Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Ragazzi, adesso che in settimana uso la Panda e l'Astra la lascio per sfogarmi il week end mi sto davvero spaventando di quanto consumi!
Già ero polemico prima ma adesso la lancetta del carburante si sposta a vista d'occhio e con 20 euro arrivo a fare 200 km solo se trovo traffico.
Però c'è di buono che andando in giro sempre abbastanza allegro ed evitando di usare l'Astra per fare piccoli spostamenti il FAP non mi ha più dato problemi.

Nota negativissima è che adesso mi accorgo ancora di più del mega buco ai bassi dato che il Pandino 4x4 è molto più pronto.

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ASTRA H 5p 1.7 CDTI 125cv Cosmo + Cosmo Pack MY08 [dal 08] | pneumatici Pirelli PZero Rosso 225/45 R17 91Y
AM Cruise Control, disatt. cicalino cinture, calotte specchietti cromate, placchette maniglie satinate personalizzate, CID, DVD90navi, deviatori flusso aria freni ant. OPC G, the Italian Box | WIP interfaccia OES, convertitore PLUG & PLAY | WIM HDD multimediale


9/5/2009 corso guida sportiva Rally Factor | 6-7/9/2010 corso centro internazionale guida sicura Andrea De Adamich [istruttori: Andrea Aghini e Fabio Mancini]
Altro: Panda 4x4 1.1 55cv Country Club '95 [dal 09] > Pa 'ndà sulla neve! | Aziendale: newPanda 1.3 Multijet 75cv Van Active [dal 13] / Defender 90 2.2 TD4
ex: Opel Astra H 5p 1.4 TP 90cv MY07 Enjoy [07-08] - Fiat Punto 75 SX [02-07] - Renault 5 Gtl Super [01-02]

Io voglio vincere sempre. L'opinione secondo cui la cosa importante è competere è un'assurdità - Ayrton Senna

bhe magari il pandino a numero di giri minori e piu reattivo,,,,,xo poi con la tua gtc sopra i 2200 dovresti sentire la spinta....o ancora prima se hai il tasto sport

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ASTRA GTC my 8.5 1.7 125 CV COSMO+COSMO PACK+CERCHI 17+3 ANNO DI GARANZIA+MARCHIATURA CRISTALLI+KIT CORTESIA+CD30 MP3+SENSORI DI PARCHEGGIO+SPECCHIETTE ELETTRICI+CD30 MP3.........

Salve, scusate se mi intrometto, essendo un novellino appena arrivato, ma l'Astra di mio padre, dopo un'aggiornamento in officina, ha risolto tutti i problemi che guardacaso erano gli stessi lamentati in questo post. Io sinceramente l'ho provata e mi è sembrata una buona "scatenata". Astra SW 1.7 CDTI 125 cv. Ciao a tutti

Ricordo che è da poco uscito l'aggiornamento numero 5, che risolve il lag tra le cambiate nelle prime 3 marce

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Opel Astra J 1.7 110cv Elective - Silver Lake - Elective Pack - Bluetooth

Ciao a tutti dopo un anno sono arrivato a 30.000Km con l'astra in firma e devo dire che al momento (grattatina ) non ho mai avuto problemi nemmeno con il Fap, il motore ora è più slegato anche se il consumo medio rimane inchiodato a 6.7 lt/100Km. L'unica nota dolente è il rumore di rotolamento dei pneumatici che con l'usura è aumentato parecchio ( le anteriori sono ora a metà battistrada e sono state passate dietro). Avendo fatto anche lunghi viaggi di recente ho constatato che la vettura nonostante la sportività rimane molto comoda non solo per me ma anche a detta di altri che erano in macchina.

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Astra GTC 1.7 125cv cosmo + cosmo pack - star silver

io sono 2 anni quasi che ce l'ho, però la mia la usoprincipalemnte nei week. comunque ho 27000 km circa e problemi, a parte rumorini della tendina del tetto panoramico e il vetrino del contakm, nessuno. ho fatto 2 aggiornamenti centralina (credo di avere la 3a adesso ) e la pulizia del fap a mia fortuna avviene quasi sempre a metà tragitto quindi riesco anche a fargliela fare bene. solo poche volte ho dovuto rigiramrmi ed andare a dare una sgasata...
per il resto

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Ordinata: 1-Set-2007
Arrivata in Conce: 30-Nov-2007
Ritirata: 5-Gen-2008

Salve ragazzi, ho appena ordinato una gtc anniversary, era l'ultima in concessionaria dato che non è più ordinabile, ho letto parecchie impressioni su questa macchina, molti parlano benissimo del motore 1.7 da 125 cv e della tenuta di strada, molti invece no... Spero solo di non aver buttato i miei risparmi e di non rimpiangere la mia vecchia alfa 147 1.9 140 cv....
Appena mi arriva vedremo..


