[Vallelunga] 07/11/2007 - BMW Motorsport Academy - Io c'ero!

[imat]

E ora....divertiamoci!
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[devid astra sw]

belle foto!! che macchine!!

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ma sbaglio o quella sulla sinistra in fondo è una RS6???

Volete vedere qualche mila euro di danni??

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Accontentati...

porca vacca!!

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che rumore sbavoso quello dei benzina!!

[stechio]

al solo pensiero di quella giornata ancora ho i brividi....

una cosa che mi rimarrà sempre impressa nella mente, è stato vedere il controllo di trazione dello Z4M che si accendeva a 170km/h quando il pilota mi ha fatto fare un giro bonus

la pista di vallelunga era già strepitosa, ma con le modifiche fatte, l'hanno resa veramente una pista su cui vivere

altro grande rammarico che quando l'ho fatto io non c'era l'M3, però da quello che ho capito manco questa volta ve l'hanno fatto provare , meglio così, speriamo che ci sia la prossima volta che mi faranno entrare

per curiosità, avete provato a prendervi i tempi su giro?, sapete quel grandissimo imbranato di astragtc l'altra volta sfotteva, poi ha preso 2 secondi sul giro lanciato

se non ricordo male io il miglior risultato fatto era 2:02:10, fatto con lo Z4M

[Phra]

Volete vedere qualche mila euro di danni??

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Accontentati...

La stava parcheggiando nel box? e non parlo per esperienza personale...

Comunque per telefono sentivo Gaspy... una parola, tre risatine isteriche e un rombare di motori continui...

[vittocecco]

Comunque per telefono sentivo Gaspy... una parola, tre risatine isteriche e un rombare di motori continui...

Magari mentre era intraversato col Z4, parlava al cellulare con l'auricolare...

[Railroad]

Comunque per telefono sentivo Gaspy... una parola, tre risatine isteriche e un rombare di motori continui...

Magari mentre era intraversato col Z4, parlava al cellulare con l'auricolare...

Macchè auricolare... in scioltezza con una mano teneva il volante e con l'altra il cell!!

[Phra]

Macchè auricolare... in scioltezza con una mano teneva il volante e con l'altra il cell!!

Beh... da uno che sta fuori dal finestrino ad una certa velocità per riprendere le "astre" per il filmino del raduno (e ha fatto volare via anche gli occhiali nuovi...) mi aspetto questo ed altro!

[astragtc]

sapete quel grandissimo imbranato di astragtc l'altra volta sfotteva, poi ha preso 2 secondi sul giro lanciato

se non ricordo male io il miglior risultato fatto era 2:02:10, fatto con lo Z4M

Si nei tuoi sogni... che che dici che se mettevano una tartaruga ti doppiava... meno male che ti sono passato di fronte superando una 330 anche l'altra volta...

[devid astra sw]

Magari mentre era intraversato col Z4, parlava al cellulare con l'auricolare...

Macchè auricolare... in scioltezza con una mano teneva il volante e con l'altra il cell!!

Beh... da uno che sta fuori dal finestrino ad una certa velocità per riprendere le "astre" per il filmino del raduno (e ha fatto volare via anche gli occhiali nuovi...) mi aspetto questo ed altro!

noooo! non ci credo!! eri tu allora rail che hai fatto le riprese del primo raduno nazionale!! complimenti!

[Phra]

No, parlavo del Gaspy

[devid astra sw]

No, parlavo del Gaspy

ooops! errore!! sorry!

[gaspy75]

Comunque per telefono sentivo Gaspy... una parola, tre risatine isteriche e un rombare di motori continui...

Magari mentre era intraversato col Z4, parlava al cellulare con l'auricolare...

Macchè auricolare... in scioltezza con una mano teneva il volante e con l'altra il cell!!

Seeee magari di traverso. Senti che inzia un pelino in trasferimento di carico e aperta brusca di seconda ma poi tutto torna nella norma.
Ragazzi, scordatevi quello che si vede in tv e nei videogiochi.
I PILOTI sono una cosa. I comuni mortali un altra.

Pensate a quando vi si accende l'ESP a 80 orari e già ci si caga sotto.
Ecco, il DSC di BMW era acceso SEMPRE!!!
Questo vuol dire che ad ogni pinzata e aperta era lui a fare il grosso del lavoro. Ecco perchè è possibile far provare anche uno Z4 M alle donne e alle vecchie (raga c'erano due 60enni donne al corso....). Ovvio, meno lo fai accendere, meglio stai guidando ma vi assicuro che una discoteca con lo strobo lampeggia meno
La vera potenza della Z4 veniva fuori in rettifilo (che goduria la cambiata 3°a 4°a davanti alle gradinate), e fuori dal tornante appena messe dritte le gomme. In tutto il resto della pista veniva tagliata di brutto (in molti casi infatti tenendo giù dava risposta zero).

