Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Ragazzi ho venduto anche io la mia gtc... non pensavo fosse così difficile separami da questa compagna di viaggi! anche se mi succhiava via i soldi dal portafoglio da quanto consumava ormai le volevo bene!

Il giorno in cui l'ho presa era una mattina di febbraio e con la sua livrea argentea e quella linea da coupè mi aveva stregato! mi è sempre piaciuta din da quando ho ottenuto la patente.. e adesso vederla nel piazzale del concessionario mi fa un pò male anche se adesso ho una nuova fiat punto multijet...

Le esigenze nel corso del tempo cambiano e l'astra con le sue bellissime tre porte cominciava a starmi un pò stretta e anche per via dei consumi, che in molti mi hanno consigliato di gplizzarla ma ho sempre rifiutato non volevo rovinare quello che per me era un signor motore divertente da guidare ( anche se a molti qui non è mai piaciuto...) ed è il 1.6 VVT-I da 116cv! ma facendo più di 22000km /anno cominciava ad essere veramente onerosa da mantenere... comunque ero ben conscio che non avrebbe consumato poco.
addio bella GTC!!


adesso sono tornato in Italia con una fiat


Comunque ragazzi non scappo da questa bellissima famiglia in quanto in famiglia c'è una zafira eco-M turbo da 150cv che va una bomba!!!

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Astra gtc 1.6 16V enjoy computer di bordo, cerchi da 16 pollici, controllo di trazione, esp, impianto hi fi cd30 mp3... macchina di famiglia opel Zafira 1.6 turbo metano

Hai tutta la mia comprensione...

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AstraJ GTC 1.6T Carbon Flash. Molle Eibach ProKit - Distanziali Eibach Pro Spacers - barra di irrigidimento sottotelaio anteriore in ergal . retrocamera e Bluetooth OEM su Navi 900 - DRL, luci targa, retromarcia e fendinebbia a LED - M-Tech short shifter Filtro a pannello - Downpipe senza precat - Regolatore variabile pressione benzina Bonalume - Candele NGK "fredde" - Turbocompressore ibrido - Intercooler maggiorato - riprogrammazione ECU di qualcuno che lavora dove si fabbricano Automobili (attualmente 1,7 bar di picco pressione sovralimentazione ) - frizione S-Performance Sachs - differenziale autobloccante Wavetrac - dischi freno e pastiglie EBC - flessibili freno HEL Non so "quanti cavalli ha". L'unica cosa che so è che adesso va come avrebbe dovuto andare già dall'inizio. Ora anche meglio...


Così:

Anche la mia bello leggere queste parole e soprattutto che resterai con noi

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Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
Link: ; ; ;
'00-Fiat 1 CS->'01-'09 Peugeot 106 1.4 benz. Quicksilver->'09-'11 Peugeot 207 1.4 HDI X.line ->06/05/2011--->
Ora Ford Fiesta Titanium con Titanium pack Sony Sound System e 5 anni di garanzia

"Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet

mizzega, tutto ma non i soldi a marchionne..

peccato per la GTC.
speriamo che trovi un degno acquirente

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Astra GTC H - 1.7 TD COSMO - Euro4 - No FAP

Ciao GTC!

In "bocca al lupo" per la nuova Punto!

Ci si rilegge, allora!

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Marco -


My EX Astra:

My new Ford CMax:

I link di Astra Club Italia: - - - -

Selle moto più comode e belle?