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ZioFerro ha scritto:se è tua intenzione prenderla a gpl aspetta che esca il gpl tech, molti hanno avuto non pochi problemi con la conversione successiva, io per primo
ZioFerro ha scritto:se è tua intenzione prenderla a gpl aspetta che esca il gpl tech, molti hanno avuto non pochi problemi con la conversione successiva, io per primo
astra2.0T ha scritto:dipende quanti km fai all'anno..
io prenderei in considerazione sempre il 1.4T 140cv, è un buon compromesso tra buoni consumi e prestazioni quando servono, oltre ad una buona fluidità di marcia tipica dei benzina..
se poi fai 50000km all'anno, allora fossi in te prenderei il 1.7 CDTI 125cv alla luce di quello che hai detto (piede leggero e per nulla interessato alle prestazioni), anche se è un motore un po' datato... invece, con un kilometraggio alto ed il mio personalissimo pensiero, prenderi il 2.0CDTI, motore nuovo e adatto alla mole della J.
ZioFerro ha scritto:klingklang dai [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
troverai tanti dati e tante info, a cominciare dal punto di pareggio fra diesel e benzina
astra2.0T ha scritto:beh, il 1.4T non è nato per essere brillante, è figlio del downsizing. ovvero per tirar fuori 140cv da una macchina che altrimenti sarebbe arenata al suolo, senza però farla consumare come un trattore.
se guardi un po' di prove, ti accorgerai che i consumi autostradali del 1.4T e del 1.7CDTI sono molto vicini tra loro, con la differenza (parere assolutamente personale) che guidare un benzina è più "appagante" rispetto ad un diesel, e soprattutto non devi necessariamente avere la mano sul cambio, magari su un percorso misto.
quanto alle tue preoccupazioni, se hai il piede leggero di che ti preoccupi? solo andando in giro come matti puoi farle del male, altrimenti vai liscio e tranquillo!
senza considerare che i costi di gestione (benzina a parte) sono tutti a vantaggio del 1.4T
miscone ha scritto:Ormai mi sono deciso ... prendo un Astra ST. Moglie permettendo ....
Ora l'ultimo dilemma rimane che tipo di motore scegliere.
Premesso che amo guidare auto a benzina quale mi consigliate di scegliere tra le varie soluzioni ?
N.B. ora guido una toyota corolla 1.6 benzina e ci sto alla grande se non per il fatto che in autostrada i giri arrivano a 4500/4700 e la benzina scorre a fiumi !!! Quindi non capendo nulla di cilindrata, giri, cv, ecc ecc apprezzerei un consiglio su quale è la piu adatta. comunque l'uso rimane prevalentemente cittadino, ma un po di sprint mi piace e alle alte velocità non voglio preoccuparmi di prendere la rincorsa per un sorpasso.
Grazie a tutti.
Marco.
astra2.0T ha scritto:il discorso da fare è sempre lo stesso: i km annui. è inutile girarci tanto attorno, secondo me entro i 15000km/anno ti conviene un benzina (sia 1.4T che 1.6T, no aspirato), oltre quel kilometraggio sarebbe da valutare attentamente.
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