Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Dopo che oggi dopo aver speso 190 euro di alternatore mi ritiro dalla piscina e mi compare livello refrigerante, controllare.... mi fermo a 2 km in un rifornimento, fumo nemmeno una goccia d'acqua, cerco una bottiglia e riempio... ma cade a fiumi...
basta mi sono rotto le scatole di questa macchina... riparo questa perdita e la vendo...
è passato un anno da quando l'ho acquistata e gli ho speso:
350€= 4 pneumatici bridgeston turanza
240€= 2x120 euro di tagliandi
190€= alternatore
220€= sensore di pressione della turbina
10€ = manicotto
20€ = tergicristalli
70 = 2 coppie di freni

totale 1100 che sommati ai 4400 che l'ho acquistata fanno 5500€ che visto i tempi mi sarei acquistato con poco più una macchina nuova uscita dalla fabbrica ...

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Opel Astra H, Ottobre 2005, 5 porte, 1.7 cdti, interni cosmo, 6 marce, 110.000 km,

Mah .. L'unica spesa se così possiamo chiamarla straordinaria non preventivato e l'alternatore e sensore di pressione il resto e normale manutenzione e con qualsiasi macchina tu prendi le avrai .. E poi dubito che trovi qualcosa di decente essente da problemi per poco più di 5500 nuova comunque dispiace sempre per i problemi che si riscontrano .. Ti auguro buona vendita e buona fortuna con la prossima


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Link Utili per una buona convivenza :

New Entry : Opel Astra Twintop - Versione Cosmo - Immatricolata 09/2008 1.9 150 Cv
Optional : Cd30Mp3 9 tasti - Aux In Black Japan | Cerchi in Lega 17 O.Z. Anniversary | Fendinebbia | Climatizzatore automatico (SAC)|Check Control | Luci posizione led bianchi | Anabbaglianti Xeno H7 6000 k | Abbaglianti Philips BlueVision | Sensore automatico Luce | Cruise Control | Sensore Pioggia | Specchio Fotocromatico | Sensori Parcheggio Originale Opel | Bracciolo Irmscher | Led Portarga |

Ex : Opel Astra Gtc 1.9 150cv
Optional: Cosmo Pack -- cd30mp3 9 tasti con comandi al volante, 7 casse e aux-in --- cerchi in lega 17" O.Z. 35th Anniversary --- fendinebbia --- Climatizzatore automatico (SAC) --- Check Control --- Luci posizione led bianchi --- Anabbaglianti Xeno H7 6000 k -- Abbaglianti: Philips BlueVision --- Portaocchiali ---

In casa : Skoda Fabia 1.9 TDI 130cv
Ex : Opel Tigra Twintop 1.3 CDTI 70cv @ 85cv

Scusami un attimo.. Hai acquistato un auto con 110.000 km e ti lamenti se devi fargli manutenzione??? Cioè non so dove vivi... Ma a casa mia e li che si inizia a spendere x la macchina... Poi.. Ne hai presa una del 2005..... Cioè ha 9 anni.... Ti e anche andata bene che il motore e ok...

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ex:astra twintop 1.6 benzina enjoy 3/2008 115 cv... speremo ben....
pdc (park distance control) posteriori a.m.;autoradio 2 din sony xav 601 bt; kit tec sq (tw,wf e cross);biamplificazione: tweeter tec the voice 45.2, woofer tec tqa 100 (4 canali) a ponte su subwoofer tec tsw 1000 (25 cm); fari angel eyes con kit xenon by xenonlamp 5000k (uno spettacolo!); scarico artigianale; bracciolo su tunnel specifico (comodissimo e bellissimo) in pelle; cruise control;100.000 km e mai un problema.
Ora: peugeot 407 2.0 hdi 136cv sw ciel feline...

Quoto con quanto scritto sopra. È intuibile il tuo stato d'animo in seguito a due esborsi non programmati come alternatore e manicotti, ma da qui a lamentarsi per la manutenzione ordinaria ce ne passa! Per quanto riguarda le gomme o l'hai presa che erano ad un 20% di battistrada o guidi come john cleland per rimanere in casa opel tornando seri, ti è andata bene spendere solo 10€ di manicotto ! Ritieniti fortunato che la cinghia di distribuzione non l'hai fatta; o la devi fare?

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Opel Astra SW 1.7 CDTI Enjoy 101 cv @ 130 CV By Marino. Ritirata il 23/11/2007.
Z17DTH Inside

Modifiche: Sbloccato CdB + Vetri posteriori oscurati + Kit xeno 5000K anabbaglianti e fendi + Antenna corta alluminio + Ambient light a led + 3° stop nero con scritta ASTRA + scritta ENJOY sottoporta originale Vauxhall + Finale marmitta cromato + Profili finestrini cromati + Cerchi colore nero opaco.

