Guardate, non fissatevi su sta cosa che le vernici all'acqua sono più scadenti, solo perché il diluente è appunto.. ACQUA piuttosto che un solvente CHIMICO.
Ci sono vernici diluibili ad acqua, che uso per modellismo, che fanno veramente PAURA sia come resa che come resistenza, rispetto agli smalti con diluente.
Io posseggo la Astra K BIANCA da esattamente 6 mesi e devo dire che, un po' per fortuna ed un po' perché la parcheggio sempre in modo da evitare sportellate, È ANCORA INTONSA!
Mi sembra molto più resistente del Black Sapphire della precedente H GTC
Forse è presto per dirlo, ma come prime impressioni è così.
Bisogna certo averne cura: borchie dei jeans, chiavi e parti metalliche degli indumenti, meglio che stiano lontani
Ma questo valga per qualsiasi vernice!
Unica cosa che ho riscontrato: un paio di "micropuntini" zona paraurti anteriori, causati probabilmente da qualche sassolino vagante ad alta velocità. Roba veramente impercettibile però. Un paio di colate di resina le ho eliminate oltretutto dopo settimane, con semplice Olio di oliva. Tutto perfetto. Sta cosa dei moscerini che entrano nella vernice o segni che non vanno via, non la riscontro. Ricordiamoci poi che abbiamo 2 anni di garanzia e se la vernice presenta imperfezioni non cagionate da incuria, ne devono rispondere loro.
Io ho un carrozziere di fiducia che, causa grandinata sulla GTC me la rimise a nuovo con verniciatura annessa a mio avviso molto più resistente dell'originale. Se proprio dovessi cominciare a rilevare anomalie, credo che mi rivolgerò a lui.
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Il KAPPASTRISTA (Kastrista faceva brutto) Nuova Astra K 1.0 Turbo 105CV "
Summit White"
MY16.5Fari
intelliLux + fari
posteriori a
LED, quick heat system, doppia presa USB posteriore, vetri posteriori oscurati, telecamera posteriore,
cerchi multirazze 17" Presa aux-in e regolazione altezza sedile passeggero, ancora presenti.