Spia ambra macchina e chiave inglese

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Spia ambra macchina e chiave inglese

Messaggiodi mary » 28/11/2011, 22:41

Salve,
ho una opel corsa e saltuariamente mi capita che mettendo in moto l'auto la spia raffigurante una macchina con sopra una chiave inglese lampeggia e dopo qualche secondo si spegne l'auto...... :mah !!!dopo aver aspettato qualche secondo ho provato a riaccenderla ed è partita, ma un'altra volta sono capitata che non ne voleva sapere di partire....il meccanico ha cambiato la batteria e da allora è andato tutto ok fino a quando è ricomparso nuovamente il problema...il meccanico a questo punto ha ipotizzato il cambio della centralina :paura ...qualcuno mi sa dare qualche consiglio più approfondito??? grazie
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Re: Spia ambra macchina e chiave inglese

Messaggiodi th3darkprinc3 » 01/12/2011, 0:13

bisogna fare una diagnosi prima di cambiare la centralina! vai in opel che con il tech 2 te lo controllano...sennò con l'elm 372 puoi controllarlo tu stesso!
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Re: Spia ambra macchina e chiave inglese

Messaggiodi mary » 01/12/2011, 15:30

Scusa l'ignoranza in materia...ma cos'è un "ELM 375" ????? :mmmm
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Re: Spia ambra macchina e chiave inglese

Messaggiodi callisto » 01/12/2011, 15:46

mary ha scritto:Scusa l'ignoranza in materia...ma cos'è un "ELM 375" ????? :mmmm


Forse intendeva dire questo http://www.ebay.it/itm/ELM-327-V-1-4-DI ... 386wt_1270 :mah è un'interfaccia simile all' op-com :ciaoz
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Re: Spia ambra macchina e chiave inglese

Messaggiodi th3darkprinc3 » 01/12/2011, 18:06

è un interfaccia per fare le diagnosi....solo diagnosi!
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Re: Spia ambra macchina e chiave inglese

Messaggiodi incazzatonero » 14/12/2011, 20:59

Ciao, vai in Opel e fatti controllare l'auto. Faranno un aggiornamento della centralina. Al peggio, se è ancora in garanzia, dovrebbero sostituirti gli iniettori. Altrimenti problemi dovuti alla centralina.
Io ho avuto gli problemi simili da quando l' ho presa nuova nel 2009. La spia accesa, è solo per avvisare che qualcosa non và. Io ho avuto strappi durante la marcia e /o addirittura lo spegnimento completo.
Ne ho avuto solo acidità di stomaco e fegato amaro. Solo DOPO molti concessionari, ho trovato uno che mi sostituisse gli iniettori. Fortuna che era ancora in garanzia. Ma, nonostante questa sostituzione, l' auto continua a singhiozzare e a spegnersi, anche se procedo solo a benzina.
In bocca a lupo.
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Re: Spia ambra macchina e chiave inglese

Messaggiodi prisonbreak » 02/02/2014, 23:37

può essere tante cose, tra le piu ricorrenti la valvola egr da escludere poi via mappa. Di per sè non costituisce pericolo, ma se è accesa per EGR e tu lo sai che è per quel motivo e in concomitanza si verifica un altro evento per cui la spia si dovrebbe accendere, essa sarà gia accesa per egr e tu nonsaprai mai l'altro motivo per cui essa rimane accesa. Quindo il consiglio è escluderla via mappa, la si pulisce se incrostata e la si esclude
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Re: Spia ambra macchina e chiave inglese

Messaggiodi tzo » 03/02/2014, 0:40

@prisonbreak e questo e del 2011 ;)
Come da regolamento ti invito di inserire l'auto in firma con più dettagli possibili
Trovi link nella mia qui sotto
Ciao


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Re: Spia ambra macchina e chiave inglese

Messaggiodi prisonbreak » 03/02/2014, 2:00

ceeee chiedo scusa ma appena mi è saltato all'occhio il titolo ho risposto subito!

Se c'è qualche problema potete rimuovere il messaggio, mi è capitato anche in un altro thread.
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Re: Spia ambra macchina e chiave inglese

Messaggiodi Antonio danise » 08/02/2016, 15:15

A me invece mi da l'errore p1625 ed ogni tanto non mi viple partire la elopel corsa c 1.3 cdti
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Re: Spia ambra macchina e chiave inglese

Messaggiodi Stefte155 » 24/08/2019, 9:59

Buongiorno a tutti del forum. Lo trovo davvero utile. Sono possessore di una Opel Corsa D 1.3 diesel 55kw, l auto è stata rimappata 100 mila km fa senza mai dare un problema, da qualche mese in maniera prima sporadica ora più insistente mi accade che quando affondo con l'acceleratore entra in recovery con l accensione della spia chiave inglese che taglia la potenza, spegnendo e riavviando l auto la macchina il difetto scompare ma spesso si ripresenta. Sono andato dall' elettrauto che ha fatto la diagnosi dove emerge l'errore PRESSIONE SOVRALIMENTAZIONE. Ora leggendo nel forum ho pensato per prima cosa di provare a pulire il sensore chiamato map ma non so esattamente dove sia, qualcuno mi potrebbe aiutare a capire la posizione del sensore. Grazie mille per chi mi potrà aiutare.
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