Rimozione FAP (o meglio DPF) [TOPIC UFFICIALE]

[vittocecco]

Sulla mia centralina, per rimuovere correttamente e completamente la gestione del DPF hanno dovuto aprirla e agire via BDM...
Personalmente poi non mi azzarderei mai ad inviare un file per poi ricaricarlo da solo...

Per la rimozione... se hai lasciato il prekat originale (subito a valle della turbina) potresti forse azzardarti a montare un tubo dritto. In alternativa consiglierei un kat metallico 200 celle...

[markesp]

Un cosiglio per imuovere fap e valvola erg sulla mia zafira Diesel 1900 150cv 110kw 2006, cerco una persona affidabile in Piemonte o in Campania e con relativi costi. Possibilmente da chi ha già effettuato il lavoro sulla stessa macchina e che non ha più riscontrato anomalie. Ormai la mia Zafira ha quasi 180.000 Km e con continui problemi nella gestione egr e fap.
Grazie attendo fiducioso in voi
Saluti a tutti.

[alex71]

Scusate una domanda: Il mio meccanico ha tolto il fap, flangiato la valvola egr (lui l'ha fatto dalla parte quadrata e non ovale come ho visto dalle foto), rimappato la centralina...Morale: La macchina consuma un botto si accende la spia candelette intermittente. Come mai? cosa c'è di sbagliato? I rimappatori sono Power map di torino. Oggi ha staccato la centralina e ha detto che la devono scrivere direttamente in quanto ci sono delle zone non copiate bene. E' possible?

Inoltre vorrei sapere chi è quella mente geniale che ha deciso di mettere la centralina sotto il passaruota anteriore sinistro!! Cosi basta un piccolo urto e la centralina va a put..ne,

[tzo]

@alex71 sei iscritto da un bel però manca ancora una cosa importantissima è obbligatoria dal regolamento : auto in firma
Intanto che attendi una risposta sei pregato di inserire la propria auto in forma con più dettagli possibili
Trovi link utili nella mia firma qui sotto
Grazie


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[alex71]

@alex71 sei iscritto da un bel però manca ancora una cosa importantissima è obbligatoria dal regolamento : auto in firma
Intanto che attendi una risposta sei pregato di inserire la propria auto in forma con più dettagli possibili
Trovi link utili nella mia firma qui sotto
Grazie


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ok Ecco Fatto!!
grazie

Sulla mia centralina, per rimuovere correttamente e completamente la gestione del DPF hanno dovuto aprirla e agire via BDM...
Personalmente poi non mi azzarderei mai ad inviare un file per poi ricaricarlo da solo...

Per la rimozione... se hai lasciato il prekat originale (subito a valle della turbina) potresti forse azzardarti a montare un tubo dritto. In alternativa consiglierei un kat metallico 200 celle...

Scusa vittocecco cosa vuol dire agire via BDM? La mia centralina l'hanno staccata e portata direttamente a torino dalla Power Map perché a sentir loro la copia aveva lasciato delle zone non copiate.

[vittocecco]

Sulla mia centralina, per rimuovere correttamente e completamente la gestione del DPF hanno dovuto aprirla e agire via BDM...
Personalmente poi non mi azzarderei mai ad inviare un file per poi ricaricarlo da solo...

Per la rimozione... se hai lasciato il prekat originale (subito a valle della turbina) potresti forse azzardarti a montare un tubo dritto. In alternativa consiglierei un kat metallico 200 celle...

Scusa vittocecco cosa vuol dire agire via BDM? La mia centralina l'hanno staccata e portata direttamente a torino dalla Power Map perché a sentir loro la copia aveva lasciato delle zone non copiate.

BDM era la tecnologia per scrivere direttamente, quindi non tramite presa diagnosi (OBDII) su quel tipo di centralina (aprendola). Era il sistema più sicuro per andare intorno al software....

[alex71]

Oggi mi hanno riconsegnato la macchina: mi sembra dai primi km che tutto sia ok.
Nei prossimi giorni e dopo aver tirato un po' vedremo...
Ricapitolando i lavori fatti:
1) Tolto dpf (aperto e risaldato sopra la macchina così non si vede)
2) Flangiato la valvola egr
3) Rimappato la centralina
4) riattaccato astina comando sulle valvole collettore aspirazione
5) Cambiato 4 candelette
6) cambiato olio motore
7) sostituzione filtro aria
sostituzione filtro gasolio
sostituzione filtro antipolline
9) sostituzione bielletta ammortizzatore frontale lato guida (anche se ogni tanto la spia ids+ si accende, magari ce ne saranno altre )

totale spesa 1150.

Comunque se tutte le macchine diesel hanno il DPF io ho smesso di comperare diesel. Opterò per una vettura benzina/metano a meno che non ci sia qualche evoluzione nel futuro prossimo

[vittocecco]

Non credo che la bielletta c'entrasse qualcosa con la spia dell'IDS+...

Comunque se tutte le macchine diesel hanno il DPF io ho smesso di comperare diesel. Opterò per una vettura benzina/metano a meno che non ci sia qualche evoluzione nel futuro prossimo

Per i problemi che potrebbe dare o per il consumo di carburante che, inevitabilmente, aumenta?

