Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

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Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi Macmac » 25/06/2014, 16:29

Dopo pochi giorni dall'arrivo dell'auto vorrei condividere con il forum le mie prime impressioni e - spero - raccoglierne altre dai possessori di 1.6 136 cv.
Come dicevo in un altro thread, mi è stato sostituito un bulbo che rilevava dati anomali e limitava la potenza del motore. Il meccanico della concessionaria (non so se posso citarla ma, per come sono stato seguito, meriterebbe un elogio pubblico) mi ha parlato di un bulbo che rileva la viscosità dell'olio ma, onestamente, non saprei cosa potrebbe essere stato a creare questo inconveniente.

Ho voluto "rischiare" col nuovo (ma forse troppo giovane) 1.6 e lasciar perdere il fidato (ma vecchio) 1.7...
Il motore è però estremamente piacevole: non ti "attacca al sedile" ma ha una progressione estremamente gradevole, non si avvertono vibrazioni in accensione o in spegnimento, in marcia l'unico rumore che si avverte è il rotolamento delle gomme tranne quando gli si chiede un po' di più (ma stiamo parlando sempre di cose molto contenute).
Guidando in autostrada ai 120 all'ora (con il cruise contro attivo) il computer di bordo indica un consumo di 4,6 lt per 100 km; in strada statale (ai 70 e sempre con il cruise control attivo) in sesta mi tornava il dato di 2,4 lt / 100km: se i dati verranno confermati dalla "calcolatrice" al prossimo pieno oserei dire che Opel ha centrato davvero il risultato "consumi".

Comunque sono davvero impressionato: gli interni sono davvero ben curati (dai comandi in plancia ai sedili per finire con gli spazi disponibili nel bagagliaio), il motore è molto elastico e pronto.

Resta solo da verificare l'affidabilità della meccanica e dell'elettronica: non mancherò di estendere la garanzia di altri 2 anni (o anche di più visto che alcune concessionarie della zona offrono dei pacchetti molto interessanti che arrivano fino a una copertura dell'eventuale manodopera e una scontistica del 30% sui pezzi per ulteriori 6 anni oltre il quarto).

Spero di sentire opinioni di altri "colleghi di 1.6".
Buona serata a tutti!
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi enzo.schettino62 » 30/06/2014, 21:42

ciao sono di Torino anche io ho la stessa tua versione da circa 30 gg con circa 1500 km il cdb segna come consumo 5.8 concordo in pieno le tue impressioni
sul motore molto fluido e silenzioso interni molto curati, l'unico dubbio è sulle rigenerazioni del dpf ne ho una ogni 200 km circa un pò troppo frequenti ,
ho paura che dovrò cambiare spesso l'olio , mi piacerebbe sapere se qualcun'altro ha lo stesso problema :(
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi Exar » 01/07/2014, 11:04

enzo.schettino62 ha scritto:ciao sono di Torino anche io ho la stessa tua versione da circa 30 gg con circa 1500 km il cdb segna come consumo 5.8 concordo in pieno le tue impressioni
sul motore molto fluido e silenzioso interni molto curati, l'unico dubbio è sulle rigenerazioni del dpf ne ho una ogni 200 km circa un pò troppo frequenti ,
ho paura che dovrò cambiare spesso l'olio , mi piacerebbe sapere se qualcun'altro ha lo stesso problema :(


Dipende da come fai questi Km.... ;)
Sa li fai tutti in città a regimi bassi, è normale che avvenga così spesso.
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi Griomerda » 01/07/2014, 11:15

Io l'ho ritirata con la qualità dell'olio all'86%, oggi ha 1800km ed è al 76%.
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi Macmac » 01/07/2014, 21:50

Griomerda ha scritto:Io l'ho ritirata con la qualità dell'olio all'86%, oggi ha 1800km ed è al 76%.


Ti hanno resettato i valori quando te l'hanno data?
Il concessionario mi ha detto che il ripristino del valore della qualità dell'olio è un'operazione di pre-consegna: la mia segnava 75%, dopo controllo è stata riportata al 100%.

