Moderatori: Moderatori, Moderatore Mensile
MarcoM22 ha scritto:la mia giornata appena passata:
11.00 sveglia forzata dal cretino che clacsonava sotto la finestra di camera mia.
13.00 pranzo con incazzatura in famiglia.
15.30 vado alla macchina per recarmi a lavoro
15.31 vedo che qualche figlio di mamma brava mi ha toccato la macchina uscita manco un mese dal carrozziere PERFETTA
16.01 inizio a lavorare pensando alla macchina graffiata come se ce l'avessi come screen saver nel pC
18.00 mal di testa allucinante
20.30 volato al centro commerciale a comprare un rimuovi graffi
21.30 lavaggio con rimozione di vernice del pezzente
22.30 chiazzona d'acqua esattamente sotto casa.
Puntualizzo che proprio il giorno prima (giovedì) ero dal meccanico a far controllare i livelli...poi uno non deve bestemmiare in ostrogoto.
vincenzo0566 ha scritto:Anche se la discussione oramai è vecchia, vorrei portare il mio contributo.
Mi sono accorto per puro caso che la vaschetta di espansione era vuota. Ho rabboccato circa 1,5 lt di liquido e ho portato la vettura da un meccanico. Ad occhio non si riusciva a vedere nulla e si è deciso di mettere sotto pressione il circuito. Si è notato un gocciolamento tra la campana del cambio e il blocco motore. Dopo un'accurata ispezione il problema è risultato essere la fascetta che collega il tubo di gomma del liquido di raffreddamento allo scambiatore di calore dell'olio. Problema risolto nell'immediato al costo di 20 € tra tempo, manodopera e fascetta metallica.
Possiedo una Opel Astra GTC - 101 cv del 2007
Roll ha scritto:Ragazzi la mia Astra è ferma in garage da tre mesi, puntualmente 1 volta al mese la metto in moto e la faccio camminare in strada una mezzoretta al max... Da ieri ho notato una piccola chiazza di refrigerante a terra nel garage... La perdita è da dietro il motore al centro guardandola di fronte e in corrispondenza della freccia (la lucciola) guardandola dalla fiancata... La vaschetta è ancora piena.....
Negli ultimi tre anni ho sostituito tre manicotti che si sono spaccati da soli buttando via tutto il liquido di colpo.....
Ora quale tubo sarà? Quello in alto sotto il filtro gasolio è ok....
Peró ora mi si rompe anche da ferma...!!!!!
maxmax80 ha scritto:Roll ha scritto:Ragazzi la mia Astra è ferma in garage da tre mesi, puntualmente 1 volta al mese la metto in moto e la faccio camminare in strada una mezzoretta al max... Da ieri ho notato una piccola chiazza di refrigerante a terra nel garage... La perdita è da dietro il motore al centro guardandola di fronte e in corrispondenza della freccia (la lucciola) guardandola dalla fiancata... La vaschetta è ancora piena.....
Negli ultimi tre anni ho sostituito tre manicotti che si sono spaccati da soli buttando via tutto il liquido di colpo.....
Ora quale tubo sarà? Quello in alto sotto il filtro gasolio è ok....
Peró ora mi si rompe anche da ferma...!!!!!
hum..potrebbe essere una semplice guarnizione nella zona della pompa o nel circuito nelle sue vicinanze...oppure la pompa stessa che inizia ad avere problemi (ed in quel caso ti devi fare di sicuro pompa+cinghia perché quando smontano, sostituiscono entrambi).
se la vaschetta è ancora piena, però potrebbe essere un qualcosa legato al sistema del riscaldamento/condizionamento..
Roll ha scritto:Non mi fa inserire le immagini.... Nemmeno l'allegato..!!! Come posso fare?
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