installazione neon interni

[thanatos]

Salve.
Vorrei installare dei neon per illuminare la pedaliera e la corrispondente zona del passaggero.
Qualcuno puo` spiegarmi come collegarli all'alimentazione?
Io vorrei mettere il pulsante per l'accenzione nel vano che rimane dopo aver tolto il portacenere. Se qualcuno e`cosi gentile da darmi una spiegazione dettagliata gliene sarei molto grato.
Grazie.

[tetteu]

Anche se non condivido la tua idea ,
l'alimentazione la puoi prelevare direttamente dal connettore accendisigari , tanto , mi sembra di aver capito , lo vorresti togliere .

Bye

[steve80]

in alternativa potresti tirare un bel cado diretto dalla batteria, ci metti un bel fusibile e un interuttore e poi ci attacchi quello che vuoi .
se ti interessa io ho un pacco di neon rossi di varie misure da vendere. fammi sapere

[djantony]

in alternativa potresti tirare un bel cado diretto dalla batteria, ci metti un bel fusibile e un interuttore e poi ci attacchi quello che vuoi .
se ti interessa io ho un pacco di neon rossi di varie misure da vendere. fammi sapere

OT
Inserisci l'annuncio nel mercatino...hai maggior opossibilità di venderli!!!
FINE OT

[thanatos]

A me servirebbe sapre COME prelevare l'alimentazione (dall'accendisigari va benissimo, anche se non lo tolgo).Non ci capisco molto di elettronica.
Grazie

[Cape]

Volendo, puoi proprio staccare l'accendisigari e prendere alimentazione da lì, con l'unico problema che rimane alimentato anche quando la macchina è spenta, quindi occhio a non lasciarli accesi.
Se guardi nella meravigliosa guida di Tetteu [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] vedi il modo per cavare tutto il blocco del posacenere.
Una volta tolto sull'accendisigari ci sono due connettori: uno con un filo che è l'illuminazione, l'altro a due fili che alimenta l'accendisigari.
Sfilato quest'ultimo, con due faston maschi puoi prendere l'alimentazione.
L'unico dubbio che ho è che probabilmente dopo non funziona la lucina dal posacenere, visto che è un solo filo.
Molto probabilmente devi lasciare attaccato (con un altro spezzone di filo) la massa sull'accendisigari (rilevabile tramite un tester) per fare accendere la lucina.

Ricordati però che rimangono sempre accesi così!

[thanatos]

ma posso prelevare la corrente lasciando attaccato il connettore in modo che l'accendisigari funzioni?mi tornerebbe utile.

[Cape]

Basta che prendi dei faston maschi e femmina e con un pò di ingegno lasci attaccato il tutto prelevando comunque corrente...

[thanatos]

Grazie Cape. Gentilissimo.
Ci provo, in caso chiedo aiuto nel forum.

[Flattaccio]

...

[Cape]

Hmm... Beh, le luci interne sono dimmerizzate (cioè si accendono e spengono piano) e per farle uguali bisognerebbe fare un circuitino semplice semplice (inseguitore di tensione). Così facendo si può prendere alimentazione in un punto comodo, ma il "segnale" di accensione va necessariamente preso sulla lampadina dal tetto. Passare i cavi non è un problema, volendo se ne può parlare...
Il problema più grosso è mettere delle luci negli sportelli, in quanto bisogna fare passare i cavi nel connettorone dalla porta, ma a quel che leggevo due cavi sottili (la lampadina ciuccia poco) dovrebbero passarci. Inoltre bisognerebbe fare una bella integrazione estetica con lo sportello, oppure metterle sotto la tasca...

In ogni caso il tutto è realizzabile.

A proposito, purtroppo anche a me è venuto lo schizzo dei neon interni (mai montati prima d'ora).
Beh, ho trovato due neon blu della Lampa a 5 euri l'uno e ho provato a vedere che effetto facevano. Li ho messi sotto dalla pedaliera e dai piedi del passeggero, invisibili anche guardandoci, a meno di non infilarsi sotto.
Il collegamento è semplice: l'alimentazione è connessa sottochiave, così non c'è pericolo di lasciarli accesi e l'accensione degli stessi viene gestita da un interruttore celato nel posacenere di fianco all'accendisigari che usavo per lo stereo.
L'effetto è carino, e chissà mai che il colore non mi convinca a fare la stessa mossa di tetteu!!!

