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LoreOPC ha scritto:@beelzetron : Bella fortuna! Quando è stata ordinata e immatricolata la tua? Le vorrei anche io entrambe funzionanti! E le otterrò a costo di perdere ore al telefono!
steneroz ha scritto:Appurato che nelle MY11 hanno tolto entrambe le spie, resta da vedere se sono riattivabili in qualche maniera (per chi le vuole).
Domenica sera abbiamo provato a collegarci con l'OP-COM sulla macchina di anselmo, ma sebbene il software avesse nella lista l'Astra J, non c'era comunicazione con le centraline.
Abbiamo provato anche ad entrare impostando come vettura la Captiva, su indicazione di Poul77 che ha fatto così per comunicare con le centraline di una Insignia ma nulla. Sembrava che la comunicazione ci fosse ed in effetti comparivano molte più voci di menu, ma quando si dava qualche comando veniva riportato un errore.
Se qualcuno ha il meccanico amico e ha modo di spippolare un po' con il DCT secondo me trova l'opzione per attivare/disattivare suddette spie
LoreOPC ha scritto:Ma invece in officina lo riuscirebbero a fare per voi??
Astra Jackson ha scritto:avete preso in considerazione la velocità o le curve?
oppure non c'entra niente con gli afl?
ZioFerro ha scritto:Astra Jackson ha scritto:avete preso in considerazione la velocità o le curve?
oppure non c'entra niente con gli afl?
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astra2.0T ha scritto:c'è un sensore dietro perchè sentendo un eventuale carico al posteriore, automaticamente abbassa il livello dei fari, avendo il muso che "punta" più verso l'alto
steneroz ha scritto:Beh, il sensore dietro serve per capire la differenza con il davanti, no?
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