Astra J GTC - Prime Spy Foto

[speedygtc]

Si sa piu' o meno la data di uscita di questo nuovo modello??

[ZioFerro]

Enzo, non l'ho capita...

il baffetto cromato sul muso fa molto punto evo

La definitiva sarà presentata a ginevra 2011

[gambo]

proprio bella mi dispiace per la lunghezza, un pò più corta sarebbe stata meglio mi sa che anche il peso non è diminuito

[Carminetor74]

Si, si... certo... Bella! Certo, che rispetto a questa:

[mecir]

Beh considerando che il primo è un bozzetto non sono poi così diverse...diciamo che l'idea di base c'è!

[ZioFerro]

E... entrambi non la chiamano GTC ma Astra Coupè

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

Opel GTC Paris Concept
ANTICIPA L'ASTRA COUPÉ



C'è da scommetterci: ci sarà molto della concept Opel GTC Paris nella futura Astra a tre porte. Linee tese, pochi spigoli, posteriore imponente, frontale tipicamente Astra: una bella concept, quella che debutterà al Salone di Parigi, ma estremamente "realistica". Basterà rinunciare a qualche vezzo da show car - per esempio i cerchi da 21" - e la GTC sarà pronta per entrare nelle concessionarie, a partire dalla prossima primavera.

Sospensioni. Anche a livello meccanico, la GTC Paris propone soluzioni concrete: le sospensioni adottano il sistema Watt link - già presente sulla nuova Astra a cinque porte, migliora il comportamento del ponte interconnesso - e un quattro cilindri turbo di 2.0 litri, abbinato al sistema stop&start e a un cambio manuale a sei rapporti.

Dalla matita di Adams. "La macchina dei sogni per tutte le tasche", la definiscono alla Opel. Al suo team, il responsabile del design Mark Adams pare aver chiesto di concentrare nella nuova vettura "il lato più emozionale del marchio". A Parigi si potrà vedere un'altra delle creazioni di Adams, la nuova Astra Sports Tourer. C. Bal
fonte: [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

Opel GTC Paris: un assaggio di Astra coupé
Al Salone di Parigi la casa tedesca presenterà un prototipo che anticipa molto da vicino la versione di serie della Astra GTC. Il suo 2 litri turbo a iniezione diretta di benzina promette prestazioni elevate ed è abbinato al sistema Start & Stop.



È PIÙ LUNGA DELLA BERLINA - La concept GTC Paris che vedremo al Salone di Parigi fra meno di un mese, rappresenterà uno sguardo ravvicinato sulla prossima generazione dell’Astra coupé. Lunga 446 centimetri, è addirittura più lunga dell’Astra berlina (di quattro centimetri) ma, nonostante le sole tre porte, mantiene la capacità di ospitare cinque passeggeri. Il design, poi, spinge ancora di più sulle linee tese e “aquiline” già viste sull’Astra, con una forte sagomatura nella portiera che dà un’idea di forza, e una “bocca” sul muso davvero pronta a “mangiarsi l’asfalto”.



LE PIACE IL LED - La GTC Paris è dotata di luci diurne a led, rifinite con inserti cromati, e anche quelle posteriori adottano la stessa tecnologia. È verosimile che anche la versione di serie (dovrebbe chiamarsi Astra GTC, come l’attuale modello) le potrà montare, a pagamento o di serie, a seconda dell’allestimento. Meno probabili, invece, i cerchi di ben 21 pollici presenti sull’esemplare parigino.



UN DUE LITRI BEN DOTATO - Sotto il cofano del prototipo, “batte” un 2.0 turbo con iniezione diretta di benzina. La potenza non è stata dichiarata, ma dovrebbe essere il motore che, con oltre 250 cavalli, andrà a equipaggiare la versione sportiva OPC. Questo propulsore è abbinato alla tecnologia Start & Stop e fa arrivare la potenza alle ruote davanti tramite un cambio manuale a sei marce e un differenziale a scorrimento limitato che, in curva, riduce i pattinamenti della ruota interna anteriore durante le accelerazioni. Infine la GTC Paris è dotata del sistema FlexRide che permette di variare la risposta dello sterzo, del motore, delle sospensioni e del controllo di stabilità. Il modello di serie non sarà in vendita prima di metà 2011 e partirà da circa 18.000 euro. Potrà contare sugli altri propulsori dell’Astra berlina: anche diesel e con potenze a partire da 95 cavalli.
fonte: [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[biggrevus]

Più la guardo e più mi piace. Davvero molto bella

[Cyfer]

Stanno già girando degli spot...

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

Comunque, per dovere di cronaca, questa GTC Paris Concept dovrebbe essere la prefigurazione della versione OPC da 300cv, mentre ci dovrebbe essere una versione più "tranquilla" da circa 200cv sia in variante benzina che diesel con turbo bistadio, che dovrebbe essere denominata GSi.
Il frontale della GSi (e della GTC in generale), dovrebbe essere questo.

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[ZioFerro]

Grande Cyfer
non so perchè ma sono abbastanza convinto che i fari alla fine torneranno come quelli dell'astra 5p (per semplici questioni economiche).

[biggrevus]

Grande Cyfer
non so perchè ma sono abbastanza convinto che i fari alla fine torneranno come quelli dell'astra 5p (per semplici questioni economiche).

Zio lo credo anch'io

[Picez]

Grande Cyfer
non so perchè ma sono abbastanza convinto che i fari alla fine torneranno come quelli dell'astra 5p (per semplici questioni economiche).

anch'io purtroppo. Non a caso le prime spyfoto sono identiche a quel frontale. Ah! Per la cronaca la foto che pubblicai io all'inizio del topic si è rivelata essere la vera GTC!
Personalmente preferirei che i fendi fossero identici alla concept Paris ma sicuramente non sarà così. Ai designer è bastato ruotare di 180° l'attuale faro della 5p... provare per credere!

[astra2.0T]

è di una bellezza sconvolgente!!!

[SOLDATO ITALIANO]

Cacchiarola ma quanto è bella???????

[speedygtc]

Non credo che qualcuno abbia postato questa foto,comunque la versione alleggerita potrebbe essere questa..

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[SOLDATO ITALIANO]

Ecco!!!!

Non potevi evitare che stavo ancora sbavando sull'altra foto... uffa!

Mi sa che questa si avvicinerà molto ma molto a quella definiva

[AndrewGTC]

Bella...ma trovo veramente poco sportiva la parte bassa del paraurti anteriore!!

[GreyOwl]

l'ultima è un patetico photoshop... quella definitiva avrà la carrozzeria della gtc paris, cambieranno al limite i paraurti, ma oramai le lamiere sono definitive.
se fanno come con la corsa la GSI avrà i paraurti delle versioni normali ma con il kit estetico opc line di serie

[ZioFerro]

l'ultima è un patetico photoshop... quella definitiva avrà la carrozzeria della gtc paris, cambieranno al limite i paraurti, ma oramai le lamiere sono definitive.
se fanno come con la corsa la GSI avrà i paraurti delle versioni normali ma con il kit estetico opc line di serie

concordo con grey, quella è l'astra j con una pessima imitazione della gtc h

[AndrewGTC]

Il muso della Paris sarebbe spettacolare!!

[raf23]

Sembra molto equilibrata anche con un muso piu' normale....ma le ruote minimo dovranno essere da 19......ma quanto è grande???scherzi a parte sara' sicuramente un bel prodotto...ma mi piacerebbe sapere come sara' l'assetto per rendere agile la vettura.Il passo è lo stesso della berlina?