Per quanto riguarda la pulizia del DPF io non ne ho ancora vista una (la macchina ha 500 km fatti quasi tutti in tratti extraurbani e autostradali... Forse una 50ina in città).
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi Griomerda » 02/07/2014, 10:11

No non l'hanno/ non l'ho resettato.
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi macroastra » 05/07/2014, 11:07

visto che sei uno dei pochi ad avere questo motore, riesci a vedere sul gruppo cambio la sigla? inizia con M32? :thx
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+ pack cosmo: cerchi 17"sport 225/45, tasto Sport: esp-plus / dimanic drive.
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* Salvaricircolo by Cl@udio che venderò perchè ho intenzione di bloccare la paletta.
* Illuminazione strumentazione AudiStyle(led acquistati da Zlatan18);
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- Problemi: ricircolo aria rotto,scricchiolio posteriore,turbina ko, due elettrovalvole gestione turbina ko..sostituita con elettrovalvola per audi a3 1.9 e da allora nessun problema, puleggia alternatore ko a circa 100mila km e alternatore ko a circa 160mila km...una macchina che tutti vorrebbero avere!!!..infatti io c''è l'ho :lol:
* Sono fortunato ho la Rec (almeno questo! e con opcom ho attivato chiusura confort: finestrini col telecomando e speed locking: chiusura porte oltre i 15km/h)
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi enzo.schettino62 » 12/07/2014, 7:59

anche a me non hanno resettato adesso dopo 2300 km segna il 76%, continuo ad avere frequenti rigenerazioni del dpf anche quando faccio tratti di circa 200
km in autostrada dopo le vacanze la porterò in concessionaria perchè questo vanifica il buon consumo generale per il resto tutto ok
a parte il cd 600 che non ha il DAB come da libretto di istuzione
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi Macmac » 19/07/2014, 13:43

macroastra ha scritto:visto che sei uno dei pochi ad avere questo motore, riesci a vedere sul gruppo cambio la sigla? inizia con M32? :thx


Sorry... Ma non riesco a vedere la sigla...
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi Macmac » 31/07/2014, 19:22

macroastra ha scritto:visto che sei uno dei pochi ad avere questo motore, riesci a vedere sul gruppo cambio la sigla? inizia con M32? :thx

Sono riuscito a trovare il codice che mi hai chiesto: trans-man-6speed M32 wr

:ciaoz :ciaoz :ciaoz
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 110 CV Start&Stop

Messaggiodi illouts » 12/08/2014, 13:49

ciao a tutti sono luca di parma,
astra sport tourer 1.6 110 CV euro 6 start and stop, colore nero, cd intellink 600 arrivata a fine luglio 2014.

Tutto ok, pero' ieri la prima noia ... a 1500 km mentre guidavo già da 30 minuti verso l'appenino tosco emiliano
mi accorgo che il motore è limitato a 2000 giri ... e non ce verso di farlo salire di giri ...

dopo un primo momento di sgomento e nessuna spia accesa butto giu' in terza e accellero a bomba e la macchina dopo 2 seondi di tentennamento "reagisce ... e rifunziona ...

Dopo un minuto di sudori freddi mi accorgo dello stesso problema ed evito altre manovre ...

Morale su consiglio del mio collega mi fermo.
Spengo la chiave (solita operazione di control alt canc che faccio sui pc ....)

Riaccendo e l'auto si è rifatta i suoi 160 km fino a casa senza problemi.

Chiaramente il meccanico fino al 25 agosto è chiuso ... ma ora l'auto va normalmente.

Posso chiedere un parere e se è già capitato a qualcuno ???

Ho paura che a sentimento sia qualcosa relativo a tutti questi filtro per l'euro 6 ...si ma già a 1500 km ?????

Questo spero sia solo un episodio .. ma fatto da nuova mi fa tremare ...

Considerate che il utilizzo è per lavoro ergo almeno 30 km alla volta li faccio e ovviamente qualche volta molti di piu .....
illouts
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi fede70 » 20/08/2014, 20:24

Salve, ho ritirato la mia astra j cdti 136 cv 5p da poco più di un mese ed ho percorso 1600 km; verso i 1050 si è accesa per la prima volta la spia che mi obbligava ad eseguire la rigenerazione. Mi domando se l'auto abbia fatto automaticamente precedenti rigenerazioni senza che la spia si fosse accesa. Nel libretto di istruzioni non si fa menzione di tale eventualità, ma non ne ho la certezza. Qualcuno ne sa di più? Per il resto ho avuto una ottima impressione generale, consumi sul misto sui 5km/l, grande stabilità, unica perplessità il sistema di aiuto delle ripartenze in salita, la macchina è frenata per circa 1-2 secondi, il gioco di frizione-acceleratore che facevo con la precedente auto mi permetteva ripartenze più immediate... questione di abitudine o c'è qualcosa di anomalo?
Grazie e un saluto a tutti.
fede70
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi enzo.schettino62 » 21/08/2014, 21:18