Edit: è arrivata e sono iper soddisfatto, il cambio a prima impresione è un burro, il motore tira da bestia e la tenuta è impeccabile, uniche critiche sono:
1) non cè l'indicatore della temperatura dell'acqua o non lo trovo io...?
2)gli stop posteriori fanno condensa all'interno.....
3)ieri l'indicatore del carburande e mi segnava il pieno quando in realtà avevo solo mezzo serbatoio, poi è tornato normale...

Opinioni o soluzioni?

Grazie, Lucio

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Nessuna via come via... Nessun limite come limite...
Astra Gtc 1.7 125 cv Anniversary - bracciolo Am - sensori parcheggio magnetici proxel - Modulo aggiuntivo Cr-3 House Tuning Box

cioa, allora per l'idicatore della temperatura devi attivare ilo Test Mode....cerca qui nel forum e scoprirai come funziona. per i fari posteriori che si appannano sei uno dei tanti...è una cosa normale...anzi mi metto un po il cuore in pace visto che anche gli ultimi modelli hanno lo stesso problema per l'indicatore di carbutrante magari si era solo sballato il galleggiante, ma se lo rifà portala a far vedere (ps: la nostra macchina dovrebbe tenere 52lt se non sbaglio)

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Ordinata: 1-Set-2007
Arrivata in Conce: 30-Nov-2007
Ritirata: 5-Gen-2008

scusate, una domanda gli aggiornamenti alla centralina li fanno in fase di tagliando o deve essere espressamente chiesto??
comunque sulla mia 1.7 125cv del 2007 nn ho mai avuto problemi ne tantomeno al fap...ciao

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astra h 5p 1.7 cdti 125cv cosmo silver filtro BMC Cruise Contro A.M. e speriamo altre cosette...

In teoria dovrebbero fartelo senza chiedere e senza pagare, in pratica te lo fanno solo se glielo chiedi, e a volte ti chiedono pure soldi

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Audi A3 Sportback 2.0 TDI 140 CV :.. Astra GTC SEMPRE nel cuore!

Ciao a tutti, ho la GTC in firma (1.3 MultiJet senza FAP). Vorrei venderla e prendere una GTC MY2010 con il 1.7 125CV.

La lettura di questo thread mi ha lasciato un po' perplesso, però. Certamente non voglio fare un cambio peggiorativo.

Cosa mi consigliate?



p.s. Se non ho capito male questo motore è di fabbricazione Isuzu? Anche il 1,9 è dello stesso fabbricante?

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Opel Astra GTC 1.3 CDTI 90 CV MY06 (motore Fiat) - colore Silver Lightning - cerchi in lega - comandi radio al volante - fendinebbia - 7° altoparlante
AM: Kenwood DNX5280BT - cruise control - sensori di parcheggio

1.7 Isuzu
1.3 e 1.9 Fiat/GM

Qui c'è la sezione specifica per i motori dell'Astra:

viewforum.php?f=157

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- Fotoalbum: - - -
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Altra Opel di casa: 1.2 80cv 3p Enjoy [D my7.5] Silver Lightning
Optional: Fendinebbia - AM: autoradio Pioneer DEH-2900 MP - Copertura rigida Opel per bagagliaio - Portaocchiali
Ordinata: 12/1/2007 - Arrivata: 9/5/2007 - Ritirata: 16/5/2007
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18/1/1994 - 16/5/2007: gloriosa [F] Sport Si 3p 1.6 8v 100cv ... grazie di tutto !

Non è sicuramente il riferimento della categoria, ma non è assolutamente peggiorativo rispetto a quello che hai adesso...

