di gigiotd » 16/01/2014, 14:47
La mia ha 170.000 km. e l'ho presa nuova a gpl. A 70k km. ho rifatto sedi, valvole e guidavalvole di scarico. Incluso il tagliando e il kit distribuzione ho speso 1700 euro in officina opel, con fattura.
A 156.000 ho verificato che due valvole, una in particolare, si stavano puntando, quindi ho rifatto la regolazione punterie dopo 86k km., rettificando i bicchierini (415 euro, incluso kit distribuzione). Se ti interessa, ti comunico in privato l'officina, visto che sei in zona.
L'ultima officina, che ha fatto la regolazione, mi diceva che, se e' vero che esistono le sedi piu' robuste (a me hanno detto di aver messo quelle, nel 2010), non esistono invece le valvole rinforzate (a differenza di quello che mi ha detto l'officina che ha fatto la rettifica).
Questo implica quindi che un'usura persiste sempre, perche' sono le valvole a cedere, ma e' comunque accettabile.
Sta di fatto che le sedi originali si sono distrutte in 70k km., queste qui hanno necessitato di una regolazione in 86k km (i percorsi che faccio sono sempre quelli, non e' cambiato nulla nello stile di guida), ma, secondo l'officina opel, posso andare avanti per altri 80-90k km, poi c'è comunque spazio per MOLTE altre regolazioni.
Tutto sommato spendere 415 euro ogni 3-4 anni puo' essere accettabile, anche perche' comunque il cambio del kit distribuzione ogni 100k km. ci sta e costa piu' o meno gli stessi soldi.
Io intendo arrivare almeno a 10 anni/250k km, speriamo di farcela (percorro 25k km/anno). Ai 10 anni c'è il cambio della bombola (4-500 euro), una nuova regolazione punterie e chissa' cos'altro: valutero' se vale la pena andare oltre o cambiare auto.
Di fatto, ho percorso 100k km. dopo la rettifica e l'auto va benissimo, speriamo che duri!
Starei quindi molto attento a questa rettifica a cui ti sei rivolto: le cose che ti hanno detto non mi quadrano, in quanto le sedi adatte al gpl esistono.
Se ti servono altre info, chiedi pure...
Ciao
GigioTD
Ciao
GigioTD - Volvo V60 D2
Ex Opel Astra H SW my07 - 1.6 VVT 115cv gpl bifuel 304.000 km - mod. enjoy + enjoy pack + antifurto GT e Block Shaft - Flashlube - CDB e CC AM - Bracciolo AM -Cruise Control
nonostante tutte le precauzioni, TESTATA RIFATTA A 70K KM. - "Grazie opel" Bidon-Wagon driver Salvaricircolo by Cl@udio - sensori parcheggio Meta System Targa (che schifo)
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