[by_xfile™]

Io metterei in galera tutti quelli che tolgono il FAP perché é in legale, compratevi un benzina e non rompete.

[tzo]

Io metterei in galera tutti quelli che tolgono il FAP perché é in legale, compratevi un benzina e non rompete.

Adesso non esageriamo ...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[by_xfile™]

Si forse ho esagerato ma vi siete mai messi dietro ai vostri mezzi, noooo provateci e fate un 100inaio di km e poi vediamo cosa fate.

[tzo]

Si forse ho esagerato ma vi siete mai messi dietro ai vostri mezzi, noooo provateci e fate un 100inaio di km e poi vediamo cosa fate.

Beh io vorrei vederti stare dietro alla mia mentre fa pulizia
Kmq penso che sia il male minore proprio perché alla fine l'inquinamento c'è in tutti i casi e secondo il mio punto di vista e di tanti esperti non aiuta a nulla sennò ad inquinare comunque


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[by_xfile™]

Si tutto quello che volete ma io sono per le regole uguali per tutti , quindi se l' auto esce con il FAP resta con quello se a qualcuno non gli va giù passa al benz o al gas. o all' elettrico tutto qui, poi oltremodo è illegale toglierlo quindi non servono altre risposte.

[1686CDTI]

Si forse ho esagerato ma vi siete mai messi dietro ai vostri mezzi, noooo provateci e fate un 100inaio di km e poi vediamo cosa fate.

Visto che sei un'ambientalista così agguerrito, come mai giri con un auto a gasolio e non a metano?
Beh magari nella tua zona ci sono pochi distributori .
Allora prenditi un benzina, inquina comunque di meno di un diesel. Ah già, beve di più.


Poi magari tu vorresti rimappare il tuo turbodiesel come hai fatto con la tua vecchia auto, giusto? Gli ossidi di azoto che produci in più te li mangi o li fai sorbire a tutta la comunità? O mi vuoi dire che le temperature in camera di combustione SOLO nel tuo caso non aumentano ?

[by_xfile™]

Non sono un ambientalista ma uno che rispetta le regole , una volta avevo l' auto a GPL e lo tenuta par 10anni faceva 6Km/l il motore si è fuso e lo cambiata, ma il fap sta li e fra un po' quando sarà disponibile per il mio modello l' impianto a GPL o Metano lo insallerò,
ma comunque non vi incazzate che toglie è in torto, come quello che viaggia col cellulare fin che guida , o quello che passa a 130Km/H in centro città

[tzo]

Che sia illegale non c'e dubbio .. Il dubbio che ho io è proprio la sua utilità .. Anche perché ti ricordo che le polveri pm10 non vengono eliminate ma solo trasformate in pm2.5 e poi ad ogni pulizia vengono eliminate sempre in giro .. Le polveri essendo più sottili potrebbero creare più danni alla salute ..


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[by_xfile™]

Non sto mettendo in dubbio che non serva a nulla addirittura che peggiori la situazione, ma purtroppo c'è, o non si acquistano più auto diesel o si lascia tutto qui.

[involt]

.. Le polveri essendo più sottili potrebbero creare più danni alla salute ..

E' difficile dirlo; in generale vengono considerate più dannose. Essendo così piccole passano la barriera emato-alveolare e finiscono in circolo, raggiungendo diversi organi. Pertanto, non solo procurano cancro al polmone, ma una serie di danni diversi. Di fatto. i livelli massimi ammessi sono minori per il particolato fine (appunto, da 2,5 um) che per le particelle più grandi. Anche se per il particolato, tutto, non esiste alcuna concentrazione soglia al di sotto della quale viene considerato innocuo.

[massizeta79]

Oggi ho effettuato la modifica dello svuotamento dpf (con tubo interno saldato) in concomitanza con flangia egr e mappatura mi è piaciuta da subito nonostante l'elaboratore mi ha detto devo almeno fare 2 -300 km in modo che i parametri autoadattativi si assestino...è molto più reattiva già a bassi giri ma il meglio lo tira fuori a medi giri. Facendo un piccolo test di velocità (e qui smentisco chi aveva scritto diversamente) posso dire che è aumentata di oltre 10 km/h...

[vittocecco]

Oggi ho effettuato la modifica dello svuotamento dpf (con tubo interno saldato) in concomitanza con flangia egr e mappatura mi è piaciuta da subito nonostante l'elaboratore mi ha detto devo almeno fare 2 -300 km in modo che i parametri autoadattativi si assestino...è molto più reattiva già a bassi giri ma il meglio lo tira fuori a medi giri. Facendo un piccolo test di velocità (e qui smentisco chi aveva scritto diversamente) posso dire che è aumentata di oltre 10 km/h...

Se è aumentata la velocità vuol dire che il miglioramento lo si ha anche agli alti regimi (come è logico che sia). Che poi ci sia anche ai regimi inferiori è un altro discorso...
Nel mio fotoalbum dovrebbero esserci due rullate, un con ed una senza DPF. I risultati sull'allungo parlano da soli...


Sauro come se la passa?