Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **Carminetor74** » 30/05/2008, 13:20

Raga, al momento dell'acquisto il mio conce mi ha sconsigliato di non prendere gli xeno originali e mi ha detto: torna fra qualche mese e ti montiamo xeno aftermarket regolabili 6.000-12.000 k dal posto guida! Costo? 230-250€ e Umbertone te li monta in men che non si dica... Stesso il tizio che lavora li' mi ha detto che anche lui se li e' fatti montare e che il taglio luce e' spettacolare! Mi diceva che lui li lascia sempre a 6-7000 k per non comprometterne la durata e poi perche' sopra i 10.000 k il viraggio tende al violetto... magari dopo l'estate faccio sta pazzia...

di **angelo rosso** » 30/05/2008, 14:17

Carminetor74 ha scritto:Raga, al momento dell'acquisto il mio conce mi ha sconsigliato di non prendere gli xeno originali e mi ha detto: torna fra qualche mese e ti montiamo xeno aftermarket regolabili 6.000-12.000 k dal posto guida! Costo? 230-250€ e Umbertone te li monta in men che non si dica... Stesso il tizio che lavora li' mi ha detto che anche lui se li e' fatti montare e che il taglio luce e' spettacolare! Mi diceva che lui li lascia sempre a 6-7000 k per non comprometterne la durata e poi perche' sopra i 10.000 k il viraggio tende al violetto... magari dopo l'estate faccio sta pazzia...

NOOOO, il tuo concessionario è da linciare... :frusta

in questo modo non hai i lenticolari, il regolatore automatico dell'altezza e il lavafari ma soprattutto....saresti FUORILEGGE col kit after market

di **Carminetor74** » 30/05/2008, 14:21

??? Stai dicendo che tutti quelli che hnno fatto mettere gli xeno AM hanno attivato tutto il resto? I don't understand...

di **angelo rosso** » 30/05/2008, 14:30

Carminetor74 ha scritto:??? Stai dicendo che tutti quelli che hnno fatto mettere gli xeno AM hanno attivato tutto il resto? I don't understand...

no, sto dicendo che mettere gli xenon di fabbrica ti dà i lenticolari e tutte le funzioni per essere a regola (nonchè bixenon).

Mettere un kit xenon AM senza l'installazione di regolatore automatico d'altezza e lavafari ti porta sulla strada dell'illegalità...ne abbiamo parlato parecchio in questa sezione...

di **Carminetor74** » 30/05/2008, 14:51

Fin qui tutto chiaro e ne ero gia' al corrente... ma la soluzione quale sarebbe? Non mi sembra che tutti quelli che han messo xeno AM si siano messi in regola con lavafari ecc...

di **angelo rosso** » 30/05/2008, 15:09

appunto....puoi tirare le conclusioni da solo...

di **Carminetor74** » 30/05/2008, 15:13

Che siamo tutti fuorilegge? Io non capisco che vuoi dire...

di **andry84** » 30/05/2008, 17:50

caro woodoo mi fa piacere che gli altri nel catalogo saltino da 6000 a 8000..............ma ti assicuro che nella scatola in cui mi sono arrivate le lampadine ce un foglio con scritto le gradazioni che loro propongono in vendita al pubblico e tra queste guarda un po cosa ce 7000....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! fidati celi ho sotto gli okki

di **angelo rosso** » 30/05/2008, 18:16

ragazzi, vi ricordo il tema del topic aperto da Fla85

la mia domana è, posso sostituire le lampade xeno originali con altre di altre marche che diano un effetto migliore?

per la legalità o meno dei kit xenon AM andate [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

di **vittocecco** » 31/05/2008, 11:16

Carminetor74 ha scritto:Che siamo tutti fuorilegge? Io non capisco che vuoi dire...

Esatto. I fari Xenon necessitano, oltre all'omologazione del faro stesso (difficilmente controllabile, quindi difficilmente contestabile), dell'autoregolazione dell'altezza del fascio e del lavafari...

di **Matad74** » 31/05/2008, 11:46

Si ma l' assenza del lava fari è facile da controllare però!

di **vittocecco** » 31/05/2008, 11:52

Matad74 ha scritto:Si ma l' assenza del lava fari è facile da controllare però!

Per quello non si è palesemente in regola e per quello alcuni utenti hanno prvveduto alla sua installazione... :ok

di **Matad74** » 01/06/2008, 9:05

Scusate... sfogliando il manuale delle piccole manutenzioni che ti danno con l' auto... sono andato alla parte Sostituzione Lampadine ed ho visto che per sostituire gli anabbagllianti si deve agire dalle "botoline d'ispezione" che si trovano nei passa-ruota anteriori.... onestamente ho provato solo a rimuoverlo ma dato che non ho ancora le D2S non sono andato oltre.... qualcuno ci ha già provato da li o bisogna smontare per forza porta fusibili e forta filtro ecc ecc... ??

di **andry84** » 12/06/2008, 21:48

ciao matad 74 ho provato dalla serratura sotto il passaruota ma è impossibile farlo da li.............purtroppo bisogna smontare il filtro e la fusibiliera.............comunque meglio del paraurti..........spero di esserti stato utile buona serata

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