò a farla rimappare..in ogni caso con la mappatura che mi avevano fatto non c'erano differenze con la benzina, o se c'erano erano davvero irrisorie!
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Messaggiodi Cowboy » 02/08/2007, 10:00

Pensate che per Opel il GPL non è montabile sui motori turbo...

Ciao
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Sufficiente???


Da quando me l'han rubata son passato ad una tranquilla X1 25d

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Messaggiodi gsxr2001 » 02/08/2007, 10:00

FRA5680 ha scritto:hai ragione in parte..giocando col variatore di anticipo si può anticipare lo scoppio delle candele ed avere un'ottima resa..la mia per esempio, dopo molte prove aveva delle prestazioni identiche alla benzina,solo che dopo i 6000 giri si accendeva la spia dei gas di scarico,adesso ho una brutta mappatura che effettivamente risolve il problema della spia gialla del catalizzatore a scapito delle prestazioni, dopo agosto tornerò a farla rimappare..in ogni caso con la mappatura che mi avevano fatto non c'erano differenze con la benzina, o se c'erano erano davvero irrisorie!


Si, ma l'affidabilità???

Il gps va quasi uguale tarato "normalmente"

Secondo me è una scelta: consumi più bassi della benzina ma con prestazioni quasi uguali, o consumi decisamente più bassi ma a discapito delle prestazioni!
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