Installare i lavafari in A.M.

Qui inserite i topic inerenti ai gruppi ottici esterni (alogeni, xenon, angel eyes ecc ecc).

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Messaggiodi vittocecco » 04/03/2008, 20:24

Oggi sono passato in Opel ed ho chiesto, a titolo informativo, il costo del paraurti della Zafira con tutte le predisposizioni del caso, cioè sensori di parcheggio e predisposizione lavafari... la risposta: 465€ +IVA :paura
Va bene che l'IVA si "recupera" con lo sconto... ma spendere quella cifra più la verniciatura... :nono Più il lavafari stesso... :shock: :boxe2
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Messaggiodi eagle_salvo » 05/03/2008, 13:30

lo confesso:sono diventato un guardone dei lavafari...... e bene forse ho trovato la soluzione per me e vittorio.... date un'occhiata ai lavafari della 159, sono completamente incassati ed esce solo la testina dello spruzzino!secondo me sono ok ;) guardate qui:
http://i11.ebayimg.com/05/m/000/87/18/4482_27.JPG
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Messaggiodi Tiamax » 05/03/2008, 13:39

no io cosi non li metterei mai non mi piaccciono,a costo faccio senza..
… No, vai via, questo è il nostro gioco e non li vogliamo i tuoi pezzi merdosi. Però se vuoi puoi guardare come giochiamo e se apri le gambe puoi anche fare la galleria…

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Messaggiodi eagle_salvo » 05/03/2008, 13:55

mattia tu non hai problemi perchè hai la predisposizione sui paraurti.purtroppo restyling e zafira non ce l'hanno e vittocecco ti ha postato i prezzi della sostituzione del paraurti..... dopo chiamo in alfa e vedo un pò i prezzi...
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Messaggiodi Tiamax » 05/03/2008, 14:05

lo so,infatti la mia risposta era in erente a mè..(mi son esperesso male prima...Sorry)
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Messaggiodi eagle_salvo » 05/03/2008, 14:07

nessun problema Mattia ;)
P.S.:hai trovato qualcosa sul Tis?
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Messaggiodi Tiamax » 05/03/2008, 14:12

guardo stasera perchè ieri ero a s.siro a vedere il milan e non ho fatto nulla...
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Messaggiodi Nitro7 » 05/03/2008, 19:40

può essere una soluzione... ma devi forare il paraurti in più punti per ottenere lo stesso lavoro... poi bisogna vedere dietro come fissarlo... non credo sia proprio semplicissimo :?
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Messaggiodi eagle_salvo » 05/03/2008, 21:29

la settimana prossima andrò in Alfa a vedere prezzo e forza di questi spruzzini,magari se ho fortuna parlando con un capoofficina potrei chiedergli come sono fatti dietro ecc ecc sennò rimangono quelli della lampa che non dovrebbero essere difficili da montare.una cosa è sicura:il carrozziere dovrà forare il paraurti in ogni caso
:roll:
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Messaggiodi Tiamax » 05/03/2008, 21:48

salvo ma quello lo puoi fare pure tu come lavoro.tanto poi per poratere l'h2o ai lavafari ti servono 2 T in plastica una da mettere tra i due lavafari e una da mettere nel tubo che porta l'acqua al lavavetro anteriore e usare un tubicino di plastica come quello che si usa per gli acquari
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Messaggiodi metgiazs » 05/03/2008, 21:52

Ieri sera son passato all'esposizione della concessionaria dove ho acquistato l'auto e ho notato una cosa: tutte le astra 5 porte e SW non hanno la predisposizione sul paraurti per i lavafari... invece tutte le GTC, dall'enjoy alla cosmo, ce l'hanno! Chissà perchè questa cosa!?!

Per eagle_salvo: secondo me nel tuo caso quelli della lampa non sono affatto male... quelli delle alfa son troppo particolari per quel modello e non credo che possano star bene sulle nostre astrine...