Comunque una considerazione tecnica sui mezzi:

Freni, cambio, frizione da 12 e lode con fiocco!!!!
Dopo la strapazzata mattutina nel test alce e abs (1 ora consecutiva di 130-0 a ritmi di 1 ogni minuto) nel pomeriggio tutte le auto hanno girato per 3 ore di fila (salvo metà giro di raffreddamento e cambio pilota ai box) senza la minima esitazione. Z4 M a parte (con i baffati e forati), 130 e 330 non hanno avuto il minimo accenno di FADING. Frenate sempre perfette e sicure. Il povero cambio dove per la maggior parte del tempo era in 3°a e 4° a fondo scala non ha mai sbagliato un inserimento, grattata o incertezza. Idem per la frizione. Mai visto nulla di così morbido e perfetto.

Io ho sempre più voglia di fare la pazzia.
Mi sa che il mio premio produzione finirà nelle mani di Sthor

[ventola83]

Io ho sempre più voglia di fare la pazzia.
Mi sa che il mio premio produzione finirà nelle mani di Sthor

basta.......l'abbiamo perso!!!

e io che prima pensavo...si si un giretto sui kart mi piacerebbe farlo!!

e poi leggo ste cose

[Railroad]

Mai visto nulla di così morbido e perfetto.

Parliamo di bmw socio. BMW...

[gaspy75]

....
Dico solo che passare a gas completamente spalancato a 195km/h alla S dopo l'arrivo è un tonfo al cuore e stomaco.
....

Già, pure in moto è da brivido a quella velocità...

Sono contento vi siate divertiti, anche perché Vallelunga è strepitoso.

Mi immagino in moto che insaccata
Purtroppo con il CBR non ho avuto il piacere ma posso immaginare :

E' vero che sarebbe stato impossibile uscire (anche uno c'è riuscito) ma buttarsi a 200 li dentro e tenere giù il piede mentre senti i G che ti schiacciano e pensi : "...chissà cosa costa se la disfo sul muro..." è un emozione indimenticabile. E poi la doppia Cimini, fatta bene, è da infarto.
Tu vuoi stringere e l'istruttore che ti dice: "...aspetta, punta in alto..." e tu sei li che pensi: "... mo siamo fritti..."
E invece la pennelli e senti la frustata tra 3°a e 4°a.... madoooooo
Stò ancora piangendo

Non ci hanno fatto usare la 5°a solo perchè saremmo arrivati troppo a cannone. Figuratevi che solo di 4°a ai cimini si staccava a 225...fino a 80 circa.

Mai visto nulla di così morbido e perfetto.

Parliamo di bmw socio. BMW...

eh eh eh.... Il maurì ha passato la giornata a controllare le 130I in vendita

E ora....divertiamoci!
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Bella Maurì!!!!! però così ricomincio a piangere...
Che urlo da paura!!!

Maurizio.... ora si va [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
Dimmi quando sei libero

[imat]

...eh eh eh.... Il maurì ha passato la giornata a controllare le 130I in vendita

Il 130i MSport configurato a dovere sul sito di BMW mi viene 48mila bombe... mi sà che siamo un pelo fuori budget!

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Bella Maurì!!!!! però così ricomincio a piangere...
Che urlo da paura!!!

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Dimmi quando sei libero

Stohr??....
Nooo perchè mi vuoi far



Quando è il primo corso libero?

[devid astra sw]

stefano!!! basta raccontare ste cose!! mi stai facendo salire un invidia che non puoi immaginare!!

[gaspy75]

Quando è il primo corso libero?

"Avviamento alla guida sicura" è quello che costa meno alla portata di tutto ma onestamente penso, ormai, di non averne bisogno dopo i test fatti mercoledì e la valutazione dell'istruttore.

Io farei subito [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] per poi accedere al successivo con i Delta e Subaru.

[imat]

Io sono più su [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] e successivamente finiamo in bellezza con [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
Poi continuamo il divertimento con i subaru e compagnia!

Per conoscenza: ad ogni mezzo il treno di gomme viene sostituito ogni giorno,dischi e pastiglie durano un giorno e mezzo e poi via in sostituzione!
Con lo Z4MCoupè solamente la nostra squadra ha fatto fuori nel solo pomeriggio 2 pieni!

[gaspy75]

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Con lo Z4MCoupè solamente la nostra squadra ha fatto fuori nel solo pomeriggio 2 pieni!

Ti dico solo che sono già in crisi di astinenza.
In due giorni ho fatto su e giù da Aosta 4 volte, e a ogni lavoro in corso guardavo i birilli con la lacrima e ti giuro che la tentazione era tanta!!!
Non sai quante volte mi sono avvicinato per partire con lo slalom