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vittocecco ha scritto:A mio avviso, quindi, l'aumento della luminosità degli anabbaglianti non è un vantaggio, se la nebbia è molto fitta.
Mr. Wolf ha scritto:vittocecco ha scritto:A mio avviso, quindi, l'aumento della luminosità degli anabbaglianti non è un vantaggio, se la nebbia è molto fitta.
Quoto.
Quando c'è il nebbione fitto fitto vedo meglio spegnendo gli anabbaglianti e lasciando solo luci di posizione + fendinebbia. Non hai il riflesso della luce sulla nebbia e quindi riesci a distinguere meglio i bordi della carreggiata, illuminati appunto dei fendi.
Spike79 ha scritto:Scusa eh, ma sei matto ? Spegni gli anabbaglianti ? Così come fanno a vederti quelli che ti incrociano ?
Ok che hai i fendi, ma il loro raggio non si estende se non per qualche metro, a differenza degli anabbaglianti che sì ti creeranno qualche problemino di rifrazione sulla nebbia, ma perlomeno ti permettono di farti vedere dagli altri!
martim ha scritto:Molto spesso capita di tornare la sera tardi con nebbie tali da imporre lo spegnimento degli anabbaglianti (pena l'impossibilità di vedere le strisce della strada)... non sono l'unico che lo fa... è più una necessità. Con i soli fendi la cosa migliora. Ripeto, abito nel posto più nebbioso d'italia, è un caso estremo.
Guarda caso le vetture permettono la sola accensione dei fendi con gli abbaglianti spenti (e posizioni accese...).
I fendi lenticolari della golf IV di mio padre integrati nei gruppi ottici rendono 2 volte i fendi della mia astra!
altro punto: i fendi si vedono tanto quanto gli anabbaglianti! (la potenza luminosa è la stessa...) anzi, poichè hanno una parabola più piccola hanno una intensità maggiore degli anabbagliaanti stessi! Forse dimenticate che le lampade sono entrambe 60W !!!!
Railroad ha scritto:Spike79 ha scritto:Scusa eh, ma sei matto ? Spegni gli anabbaglianti ? Così come fanno a vederti quelli che ti incrociano ?
Ok che hai i fendi, ma il loro raggio non si estende se non per qualche metro, a differenza degli anabbaglianti che sì ti creeranno qualche problemino di rifrazione sulla nebbia, ma perlomeno ti permettono di farti vedere dagli altri!
In effetti è alquanto pericoloso! Già ci sono quelli che viaggiano in quel modo con condizioni normali, e va beh non mi esprimo in merito. Ma con la nebbia proprio no!
Piuttosto cala del tutto il fascio luminoso....
vittocecco ha scritto:se tu spostassi lo stesso faro a livello stradale, dove sono i nostri fendi e quelli della maggior parte delle vetture in circolazione (compresi camion e pulmann GT), stai tranquillo che avresti un'efficienza ancora migliore. E' un dato di fatto.
ColinMcDan ha scritto:azz... mai provato ad andare nella nebbia con i fendi spenti! Mi sa un pò di kamikadze... ma proverò. Bhè per fortuna per qualche mese non dovremo più porci il problema!
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