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maxitalia ha scritto:buongiorno a tutti; io ho la stessa vettura del topic, ma la 130 cv e devo dire che i problemi descritti non li ho mai avuti. devo però dare ragione all'autore del messaggio nel dire che per effettuare le partenze bisogna tenere l'auto un pò più allegrotta rispetto ai vecchi motori diesel, ma credo sia una caratteristica dei common rail, dato che hanno bisogno di una pressione maggiore per spingere il gasolio nella camera; per il resto l'unica cosa che al momento toglierei è quel fap maledetto.
prima tedesca ha scritto:Secondo me, non è lo Ses...è il 1.7 che ai bassi fà pena...
orcodituapse ha scritto:Scusassero ma lo start and stop NON E' DISINSERIBILE dal pilota?
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