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gazcd74 ha scritto:Il fatto che una persona decida di fare il tagliando prima, può avere diversi motivi:
1° motivo: il concessionario che mi ha venduto la vettura, ha dichiarato che per non perdere la garanzia ero obbligato ad effettuare il tagliando a 15.000 o un'anno. Non fidandomi della risposta mi sono rivolto ad un secondo concessionario che mi ha fatto fare il tagliando al momento che il CDB segnava 0% della vita dell'olio. Avendo fatto 20.000 Km e avendo raggiunto lo 0% della vita dell'olio prima dell'anno...ho sottoposto la vettura al primo tagliando.
2° motivo: dipende da come una persona usa la macchina. Se la vettura è sottoposta a lavoro intenso (alta velocità, zone montuose, traffico intenso, carichi pesanti...) da sempre è stato scritto di controllare l'olio e se necessario ridurre gli intervalli del tagliando.
3° motivo: non viene fatto bene la rigenerazione del FAP, allora il tagliando va anticipato.
Di fronte a queste motivazioni una persona che è un pò attento alle spese, ha anche il diritto di lamentarsi del costo del tagliando e conseguentemente a trovare un modo per ridurre i costi di gestione dell'auto. Non voglio certo accusare i concessionari, men che meno Opel di truffa, ma si ammetta pure che prodotti non originali rispetto ai ricambi originali spesso sono uguali o migliori, ad un prezzo inferiore (questo è motivo del Fai da te del tagliandi alle nostre autovetture). Rinomino, credo che la tua sia stata una risposta troppo istintiva. Perdona la mia franchezza.
luctun ha scritto:Un altro semplicissimo modo di risparmiare é andare altrove, tipo Midas ecc....
gazcd74 ha scritto:Per Rinomino, mi dispiace che non si sia capito il mio messaggio. ...cut A proposito: non cercare di vendermi la tua auto. Adesso che so....non voglio rischiare di restare a piedi. :-)
CosmicBoy ha scritto:Direi che è ora di calmare la discussione,che dite ?!
gazcd74 ha scritto:... Solo perché c'è scritto nel "vangelo secondo opel" non la trovo una spiegazione sufficiente. Se opel ti dice buttati dal burrone con la tua macchina, almeno preservi la garanzia. ... beh! Chi lo farebbe? Discutere e confrontarsi come dev'essere fatto in un forum oppure chiedere a un meccanico di fiducia e poi usare la propria testa lo trovo logico. Valutare il proprio utilizzo dell'auto e fare le dovute riflessioni, lo trovo logico. Informarsi e capire quando, perché e cosa, lo trovo logico. Insomma, avere un senso critico e dare una motivazione alle spese che si devono affrontare...
gazcd74 ha scritto:Il fatto che una persona decida di fare il tagliando prima, può avere diversi motivi:
1° motivo: il concessionario che mi ha venduto la vettura, ha dichiarato che per non perdere la garanzia ero obbligato ad effettuare il tagliando a 15.000 o un'anno. Non fidandomi della risposta mi sono rivolto ad un secondo concessionario che mi ha fatto fare il tagliando al momento che il CDB segnava 0% della vita dell'olio. Avendo fatto 20.000 Km e avendo raggiunto lo 0% della vita dell'olio prima dell'anno...ho sottoposto la vettura al primo tagliando.
2° motivo: dipende da come una persona usa la macchina. Se la vettura è sottoposta a lavoro intenso (alta velocità, zone montuose, traffico intenso, carichi pesanti...) da sempre è stato scritto di controllare l'olio e se necessario ridurre gli intervalli del tagliando.
3° motivo: non viene fatto bene la rigenerazione del FAP, allora il tagliando va anticipato.
Di fronte a queste motivazioni una persona che è un pò attento alle spese, ha anche il diritto di lamentarsi del costo del tagliando e conseguentemente a trovare un modo per ridurre i costi di gestione dell'auto. Non voglio certo accusare i concessionari, men che meno Opel di truffa, ma si ammetta pure che prodotti non originali rispetto ai ricambi originali spesso sono uguali o migliori, ad un prezzo inferiore (questo è motivo del Fai da te del tagliandi alle nostre autovetture). Rinomino, credo che la tua sia stata una risposta troppo istintiva. Perdona la mia franchezza.
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