Beh, anch'io mi sto avvicinando al club dei truzzi...

[Flattaccio]

...

[Cape]

Se ben ricordo l'interruttore che tu dici è sulla battuta vicino al montate centrale, sulla carrozzeria quindi, non sullo sportello...

[Cl@udio]

Se ben ricordo l'interruttore che tu dici è sulla battuta vicino al montate centrale, sulla carrozzeria quindi, non sullo sportello...

A proposito, dov'è precisamente?
Non mi sembra di aver visto i cari vecchi pulsanti di una volta... forse è la vecchiaia che avanza...

[thanatos]

Cape puoi spiegarmi dettagliatamente come fare per prelevare la corrente?Aggiungendo magari qualke foto?ho bisogno proprio di spiegazioni tipo "prendi il filo rosso e attaccalo al fusibile, prendi il filo nero e fissalo ad una vite"- insomma proprio l' ABC dell'elettronica, non ci capisco nulla

[Flattaccio]

...

[Cape]

thanatos, intanto dovrei sapere come vuoi montarli... L'idea migliore è metterli sottochiave così non rischi di dimenticarli accesi, con un interruttore magari nascosto da qualche parte (tipo quello nella mia photogallery)...

Giusto per avere un'idea, hai un tester e un saldatore e li sai usare?

[thanatos]

Metterle sotto chiave è la cosa migliore, sono daccordo con te.
il tuo switch è esattamente nel punto in cui vorrei metterlo io, mentre per quanto riguardo tester e saldatore io non ne sono capace ma conosco una persona che potrebbe aiutarmi.
Attento istruzioni. ILLUMINAMI!!!!!!

[Cape]

Ti accendo i neon???

Allora, per recuperare il sottochiave devi smontare i gusci che coprono il piantone dello sterzo, arrivare al blocchetto della chiave e, guardando sotto, trovare i contatti metallici che sono il sottochiave.

Poi, devi attaccarti all'accendisigari. Prendi un faston femmina, due spezzoni di cavo, uniscili assieme e attaccali al faston. Nelle due estremità che ti rimangono, attacchi un faston maschio e lo attacchi al connettore che era attaccato all'accendisigari. Fai la stessa cosa per l'altro terminale. Ora, ti rimangono due fili volanti, gli altri dovrebbero essere attaccati se hai seguito le mie istruzioni. Assicurati che non ci siano parti scoperte, e usa del nastro isolante per chiudere bene il tutto.
Ok, ora devi prendere un relè singolo scambio con la bobina a 12V e un diodo 1N4001 (li trovi in un negozio di elettronica). Il diodo va attaccato sulla bobina del relè. Sul terminale contrassegnato dalla fascia bianca del diodo, ci attacchi uno spezzone di filo e a questo l'interruttore, ad esempio sul terminale centrale. L'altro terminale dell'interruttore lo attacchi al sottochiave (con uno spezzone di filo terminato con un faston femmina). Poi con il tester trovi qual'è il + e qual'è il - dei due cavi volanti che ti sono rimasti fuori, quelli attaccati all'accendisigari. Il - lo attacchi al diodo (dal alto opposto al segno bianco) insieme al - dei neon. L'altro filo (il +) che ti arriva dall'accendisigari lo attacchi al centrale dello scambio del relè e sul terminale del relè contrassegnato come NO (Normally Open) attacchi il + dei neon.

Finito.

Ti allego uno schemino.

Ah, non mi ricordo se il connettore che si attacca all'accendisigari ha un verso, ma non mi pare...

L'ora è tarda, ma dovrebbe essere tutto corretto...

[eclisse82]

Dato che ci siamo perkè qualkuno non fa anke la guida per installare i neon in zona pedaliera che si accendono e si spengono come le luci della plafoniera................. Mi sembra l'installazione + funzionale........

Mi raccomando, se la fate, fatela a prova di INESPERTO!
GRAZIE!