Per fede70 , come ho già scritto in un altro post è facile accorgersi delle rigenerazioni basta tenere sottochio il consumo istantaneo in rilascio il valore
deve essere 0 mentre il minimo a macchina ferma deve essere tra 0,3 a 0,5 se vedi sul cdb valori decisamente più alti nelle stesse condizioni prima
descritte vuol dire che è in atto la rigenerazione per cui evita di spegnere il motore fino alla fine della rigenerazione cioè fino a quando i valori sul cdb
tornano tornano ai valori iniziali :mrgreen:
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi illouts » 25/08/2014, 10:44

Buongiorno a tutti ,
mi permetto di fare un rettifica per il mio post.
A ieri 3000km.

L'episodio che mi era capitato mi pare risolto.
Ho paura che erroneamente ho impostato la velocità limite. (probabilmente impostata a 80 km/h) di conseguenza quando arrivavo a quella velocità accellaravo a bomba e non andava oltre i 2000 giri ....

Spegnendo e riaccendendo l'auto è corretto che si sia tutto resettato ...

Di conseguenza non si è trattato di un mistero (del fap e rigenerazione )ma come al solito di un error del guidatore (io)

Sono un po' pirla ... pero' tengo la situazione sotto controllo.

Saluti!
illouts
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi Griomerda » 27/08/2014, 12:40

illouts ha scritto:Buongiorno a tutti ,
mi permetto di fare un rettifica per il mio post.
A ieri 3000km.

L'episodio che mi era capitato mi pare risolto.
Ho paura che erroneamente ho impostato la velocità limite. (probabilmente impostata a 80 km/h) di conseguenza quando arrivavo a quella velocità accellaravo a bomba e non andava oltre i 2000 giri ....

Spegnendo e riaccendendo l'auto è corretto che si sia tutto resettato ...

Di conseguenza non si è trattato di un mistero (del fap e rigenerazione )ma come al solito di un error del guidatore (io)

Sono un po' pirla ... pero' tengo la situazione sotto controllo.

Saluti!


:D, è capitato anche a me :ook
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi Tony83 » 27/08/2014, 20:04

fede70 ha scritto:unica perplessità il sistema di aiuto delle ripartenze in salita, la macchina è frenata per circa 1-2 secondi, il gioco di frizione-acceleratore che facevo con la precedente auto mi permetteva ripartenze più immediate... questione di abitudine o c'è qualcosa di anomalo?
Grazie e un saluto a tutti.

è solo questione di abitudine, non preoccuparti ;)
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi wolf91 » 31/08/2014, 16:54

io non so tu ma lo start and stop,non mi garba assai, parere mio, secondo mè a lungo andare rovina il motore
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi Old Funk » 20/01/2015, 17:16

wolf91 ha scritto:io non so tu ma lo start and stop,non mi garba assai, parere mio, secondo mè a lungo andare rovina il motore

Direi più il motorino d'avviamento !
Mi sono sempre chiesto :
che sia Diesel o benzina ma quanto rispiarmio carburante contrinuisce questo fantastico Start & Stop ?
Per me è solo una trovata per limitare un po l'effetto smog in città e non per consumare meno!!
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Re: Astra J Sports Tourer - 1.6 CDTI 136 CV Start&Stop

Messaggiodi illouts » 20/01/2015, 17:27

Aggiornamento primi 15.000km.
La macchina (110 CV euro 6) sta andando bene.
I consumi sono stabili sui 5 litri ogni 100 km.
Mi è arrivato il richiamo ufficiale per quanto riguarda il display (problema ai sensori delle gomme credo)

Unica nota negativa ..

Accendo l'auto .. (sta piovendo) e sistematicamente entra nell'abitacolo un odore di frescume e di marcio insoportabile ... per una decina di secondi che poi svanisce ...
Questo mi succede solo quando piove ...

Al tagliando credo che questo problema lo dovranno risolvere ...

Fatemi sapere anche le vostre impressioni!

Ciao!

Luca T.
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