Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Ciao ragazzi,
ho questo dubbio che mi assale e sto chiedendo un po' in giro opinioni varie, e la risposta è sempre un 50 e 50
Quindi chiedo a chi magari ha quest'auto da più tempo o con più chilometri...
La mia Astra è di fine 2009, col cdti 1.7 da 110 cv e 121 mila km. Per ora nessun problema rilevante a parte il sensore MAP che ogni tanto si intasa e va cambiato, con la pandemia ho fatto molto remote working e continuerò a farne, per cui l'auto è usata poco, MA.. a Settembre devo fare cinghia e revisione e la Mazda 3, che mi piace molto, con incentivi e sconti viene via nuova a 22k, 5k€ in meno del listino, e l'assicurazione non mi aumenta.

Ora, ho bisogno di un'auto nuova? Per l'uso che ne faccio no, ma quanto ancora mi può durare un'auto di 12 anni prima che si rompa una qualche guarnizione/cuscinetto/sensore/cosa di plastica che mi faccia rimpiangere di non aver approfittato dell'offerta per tempo? Qual è la vostra esperienza in tal senso e cosa fareste al mio posto?

Grazie a tutti!

Come chilometraggio non è molto quindi se la vettura è tenuta bene personalmente la terrei...
Entrando in dettaglio giri con un auto Euro 4 se non hai problemi di circolazione non entrare nel circolo dei DPF e adblue con i suoi difetti [emoji6]

Concordo, stai lontano dai DPF!
Di qualsiasi tipologia e marchio!

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Astra h sw 1.6 benzina cosmo, immatricolata anno 2006 siamo oggi settembre 2024 chilometri 215.000 circa +/-
eseguito lavori e tagliandi in officine private, la mia Opel va che è una meraviglia, anzi va meglio di quando la ho ritirata in Concessionario.
La cambierei se mi offrissero i stessi denari oggi nel 2024 di quando la ho comperata nel 2006. ebbene non ci crederete la mia risposta e NO !

aggiungo ho fatto delle verifiche, con la benzina 100 ottani va molto meglio e che risposta ai bassi giri e che rotazione motore ... la testata si riscalda molto meno, lo vedo per il fatto che ho fatto installare il termometro per il liquido refrigerante, ed il termometro del olio motore, le condizioni di osservazione sono in estate, uso vettura nelle ore più calde della giornata.

Buona guida a tutti e fari sempre accesi

è nuova tieni tieni