Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Nel ponte del 2 Novembre sono andato a visitare un paesino vicino casa mia, e con estremo piacere ho avuto una bellissima visione, ho pensato subito l'ho ritrovata... mi avvicino e la fotografo...e lei... la mia prima auto vera sportiva, quest'auto mi riporta indietro nel tempo, possederla è stata un'esperienza indescrivibile. Adesso aspetto la risposta del proprietario a cui ho proposto di vendermela.

Mitica!
Ma era quella che era già in tuo possesso? La ri-compreresti?

Dai che voglio vederla in mano tua!!! E una bella lucidata di carrozzeria e torna nuova



Se non riesci a comprare quella li prendi questa
http://www.ebay.it/itm/1-18-Norev-Opel- ... 3641.l6368


Mi sa che quella del link me la compro pure io, così la metto sotto l'albero Così io ho la picvola e tu la grossa

Purtroppo no ma è uguale tranne le ruote in lega, la mia aveva quelle a elica, bellissime per il tempo... si ad'un prezzo onesto la ricomprerei...dopo aver visto questa, mi sono informato tramite un mio amico che lavora al registro, su che fine ha fatto la mia, purtroppo è stata demolita, una decina di anni fa.

Gran bel mezzo... col 2.000 16V prima che la strozzassero con le norme antinquinamento e marmitta catalitica, raggiungeva i 156CV
La più veloce nella sua categoria, davanti a Golf, Renault 19 e compagnia bella...
Mio padre prese la berlina 1.3 benzina. Non era un fulmine, ma ne dava tante al 1.6 della Golf, di pari potenza, del padre della mia ragazza dell'epoca. Molto robusta sia come meccanica che come carrozzeria. Quando mio padre passò alla Vectra 1.8 la diede a mio zio che la mise a GPL. La rividi dopo anni e anni con oltre 330.000km. Gli interni erano oramai usurati, ma andava ancora di brutto! Quelle erano macchine!!!

Dopo di questa comprai la sorellina maggiore, la Signora 2,000 champion, no egr, fap, e altre schifezze... era fantastica, aveva una velocità finale e un cx bellissimo... quanti bei ricordi e soddisfazioni con la 2000. Dopo un anno gli feci un leggero assetto, allora i koni erano i migliori, dopo scarico, e un po di pressione benzina, filtro, e una anticipata alla distribuzione...era un mostro...

Come mai hai dato via il ''mostro"? Di 2000 ora mai non ce ne sono praticamente più

Da me il massimo che poteva girarare (nei mitici anni '80 )era la Kadett 1.3 S 5 porte

Caro Gabriele ad'averla oggi... la tolsi dopo 5 anni per prendere la delta integrale 8v, mai errore più grave, con la champion in termini di velocità finale, cx, interni, e modernità, non c'era storia, l'integrale la batteva solo come tenuta in situazioni di bagnato, e accelerazione, chiaramente parlo per l'uso normale, nelle competizioni vinceva la delta.
La delta l'ho venduta dopo un'anno piena di rumori e con gli interni a pezzi... era un carretto con un bel motore...

La proverbiale qualità lancia

Si infatti, le GSI erano anni luce avanti, non cera storia...

Ti ha risposto il proprietario della GSI in foto???

Si ma è un po fuori di testa, anche se onestamente sono molto preso, l'unica cosa che non mi convince, è il longherone sinistro, sembra aver preso una bella botta, adesso con un mio amico in questi giorni andremo a guardarla sul ponte, e dopo deciderò, mi ha sparato 3,000 Euro ma è fuori, anche se onestamente il motore mi sembra messo bene, e tira bene, tutto è legato al responso che darà il ponte... se non ha avuto grossi problemi... proverò a sparargli 2,000 Euro...ma ne deve valere la pena...altrimenti gli stringerò la mano, e andrò alla ricerca dell'arca perduta...cercherò di trovare una schampion 2000 che mi allerta di più, ma sarà difficile trovarla in buono stato.

lo dico 3000€ sono una valutazione corretta. Il suo vero valore da perfetta sarebbe di 6000€.

Solo il motore e cambio vale quel prezzo ....
E vista la rarità.....accetterei.
Magari a 2500-2800€ scende

Se devi metterci le mani mandami un invito

Con molto piacere...

Tuono, come procede la trattativa?

Ciao Gabriele è disposto a scendere a 2,500, ma mi sono bloccato per che l'auto presenta il lato sinistro riparato da cani e con tracce di corrosione non indifferenti... per cui credo che lascerò...vedo di trovare una 2000 champion sarà difficile trovarla, e in ottimo stato, ma ci tento.

Ho visto questa che è uguale a quella che avevo, ma mi sa che è troppo come prezzo... ma è bella.

http://www.autoscout24.ch/it/d/opel-kad ... tt%3fr%3d9

Io per 2500€ accetterei. Per la riparazione 1500€ possono bastare. E la rendi perfetta di carrozzeria.

Io accetterei. Pensaci bene. Valuta che se la ruggine è solo sul lato sinistro si può riparare e farla tornare nuova. Poi a quel prezzo....è un'affarone. E in circolazione oramai non ce ne sono quasi più. È un prendere o lasciare
Per la Champion 13000€ e vernila a prendere in Switzerland mi sembra troppo

Ed è anche in Svizzera...

Oi tuono!!!!!!!!!
C'è in vendita una Champion che è un super affare, guarda l'annuncio

http://m.subito.it/vim/190949562.htm

Grazie domani sarò a casa di rientro, dove andrò a trattarne una su Catania. E spero di portarmela, da quello che ho capito dovrebbe essere eccellente, e con pochi km. Vi informero'.