Con una macchina di 10 anni, non hai speso nulla!
Togli la spesa delle gomme ! Sono problemi tuoi se hai acquistato un auto con ruote "finite"
Per tutto il resto, sono convinto che chi acquista un auto con il kilometraggio sopra i 90.000
debba preventivare molte spese ultriori!
Ti sei accertato si sia fatta la distribuzione? No perche allorra dovrai spendere un bel po!
E poi l'astra non è certo una citycar! E' un segmento c!

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Il vecchio proprietario ha fatto la distribuzione all'opel..
senza contare degli errori che cerano ieri non so se causati dal cambio alternatore o dalla perdita del liquido
56003
210870
7071
213970
2139f
50056
dovrebbero essere tutti...

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Opel Astra H, Ottobre 2005, 5 porte, 1.7 cdti, interni cosmo, 6 marce, 110.000 km,

...

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Links molto utili ai neo-iscritti: - - . Prima di postare usate la , grazie!

Mercedes E250 CDI (W212) 4matic
EX ASTRA 5P COSMO Star Silver 2005 1.9 CDTI 120 CV 16V Z19DTH @160cv 360Nm by OfficinaTorelli _________________________________Moto:
Fari Bixenon - CD30Mp3 - Vetri elettrici posteriori - Cruise Control - Ruota di scorta dimensione normale
Subwoofer attivo TARGET TBA-320 120 watt RMS - EGR Tappata - Asportate valvole swirl da collettore aspirazione - Luci a led su posizioni, fendinebbia, interni e targa - AlbedA-H by Cl@udio
"A volte fanno più danno 20 cv sparpagliati che 35-40 cv ben organizzati"- Filosofia motoristica by andrea1982

Mi sono informato e non mi fanno un finanziamento per 20 mila euro di auto (volevo comprarmi la Leon a metano). A questo punto non mi resta che tenerla... visto che usata per usata tengo la mia... Voi che interventi mi consigliate da fare per camminare un po più tranquilli??
Avevo intenzione di cambiare:
Tutti i manicotti dell'acqua, visto che si dice non c'è 2 senza tre
Modificare l'aspirazione e filtro aria in cotone, visto che è un po lenta di ripresa.
Esteticamente ha dei graffi sparsi nella carrozzeria e i fari gialli, internamente ho notato che un pannello dello sportello di dietro si è un po staccato. e il sedile guidatore duro tipo che è non è rimasta più imbottitura.
E poi c'è il problema con gli errori memorizzati.
Vorrei capire se gli errori li posso cancellare se acquisto il OBC cosi mi attivo anche il crous controll e qualche altra funzione. Ora pubblico qualche foto e video per capire meglio le condizioni dell'auto.

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Opel Astra H, Ottobre 2005, 5 porte, 1.7 cdti, interni cosmo, 6 marce, 110.000 km,

Ecco le foto della mia auto e un video dove si vedono i valori del computer di bordo e degli errori..
[youtube]http://youtu.be/A3DgCLRnztg[/youtube]

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Opel Astra H, Ottobre 2005, 5 porte, 1.7 cdti, interni cosmo, 6 marce, 110.000 km,

e bella la tua Astra.. Allora.. Se hai perdite di liquido cambia i tubi.. Ma se la tua preoccupazione e di non restare mai a piedi, abbandona l idea di cambiare filtri e altre cose.. Tientela così e andrà bene.. (nei limiti del motore che hai preso.. Non se ne parla molto bene difatti.. ) ci fai i tagliandi regolari e stai a posto.. Anche perché spendi soldi x stupidaggini Seno..

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Quoto

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Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
Link: ; ; ;
'00-Fiat 1 CS->'01-'09 Peugeot 106 1.4 benz. Quicksilver->'09-'11 Peugeot 207 1.4 HDI X.line ->06/05/2011--->
Ora Ford Fiesta Titanium con Titanium pack Sony Sound System e 5 anni di garanzia

"Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet

Ma il filtro lo volevo cambiare per farla andare meglio come prestazioni

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Opel Astra H, Ottobre 2005, 5 porte, 1.7 cdti, interni cosmo, 6 marce, 110.000 km,

Il filtro non migliora nessun tipo di prestazione sopratutto in un diesel .

