Montato GPL su 1.6 turbo

[pitbull]

bè perchè? sia la mia che quella di gsxr vanno benone...

si ma quanti km avete fatto? non so ma il motore turbo mi da l'idea che sia più difficile da mappare e regolare senza vuoti a gpl, forse sono io una capra ma leggendo in giro sembra che la richiesta molto alta di carburante al partire della turbina non sia efficacemente ricambiata quando la macchina va a gpl, forse proprio per il fatto che son due carburanti differenti...voglio dire il turbo è il turbo, ha sete poi phcaze so che la tua va bene, era perchè ho letto molti turbo (non ovviamente solo astra gtc) che hanno questi inconvenienti di mappatura...

[vittocecco]

bè perchè? sia la mia che quella di gsxr vanno benone...

si ma quanti km avete fatto? non so ma il motore turbo mi da l'idea che sia più difficile da mappare e regolare senza vuoti a gpl, forse sono io una capra ma leggendo in giro sembra che la richiesta molto alta di carburante al partire della turbina non sia efficacemente ricambiata quando la macchina va a gpl, forse proprio per il fatto che son due carburanti differenti...voglio dire il turbo è il turbo, ha sete poi phcaze so che la tua va bene, era perchè ho letto molti turbo (non ovviamente solo astra gtc) che hanno questi inconvenienti di mappatura...

Però non sembra il problema avuto da aghi, visto che gli si spegne il motore al minimo...

[Burchio]

Il motore turbo non ha nessuna controindicazione per il GPL ed il Metano.
Anzi, a Metano ha una resa ottima con un calo di prestazioni impercettibile rispetto alla benzina.
Poi, l'impianto LandiRenzo OMEGAS dovrebbe avere una mappatura specifica per ogni motore OPEL Turbo.
Almeno da quanto ne so io.
Fabio

[pitbull]

Il motore turbo non ha nessuna controindicazione per il GPL ed il Metano.
Anzi, a Metano ha una resa ottima con un calo di prestazioni impercettibile rispetto alla benzina.
Poi, l'impianto LandiRenzo OMEGAS dovrebbe avere una mappatura specifica per ogni motore OPEL Turbo.
Almeno da quanto ne so io.
Fabio

Allora mea culpa, forse mi son fatto influenzare dai vari thread negativi a riguardo, poi magari leggendo "turbo" cade subito l'occhio
Certo che ero proprio convinto fosse più delicato da gplizzare o metanizzare, avevo letto anche una spiegazione tecnica della cosa...ovvio che un impiantista coi contro-caxxi che ti fa il lavoro fatto bene è già una garanzia, come anche per le nostre

[Burchio]

...ovvio che un impiantista coi contro-caxxi che ti fa il lavoro fatto bene è già una garanzia

Giusto Pit, questa è la cosa veramente importante
F.

[phcaze]

bè perchè? sia la mia che quella di gsxr vanno benone...

si ma quanti km avete fatto?

io ne ho 9000 per ora... speriamo bene

[Aghi]

300km e già hai problemi?mmmh...son sempre più scettico sul turbo a gpl

mah, io non la vedo cosi grigia, il mio è un difetto da poco, credo che serva solo una piccola aggiunta di gas quando l' acceleratore è sollevato.

ma il 1.6 turbo lo fanno anche sulla 5 porte??

direi di si

si ma quanti km avete fatto? non so ma il motore turbo mi da l'idea che sia più difficile da mappare e regolare senza vuoti a gpl, forse sono io una capra ma leggendo in giro sembra che la richiesta molto alta di carburante al partire della turbina non sia efficacemente ricambiata quando la macchina va a gpl, forse proprio per il fatto che son due carburanti differenti...voglio dire il turbo è il turbo, ha sete poi phcaze so che la tua va bene, era perchè ho letto molti turbo (non ovviamente solo astra gtc) che hanno questi inconvenienti di mappatura...

per i motori turbo landi fa un riduttore maggiorato e per il 1.6 in particolare manda fuori la centralina già programmata a dovere, ciò non toglie però che sia necessario ottimizzarla un po, si sa, ogni motore è fatto a modo suo, e io non ho ancora fatto ottimizzare niente. Aspetto che si assesti un po il tutto e soprattutto di trovare il tempo di riportargliela a regolare.
Io sono fiducioso, se poi ci sbatto il naso vi garantisco che qualcuno dell' opel lo sbatterà insieme al mio.