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Messaggiodi eagle_salvo » 05/03/2008, 21:57

tiamax io ho paura solo di fare casini bucando col trapano il paraurti.vorrei vedere come sono fatti sotto i lavafari della 159 per capire come si dovrebbero montare.quelli della lampa si avvitano da sotto e nessun problema,sono sicuro al 90% di poterli montare....è da vedere,comunque si il passaggio dei tubi,l'istallazione della nuova vaschetta e della pompa lo faccio io,non credo sia difficile ;)
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Messaggiodi Tiamax » 05/03/2008, 22:01

be ma a quel punto con i lavafari della lampa non ti serve una potenza come i lavafari originali..
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Messaggiodi eagle_salvo » 05/03/2008, 22:05

collegandomi al tergicristallo anteriore non vorrei poi che la pressione sia insufficiente anche per la pulizia del vetro...al limite si potrebbe provare a collegarsi a quello posteriore,che diciamo essere meno importante rispetto a quello anteriore,anche se poi non funzionerebbero insieme....bisogna vedere sta pompa secondaria quanto costa in opel,non credo oltre le 60-70 euro che diamine...
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Messaggiodi metgiazs » 05/03/2008, 22:15

Con quelli della Lampa non hai problemi di pressione dato che il getto d'acqua non deve spingere in fuori lo sportellino come su quelli originali! e poi non escludere il tergilunotto... può sempre servire! :mrgreen:

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Messaggiodi Tiamax » 05/03/2008, 22:16

ma vedendo cosa costa l'aria in opel secondo mè il costo più elevato del tutto è la pompa...
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Messaggiodi eagle_salvo » 05/03/2008, 22:22

picez per tutti i pezzi ha speso 200 euro,compreso degli spruzzini,molle ecc ecc,io credo che l'ordine di gradezza del costo della pompa è al di sotto delle 100 euro,la vaschetta starà intorno ai 40-50 euro,la raccorderei e i tubi un 20 euro.il problema che mi pongo io invece è un'altro,dove collegare la pompa,se l'impianto di serie è già predisposto o si devono fare ponti ecc ecc :roll:
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Messaggiodi Cl@udio » 05/03/2008, 23:18

eagle_salvo ha scritto:collegandomi al tergicristallo anteriore non vorrei poi che la pressione sia insufficiente anche per la pulizia del vetro...al limite si potrebbe provare a collegarsi a quello posteriore,che diciamo essere meno importante rispetto a quello anteriore


Niente da fare, Salvo, purtroppo serve la pompa per i lavafari (è ad alta pressione) che non è come quella dei tergi; usando quest'ultima, non avresti alcun effetto.

Sono certo di questo perchè mi ero informato parecchio tempo fa sul funzionamento dei lavafari in genere.
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Messaggiodi vittocecco » 06/03/2008, 8:16

Cl@udio ha scritto:
eagle_salvo ha scritto:collegandomi al tergicristallo anteriore non vorrei poi che la pressione sia insufficiente anche per la pulizia del vetro...al limite si potrebbe provare a collegarsi a quello posteriore,che diciamo essere meno importante rispetto a quello anteriore


Niente da fare, Salvo, purtroppo serve la pompa per i lavafari (è ad alta pressione) che non è come quella dei tergi; usando quest'ultima, non avresti alcun effetto.

Sono certo di questo perchè mi ero informato parecchio tempo fa sul funzionamento dei lavafari in genere.

Beh... "qualcosa" uscirà pure dagli spruzzini... se sono fissi (e non telescopici), un po' d'acqua credo riescano a spruzzarla.
Diverso è pensare che questo tenue getto pulisca effettivamente il faro... :roll: Ma questo è secondario... :hihihi
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Messaggiodi Picez » 06/03/2008, 8:55

metgiazs ha scritto:Ieri sera son passato all'esposizione della concessionaria dove ho acquistato l'auto e ho notato una cosa: tutte le astra 5 porte e SW non hanno la predisposizione sul paraurti per i lavafari... invece tutte le GTC, dall'enjoy alla cosmo, ce l'hanno! Chissà perchè questa cosa!?!


Dal momento che la forma del para anteriore della 5p e SW è diverso rispetto alla GTC credo che per il momento non abbia ancora modificato la Opel la catena di montaggio per la GTC, diversamente da quanto è successo per le 5p e SW dato dai nuovi restyling. Comunque, dato per fatto la strada ormai intrapresa da Opel è quasi certo che questa cosa avvenga anche in futuro per la GTC. :(

@Tia: Ora non sò come funziona la pompa del tergi posteriore sulla SW, ma sulla GTC praticamente fa solo rumore e l'acqua esce solo grazie alla gravità. :roll: Mi sorge quindi il dubbio che se attacchi la pompa normale, anche se metti degli ugelli normali a 1 cm davanti al faro, l'acqua riuscirà solo a sfiorare il faro! :?
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