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Link utili: - -

ASTRA GTC:
1.3 /90cv, MOONLAND, ENJOY PACK
MODIFICHE ESTETICHE:
SPOILER ICC TUNING, PORTA ASSICURAZIONE ESAGONALE by SIMONI RACING, ANTENNINA 9cm by SIMONI RACING, LUCI ANABBAGLIANTI XENON 6000K by XENON-VISION, di POSIZIONE a LED DOPPIO, CALANDRA CROMATA by LAMPA, ILLUMINAZIONE ICE/BLUE, LED AUDISTYLE, CERCHI MAK VELOCE con DUNLOP SP SPORT FASTRESPONSE
MODIFICHE MECCANICHE:
MAGNAFLOW doppio ovale da 100mm, FILTRO KINGDRAGON
AUDIO:
powered by SOUNDSTREAM: LS.60C 165mm+TWEETER 25mm+CROSSOVER,Ampli LIL'WONDER II, SUB "PICASSO" limited edition 25cm

...ORGOGLIOSO DI ESSERE DORICO......C'AVEMO I MOSCIOLI E CE PIACE EL VI'...

Se leggi i topic dedicati vedrai che, se un vantaggio c'è, è proprio infinitesimale
I motivo per cuo li si usa sono 1) psicologici 2) "fa tuning" 3) nel caso di quelli a secco, un risparmio economico

Fine (mi sembra )

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"Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet

Beh io con il terzo punto....ci vado avanti dal 2008.... chissa se devo cambiarlo prima o poi

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METTI LA TUA AUTO IN FIRMA CLICK LEGGI REGOLAMENTO PRESENTATI

ASTRA H CDTI 1.7 101 CV ( MY 07 ) -ENJOY- Black Sapphire - ENJOY PACK (radio cd 30 mp3 - cerchi in lega da 16" - fendinebbia)- 5 PORTE - tetto apribile - vetri posteriori oscurati - fondino innopart - illuminazione interna " Zlatan " - pedaliera OPC - bracciolo centrale A.M.- CID (color info display)- Para OPC - Calandra Lester -Airbox sbloccato - Filtro aria a pannello SprintFilter - Kit xenonlamp 6000K - Scarico Sx Dx Doppio Tondo - Battitacco Personalizzato, .

MOTO: Stolen HD Fxr 1340 Stolen T-Max Now Hornet 600 ------
---- è il mio socio QUANDO MUOIO VOGLIO ESSERE CROMATO
I link di Astra Club Italia: - -

Va anche aggiunto che questi filtri, essendo più permeabili, oltre a far passare più aria, fanno passare anche più sporcizia... A volte capitano problemi ad debimetro... Insomma, se si vogliono spendere meno soldi possibile, e meglio evitare qualsiasi modifica... Io lo avevo, ma oltre a non darmi nulla come prestazioni ( anzi, a volte rendono la ripresa più lenta... ) mi faceva il classico rumore da filtro su benzina.... E non mi piaceva... Cosi, mi sono fatto fare il mio bel scarico e li si ho avuto un incremento di tutto... Ma stiamo andando ot..

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Non stiamo andando ot infatti Ho bisogno di queste informazioni. Cosa posso fare per il mio motore diesel per aumentare le prestazioni e diminuire i consumi perché i 101 cv secondo me sono oi. .. infatti anche quando metto la sesta la macchina soffre e mantenere la velocità devo premere sull'acceleratore e fare salire i consumi. Senza parlare degli spostamenti in seconda

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Opel Astra H, Ottobre 2005, 5 porte, 1.7 cdti, interni cosmo, 6 marce, 110.000 km,

Stiamo andando OT invece ,usando il tasto "cerca" troverai tutte le risposte alle tue domande.


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...ORGOGLIOSO DI ESSERE DORICO......C'AVEMO I MOSCIOLI E CE PIACE EL VI'...

Purtroppo hai sbagliato a formulare la frase... e cioe: cosa dovevo fare??? e ti avrei risposto... non comprare quest auto... perdonami... ma cosa pretendi da 100 cavalli??? l hai provata prima di acquistarla? se volevi qualcosa che andasse un po dovevi prenderti o il 125 oppure il 150... l unica cosa che puoi fare e la centralina... ma oltre a costare... conta che la macchina e vecchia e ha strada... di conseguenza frizione e altri organi ti diranno addio dopo poco... non c e altro....

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100 se erano veri non erano pochi. . Poi quando l'ho acquistata andava meglio. ... io ho guidato la scoda Ottavia 1.9 90cv diesel di mio padre che ha 300.000km ha un cambio bello morbodo e un accelerazione da paura

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Opel Astra H, Ottobre 2005, 5 porte, 1.7 cdti, interni cosmo, 6 marce, 110.000 km,