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Per me ormai questo prototipo è una oggettiva anticipazione della futura Gtc, magari sul modello che entrerà effettivamente in produzione potranno esserci piccoli cambiamenti ma sostanzialmente l'auto sarà quella...
mecir ha scritto:Per me ormai questo prototipo è una oggettiva anticipazione della futura Gtc, magari sul modello che entrerà effettivamente in produzione potranno esserci piccoli cambiamenti ma sostanzialmente l'auto sarà quella...
Sono d'accordo con te, anche se i piccoli cambiamenti a volte hanno un grosso impatto sull'estetica della vettura. Questa molto probabilmente è la versione semi-definitiva della OPC, mentre le altre GTC avranno un aspetto più conservativo e con meno appendici aerodinamiche
Karu ha scritto:Foto di Fabry (amico ) che ha messo su FB fatte da lui al MotorShow:
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klingklang ha scritto:245/35 R21? a momenti non le ha a catalogo neanche gommadiretto... (solo due Pirelli, da 358€ a gomma in su )
raf23 ha scritto:quei cerchi servono ad ottenere un altro risultato...farla sembrare compatta!
biggrevus ha scritto:Pensa che spettacolo con i cerchi da 16"..... Aiuto
klingklang ha scritto:biggrevus ha scritto:Pensa che spettacolo con i cerchi da 16"..... Aiuto
Se ho fatto bene i conti, potrebbe essere omologata la misura di 215/65 R16... ecco una "succulenta" simulazione
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ZioFerro ha scritto:Opel Astra OPC: Autocar pubblica le ricostruzioni ufficiali
Nonostante aumentino dimensioni e stazza rispetto alla precedente versione, “la nuova Opel Astra OPC sarà decisamente più sportiva ed estrema”. Non solo: la berlinetta tedesca “è stata sviluppata anche per non sfigurare in occasionali track-day”, mostrando così uno spirito quasi corsaiolo non previsto dalla Astra H. Secondo quanto riferisce una fonte interpellata da Autocar, la due volumi di Rüsselsheim potrà e dovrà infastidire la Renault Megane RS in virtù di un comportamento stradale ben più affilato ed appagante, grazie all’utilizzo di un differenziale Quaife meccanico in luogo del meno specialistico LSD elettronico.
L’Opel Astra OPC - qui anticipata da alcune ricostruzioni ufficiali - porterà al debutto il motore due litri turbo da circa 300 CV, già presente sotto il cofano della GTC Paris Concept. Il debutto è programmato durante il salone di Francoforte, nel mese di settembre, mentre la commercializzazione prenderà il via dall’estate 2012.
ZioFerro ha scritto:Opel Astra GSI, foto spia della versione definitiva
Alcune foto spia, scattate durante la scorsa settimana, testimoniano lo sviluppo della versione GSI di Opel Astra, la media di segmento C della casa automobilistica tedesca: nelle immagini, infatti, viene immortalato un esemplare a cinque porte della hatchback di Russelsheim, impegnato nei test nelle rigide condizioni climatiche dei Paesi nordici. Quando sarà presentata? Non sappiamo quando il costruttore del fulmine ultimerà la messa a punto della nuova Opel Astra GSI, ma possiamo ipotizzare che il debutto della variante sportiva potrà avvenire entrò il termine dell’anno corrente (nel corso del 2010, ad ogni modo, la casa automobilistica Opel dovrebbe svelare anche la versione tre porte della media Astra).
Siamo certi nel dire che quella ritratta dalle fotografie sia la nuova Opel Astra GSI, dal momento che il muletto protagonista degli scatti è dotato di una particolare (ed inedita) decorazione estetica, tanto nella parte posteriore (paraurti speciale e terminali di scarico, sdoppiati, a vista) quanto nella parte anteriore (un paraurti più vistoso). L’abitacolo, invece, ci sembra temporaneamente invariato (probabilmente, soltanto qualche dettaglio sarà mutato, per distanziare Astra GSI dalle altre tradizionali declinazioni).
La novità più importante della nuova Opel Astra GSI, tuttavia, quella che maggiormente la differenzierà dalle altre varianti, non sarà l’aspetto fisico, bensì il propulsore installato sotto il cofano motore: pare che la casa automobilistica tedesca abbia sviluppato, per la nuova Astra GSI, un’inedita unità benzina capace di produrre oltre 190 cavalli. La dotazione tecnica e meccanica sarà svelata soltanto più a ridosso della presentazione: dopo questa versione sportiva, GSI, la gamma di Opel Astra sarà dotata di un’altra variante simile, ancora più performance-oriented (Opel Astra OPC).
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