Anche io volevo montare gli aeronautici,ma facendo un paio di ricerche sul web ho scoperto che:
-essendo molto rigidi se vengono installati non correttamente tendono a scaricare le forze che si creano con il movimento della sospensione sugli attacchi della pinza,col risultato che dopo poco si hanno delle perdite
-durano molto meno degli originali se vengono usati in modo intenso,e in alcuni casi "scoppiano" ,con risultati immaginabili
-a meno che non siate sempre con le ruote in pista o vi fate 30-40 km di PS in discesa l'utilità è pressochè nulla*,al massimo conviene sostiture i tubi ogni 4/5 anni usando ricambi originali
considerando che i freni sono MOLTO importanti,cosa mi dite a riguardo di questi 3 punti?
Non mi sono mai interessato più di tanto perché in origine l'Astra ha un ottimo impianto frenante*,ma dato che si pùò sempre migliorare...