[pitbull]

io ne ho 9000 per ora... speriamo bene

bè già un buon chilometraggio! comunque che figata, un pò ti invidio, non consumi molto più di me e ti divertirai mica male...è che tra le 3000 di differenza + bollo più alto ho preferito lasciar perdere, ma che tentazione il turbo

[gsxr2001]

300km e già hai problemi?mmmh...son sempre più scettico sul turbo a gpl

bè perchè? sia la mia che quella di gsxr vanno benone...

Quoto!!! Anzi proprio oggi notavo che da quando hanno aperto un distributore gpl Agip (prima andavo da uno di quelli "non di marca") non sento proprio più alcuna differenza con la benza!!!

[goldich]

300km e già hai problemi?mmmh...son sempre più scettico sul turbo a gpl

bè perchè? sia la mia che quella di gsxr vanno benone...

Quoto!!! Anzi proprio oggi notavo che da quando hanno aperto un distributore gpl Agip (prima andavo da uno di quelli "non di marca") non sento proprio più alcuna differenza con la benza!!!

Stra-quoto!!! Dai distributori "di marca" non si sente differenza, da quelli "tarocchi" non so perchè ma si sente..
Venerdì vado a farmi rimappare l'impianto perchè quando schiaccio tutto (forse quando entra in overboost) mi strappa un po' a gas..ma per il resto va benissimo..
che bello fare 400 km tirati e con il cima acceso con un 180 cv a soli 25 €!!!

[Br@ndo]

scusate l'apertuta del topic me ne ero accorto anche da solo ma mi si era bloccato il pc
e poi cavolo il mio primo post chiuso è da festeggiare

[gsxr2001]

scusate l'apertuta del topic me ne ero accorto anche da solo ma mi si era bloccato il pc
e poi cavolo il mio primo post chiuso è da festeggiare

Marco che cavolo hai scritto???!?!

[viper_26]

scusate l'apertuta del topic me ne ero accorto anche da solo ma mi si era bloccato il pc
e poi cavolo il mio primo post chiuso è da festeggiare

Marco che cavolo hai scritto???!?!

2gg fa a aperto un topic per chiedere consigli sul gpl montato su motori turbo.

[pitbull]

che bello fare 400 km tirati e con il cima acceso con un 180 cv a soli 25 €!!!

ma io consumo uguale...non è giusto

[Aghi]

che bello fare 400 km tirati e con il cima acceso con un 180 cv a soli 25 €!!!

ma io consumo uguale...non è giusto

Finito oggi il primo pieno, 420 km con 41 litri ad andatura 70% urbana 30% extraurbana clima acceso per circa la meta' del tempo. E finora non si e' più spenta (mi tocco). Consuma come la vecchia fiesta 1.4 da 90hp solo che questa ne ha il doppio .
Sono soddisfatto
Ciauz

[goldich]

Portata a casa dalla "rimappatura" e va da DIO!!!

Per accorgermi che è a gas devo guardare l'indicatore.. hanno fatto la mappa perfetta!!! (mi hanno consumato mezzo pieno di gas e 1/4 di benzina , l'hanno testata a fondo)

[Paolo82]

ciao fil,allora la tua Turbetta a gpl come si comporta!??

[gsxr2001]

ciao fil,allora la tua Turbetta a gpl come si comporta!??

Sempre egregiamente Paolo!!!

[viper_26]

ciao fil,allora la tua Turbetta a gpl come si comporta!??

Sempre egregiamente Paolo!!!

Qunti km hai attualmente ?

[goldich]

La mia Germana ha compiuto un anno il mese scorso... 23000 km e gasata a 3500 (considerate che sono stato per 7 mesi senza patente...quindi ne ho fatta abbastanza di strada!!!)

Al tagliando dei 30.000 voglio vedere il gioco valvole...

Nessuno è ancora arrivato con questo motorino a effettuare il controllo del gioco valvole? O sarò io il primo?