di GuguGTC89 » 14/12/2012, 3:14
Oddioooooooooo!!!
Sta modifica mi tira troppo la golaaaa!!!!!! Ho troppa voglia di far questo super acquisto dopo aver già messo il centrale diretto, terminale sportivo, filtro e mappa!!!!
Chissà se farà tanto più baccano rispetto ai collettori originali....già così da fredda si sente abbastanza.....se metto pure i collettori mi arrestano subito!!!!
Non si riesce a farsi mandare un video del sound da qualcuno dell'inghilterra che li ha montati???
In teoria dopo aver mappato i problemi delle lambda spariscono magicamente...
![OK :ok](./images/smilies/ok.gif)
.oppure si possono usare gli emulatori per non far andare l'auto in recovery....
Se poi non diventasse così tanto illegale la farei subito questa modifica......
Modello e allestimento: Astra GTC 1.6 VVT 115Cv. @ 136Cv. Cosmo, Silver Lighting, MY 8.5.
Optional: cerchi 5 razze 18", fari Bi-Xenon, specchi est elettrici e richiud.
After Market: posizioni a 8 led alta luminosità 6000k, led targa, vetri post oscurati 95% e finestrini ant 55%, spoiler VXR, calandra Irmscher, baffetto paraurti post. Sport, portantenna OPC, antenna Simoni Racing, portassicurazione esagonale Simoni Racing, gomme gonfiate ad Azoto, cruise control, kit Xenonlamp fendinebbia 6000k, assetto V-maxx a ghiera, rimozione tergi posteriore, rimozione stemma Opel posteriore, pedaliera OPC, led alette parasole, cassetto portaoggetti, baule, plafoniera anteriore e posteriore, sblocco airbox, bocchetta aspirazione maggiorata OPC, filtro a pannello BMC, candele NGK Iridium IX, scarico completo in acciaio inox Scorpion con centrale diretto e silenziatore sportivo, rimappa by Carburatori Bergamo (+14Cv e +19Nm)
Per l'inverno: Pirelli W 240 Sottozero S2 215/45/R17, OZ Ultraleggera 17".
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