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CORSA D SPORT 1.7CDTI (ex)125cv MY'09 Black Sapphire
Summer Pack - Technick Pack - Rainsensor Pack - Cerchi 17" - AFL
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A.M. Check Control - Griglie frontali cromate - Coprifrecce OPC - Finiture interne cromate - Kit Xeno 6000K - Posizioni LED - Frecce cromate - Bracciolo - Portaocchiali - Spoiler OPCline1 - Finiture interne portiere satinate OPC - Pedaliera OPC - Maniglie esterne cromate - Pinze freni rosse - Sprintfilter Supercompetition - Sensori di parcheggio - Illuminazione interna Audi style

Però non so neanche quanto possa essere realmente migliorativo. Tieni presente che noi abbiamo un'Astra ed è molto più pesante della tua Corsa.
Secondo me piuttosto che spendere tanto per ottenere poco in più vai di rimappa. Oppure passa a un turbo benzina con tanti cavallucci!

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Circa 70 kg di differenza tra la sua Corsa e la tua Astra, mica poi così tanto

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A me risultavano 100 e rotti kg.
Ma Andrewsxxx, tu hai il FAP?

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No, sono circa 70, la stessa differenza che c'è tra la mia Astra e una Corsa 3 porte di pari motore e allestimento.



Tutti gli 1.7 125 e 110 cv ce l'hanno, addirittura l'hanno messo sul 101 cv della Meriva (non quella appena uscita ovviamente)

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Migliorativo lo è sicuramente, scusa, sono sempre 35cv in più.. E poi scusa dici 'vai di rimappa' (col 1.3 arrivi sui 110cv), ma se rimappi il 1.7 allora (io sono arrivato a 158,9cv e 37 kgm!)?
La mia corsa ha il FAP come qualsiasi 1.7 125cv venduto da opel, e giornale alla mano la mia auto pesa 1265 kg contro i 1380 kg della GTC (per chi l'ha chiesto)...

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Ricordavo giusto allora. In pratica la Corsa pesa il 10% in meno dell'Astra. Non mi sembra così poco.

Avendo già fatto io in passato il salto dal 1.4 90cv al 1.7 125cv posso dirti che non è tutto questo guadagno in termini di prestazioni. E neanche a livello di consumi. A poter tornare indietro andrei diretto sul 1.6 T 180cv o su un usato con più cavalli, almeno da giustificare tutta quella differenza di prezzo da sborsare.
Se il mio 1.4 si fosse potuto rimappare seriamente non l'avrei abbandonato, ma quello che si può ricavare è poca cosa. Diverso è il discorso sul 1.3 dove la maggiorazione di 15/20cv non è cosa difficile ed inoltre senza quel maledetto FAP si può lavorare anche per abbassare la coppia ed eliminare quel buco sotto i 2000 giri, anche se in passato qualcuno mi aveva detto che sul 90cv non è così evidente [ma sui 1.3 Fiat 69 e 75cv è una roba oscena].
Si parla dei cavalli che si otterrebbero rimappando il 1.7 125cv ma ricordiamo che grazie alla sua centralina Denso è un'operazione lunga e costosa rispetto al fratellino più piccolo. E poi, a sto punto se prendi il 1.6 T 180cv e lo rimappi passi i 200cv.
I problemi del FAP sul 1.7 125cv sono ultranoti e i consumi balzano alle stelle ogni rigenerazione annullando in pratica qualsiasi vantaggio in termini monetari del diesel.
In sostanza, avendo fatto io in passato un'operazione simile mi sento di sconsigliarti il cambio, perchè il rapporto prezzo/miglioramento prestazioni è altissimo. Meglio pensare altre soluzioni più soddisfacenti economicamente parlando. Nel particolare o rimappi [poca spesa] o cambi con qualcosa di molto più potente [e a questo punto sei in linea con quello che dovresti sborsare per il 1.7].

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Mah guarda, anche il 1.3 non sarà inputtanato come il 125cv ma non si fa in seriale... Il 1.7 è vero, ci vuole quasi una giornata di lavoro... Ma sai come cambia?? Da ori avevo la coppia max a 2700 giri, adesso a 2000.... Pur avendo il FAP la coppia è shiftata molto più in basso pur mantenendo l'allungo tipico del 1.7, vel max aumentata di quasi 20km/h (segnati)... E per la cronaca MAI avuto un problema col FAP (sgrat sgrat) pur facendo il 70% città (casa-lavoro, 2,5 km, 4 volte al giorno), consumi 15 km/l... Ci sono alcuni con la corsa 1.3 90cv che consumano più di me (e sono mooolto più vuote in basso, scandalose, poi non so l'astra, probabilmente ha una mappa diversa)..... E se rimappi un 1.6T portandolo a 200 e oltre cv quanto ciuccia?? Non ci arrivi ai 9....

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