Fendinebbia vs Fari Xenon

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Messaggiodi Railroad » 10/04/2008, 8:29

martim ha scritto:Poi ovviamente la cosa può essere soggettiva :D


Credo anche io. Come ho scritto sopra, neppure durante le grandi nebbie che la cara padania ci offre, ho mai spento gli anabbaglianti. :ok

:ciaoz
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Messaggiodi vittocecco » 10/04/2008, 8:34

Railroad ha scritto:
martim ha scritto:Poi ovviamente la cosa può essere soggettiva :D


Credo anche io. Come ho scritto sopra, neppure durante le grandi nebbie che la cara padania ci offre, ho mai spento gli anabbaglianti. :ok

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Quindi non sai se ci avresti visto meglio... ;)
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Messaggiodi Railroad » 10/04/2008, 8:51

vittocecco ha scritto:Quindi non sai se ci avresti visto meglio... ;)


Detto così, no, non posso dirlo.
Sai, forse mi sentirei più "sicuro" se la luce dei fendi avessero una maggiore profondità. Ricordo quelli che avevo sull'a4, facevano giorno! Questi invece sono molto "scarsi". Forse sono da livellare. Dei vostri, cosa mi dite?

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Messaggiodi martim » 10/04/2008, 9:23

sonos carsi e la linea di demarcazione fra luce e buio (zona illuminata e zona non illuminata) non è ben definita (cosa che non accadeva avevo con la GOLF IV, che aveva un tappeto stupendo e uniforme!!).
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Messaggiodi Railroad » 10/04/2008, 9:27

martim ha scritto:sonos carsi e la linea di demarcazione fra luce e buio (zona illuminata e zona non illuminata) non è ben definita (cosa che non accadeva avevo con la GOLF IV, che aveva un tappeto stupendo e uniforme!!).


Dunque non è la mia che ha "problemi". Questo mi tranquillizza.
Confermo quanto detto. Quelli dell'audi erano meravigliosi! :ok

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