Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Salve a tutti, da qualche giorno ho problemi con la mia zafira b del 2011, 1.7 125 cv, motore A17DTR, attualmente ha 92.000 km. Dopo il test dei pedali mi ha dato i codice errore ECN 010052, 040952, 02995A. Premetto che alle prime avvisaglie di problemi riscontrati, ho proceduto alla sostituzione del filtro gasolio, alla pulizia della valvola EGR ed alla pulizia del sensore di alta pressione, quello sul collettore di aspirazione (MAP). Inoltre per non farmi mancare nulla, non fidandomi della pulizia del debimetro, l'ho sostituito con uno nuovo. La macchina ha migliorato un po' le prestazioni. Non fa fumo, rigenera il FAP ogni 250-280 km (la uso nel traffico cittadino). Per quanto riguarda gli errori, una volta sostituito il debimetro, il codice ECN 010052 è sparito, gli altri due sono rimasti in memoria. La mattina quando la metto in moto, parte regolarmente (la tengo in garage) il tempo di uscire dal garage e di chiudere la porta dello stesso, percorsi 100-200 metri perde di potenza e non va su di giri (rimane sui 500 giri), accosto, insisto un po sull'acceleratore e dopo un po di secondi torna tutto regolare. Quindi il problema viene riscontrato a motore freddo. A motore caldo ha qualche lieve "singhiozzo" ai bassi regimi. Ho intenzione di ri-smontare la valvola EGR per ripulirla nuovamente. LA COSA CHE NON SONO RIUSCITO A SPIEGARMI E' IL SIGNIFICATO DEL CODICE ERRORE 02995A, per il quale non ho trovato nulla nei forum. Tornando alla valvola EGR, il cui smontaggio e pulizia è molto facile (almeno nella mia macchina) oltre a questa vorrei pulire anche la farfalla che se non sbaglio si trova al di sotto della stessa EGR, sul circuito di alimentazione dell'aria. Qualcuno può darmi indicazioni sul significato del codice errore 02995A ed eventualmente sullo smontaggio della farfalla? (o valvola farfallata, credo così si chiami).

Nel secondo post di topic l'errore è indicato e riguarda la bassa pressione di sovralimentazione...
Purtroppo le sottocause sono appannaggio del Tech2 ufficiale...

Grazie. Se qualcun altro ha avuto lo stesso problema accetto consigli. comunque poco fa ho ripreso la macchina, traffico cittadino, nessun calo di potenza, nessun singhiozzo. Sembra tutto a posto ma gli errori permangono in memoria anche dopo aver staccato la batteria per qualche minuto. La temperatura esterna è sopra ai 24 gradi. Domani mattina con temperatura piu bassa vediamo che succede

aggiorno la situazione. Ho smontato completamente la valvola egr. Ho pulito il tutto con spray arexons per carburatori e corpi farfallati, soffiato con aria compressa. Sembra sia tutto tornato agli antichi splendori. Praticamente la sporcizia dei gas di scarico si era insinuata nella sede dell'alberino della valvola egr e quindi rimaneva aperta con la conseguente cattiva carburazione (se si può chiamare così). Sembra abbia risolto il problema anche se gli errori sono rimasti in memoria. Ho provato la macchina ai bassi regimi ed alti con accelerate e decelerate, sembra che l'egr ora faccia il suo dovere. A chi può interessare mi è stato molto utile questo video https://youtu.be/lGtJETGBUCA, come pure sono interessanti i video di quel canale

Aggiorno la situazione. Oggi ho acquistato l'interfaccia elm 327 mini, blouthout (o come si scrive) l'ho connessa all'apposita presa e poi connessa al cell (sul quale avevo installato la app gratuita torque per android). Gli ho fatto fare la scansione degli errori ed ha rilevato l'errore 0409 generico, che corrisponde al malfunzionamento dell'egr. Detto errore era rimasto in memoria. Dopo la scansione ho fatto la cancellazione dell'errore ed ora non ho più errori in memoria. A chi interessa l'interfaccia costa 10€ sulla baia e come è stato scritto in altri post oltre a rilevare i codice di errore ha molte altre funzioni che permettono di tenere sotto controllo molti parametri dell'autovettura.

Grazie delle tue esperienze! Molto utili

Grazie a tutti voi e poi se non ci si aiuta tra di noi....

Esatto! Così si fa

Salve a tutti sono nuovo di questo gruppo possiedo un astra h del 2005 e ho problemi con la spia avaria motore lauto sta in modalità ricovery e più di 3000 giri il meccanico mi ha fatto cambiare sensore della turbina e lo stesso non va facendo il test pedali mi sono usciti i seguenti errori :ecn24304,10507.23456.161600.161450. Ora mi ha detto di scollegare la batteria per resettare la centralina e se non va di riportargliela di nuovo spero in un vostro aiuto grazie anticipatamente