Day light...

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Day light...

Messaggiodi bigfoot71 » 13/09/2008, 16:53

Di sicuro non sono ai livelli di Zlatan, ma ho messo una fila di 9 led per parte vicino ai fendinebbia e vorrei collegarli sotto chioave in modo si accendano all'avvio della macchina....

Ho scoperto inoltre che collegandoli in parallelo con le luci di posizione (alternativa se la prima opzione non fosse possibile o di difficile realizzazione) riuscirei a mettere T10 a led anche alle posizioni senza aggiungere resistenze per superare il check control...

Appena riesco posto delle foto per farvi vedere il lavoro ma vi anticipo cosa ho fatto..
In occasione del tagliando sono andato da Bep's store che si trova lì vicino e ho acquistato queste 2 "striscie led" che ho fissato alla plastica dove ci sono i fendinebbia originali.

Premetto che non sono striscie led dell'"ultima generazione" ovvero non sono piatte ma sono composte da 9 dei classici led bianchi però tutto sommato non stanno male anche perché non sporgono troppo... tipo queste: http://cgi.ebay.it/coppia-strisce-a-6-l ... 3131r37466

Ora avrei bisogno di sapere, oltre a dove collegarmi per l'alimentazione di cui sopra, come smontare il fanale nel caso dovessi prendere corrente dalle posizione (quindi vorrei far passare il cavetto in modo corretto senza dover bucare la membrana di protezione dietro il fanale.

Grazie e attendo con impazienza di leggervi...

Fabio
Ultima modifica di bigfoot71 il 13/09/2008, 16:58, modificato 1 volta in totale.
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Re: Day light...

Messaggiodi bigfoot71 » 13/09/2008, 16:55

Ho già trovato per lo smontaggio fanali... grazie

Fabio
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Messaggiodi Carminetor74 » 01/10/2008, 15:24

Ragazzi, mi e' piaciuto molto il lavoro fatto da bigfoot71...
@ Bigfoot71: ho utilizzato una tua foto per un veloce ritocco, in quanto fino ad ora, gli interventi di modifica luci diurne, si sono focalizzati prettamente sui fendinebbia... ben lontani dai fari.
Al contrario, sulle Audi il "vero" Audi style consta di striscie led tipo "matita per gli occhi" che contorna la sagoma inferiore dei fari... l'effetto che io ricerco e' questo (prima foto = ritocco; seconda foto = originale di bigfoot71:
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Messaggiodi vittocecco » 01/10/2008, 21:40

Bravo Carminè :risata
L'ideale sarebbe proprio fare in quel modo... un po' come hanno fatto i ragazzi con la Focus (postata da f-damore) o come i "nostri" coi led sopra al fanale...
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Messaggiodi diviale » 01/10/2008, 22:57

vittocecco ha scritto:................................. un po' come hanno fatto i ragazzi con la Focus (postata da f-damore) o come i "nostri" coi led sopra al fanale...


potresti postre foto o link? e per i nostri led sopra il fanale intendi tipo gtc16 mi sembra???
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Messaggiodi Ospite » 02/10/2008, 5:45

molto bella se fai una guida saremo contenti :grazie
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Messaggiodi vittocecco » 02/10/2008, 7:52

diviale ha scritto:
vittocecco ha scritto:................................. un po' come hanno fatto i ragazzi con la Focus (postata da f-damore) o come i "nostri" coi led sopra al fanale...

potresti postre foto o link? e per i nostri led sopra il fanale intendi tipo gtc16 mi sembra???

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Messaggiodi Carminetor74 » 02/10/2008, 7:56

Belli... Temo tuttavia le Forze dell'Ordine :paura :paura :paura
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Messaggiodi bigfoot71 » 04/10/2008, 11:43

Carminetor74 ha scritto:Belli... Temo tuttavia le Forze dell'Ordine :paura :paura :paura


Uff, tutte queste paure per le FdO... dopotutto chi smentirebbe l'utilità e la maggior visibilità dell'auto sia di giorno che di notte? D'accordo, non sono luci regolarmente omologate, direte voi, ma se sono del colore consentito dal CdS e non sono troppo "esagerate" credete che non si potrebbe sorvolare?? Non stiamo parlando nè di distanziali o amenicoli la cui efficacia, invece, potrebbe essere discutibile...
Secondo me ogni modifica che porta al miglioramento delle caratteristiche del mezzo sono "giustificabili". La loro omologazione, purtroppo, è un altro paio di maniche... :(
Il discorso è diverso se il controllo lo facesse qualche tecnico alla MTCT... magari lì si rischierebbe davvero...

Io rischierò di sicuro, tuttalpiù uno bello strappo ai fili et voilà affanc... tutto!! ;)
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Messaggiodi stefanom82 » 04/10/2008, 13:16

ma se sono del colore consentito dal CdS e non sono troppo "esagerate" credete che non si potrebbe sorvolare


...qui dalle mie parti assolutamente NO!
sono str...i al massimo...si attaccano a ogni cavolatina pur di spilarti soldi :evil:
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Messaggiodi gtc16 » 04/10/2008, 16:08

Ma sembra che solo dalle mie parti non sono cosi pignoli! Che fortuna :D
:ciao a tutti da Matteo
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Messaggiodi stefanom82 » 05/10/2008, 0:45

eh mi sa di si che sei fortunato..pensa che oggi qui dalle mie parti è uscito il sole e ho avuto la "fortuna" di incrociare nei miei tragitti ben 3 posti di blocco!!!...

bhe meglio :finot
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Messaggiodi ColinMcDan » 06/10/2008, 16:53

Ragazzi guardate [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] strisce a led....
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Messaggiodi vittocecco » 06/10/2008, 22:23

ColinMcDan ha scritto:Ragazzi guardate [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] strisce a led....

Molto interessanti... appena ho tempo cerco di capire cosa c'è scritto... :risata
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Messaggiodi gtc16 » 08/10/2008, 22:11

Credo siano delle strisce a led flessibili ma mettere dentro il faro. Non si capisce come sono fatte. Almeno una foto dal vero..... Interessanti ma se non sono stagne vanno bene solo dentro il faro.
:ciao a tutti da Matteo
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Messaggiodi ColinMcDan » 09/10/2008, 7:35

:inot Fiero di comparire insieme alla mia macchina nella foto della tua firma :D :finot
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Messaggiodi bigfoot71 » 09/10/2008, 15:41

Novità!

Ho sostituito le luci di posizione ad un led con i pentaled...

https://www.astraclubitalia.it/Forum/vie ... 698#454698
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Messaggiodi Zlatan18 » 09/10/2008, 15:54

Big ma l'accensione di queste luci diurne è abbinata alle posizioni o puoi decidere di accenderle singolarmente?
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Messaggiodi bigfoot71 » 09/10/2008, 16:26

Zlatan18 ha scritto:Big ma l'accensione di queste luci diurne è abbinata alle posizioni o puoi decidere di accenderle singolarmente?

Al momento ho optato per la soluzione più facile da fare: i fili delle striscie sono inseriti nel portalampada delle posizioni e quindi si accendono con queste ultime...
L'alternativa era quella di trovare il segnale sotto chiave (senza partire dal blocchetto di accensione) e con un relé classico da 12 v comandare l'accensione delle striscie con l'accensione della macchina...

Se volete contribuire a questa info magari poi farò la modifica...

Grazie!

!! Ed ecco le foto !!
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