Astra J: tagliando ogni quanti chilometri?

[Ricky205k]

IO il tagliando lo faccio quando me lo dice il computer di bordo, all'nizio mi avevano detto 30000km ma poi la gtc mi ha avvisato a 13500 che era ora e io ho subito ubbidito

[sfavens]

il mio babbo su antara 1 anno o 30.000

[raf23]

Sto aspettando di fare il tagliando per andare a sostituire il micro del cruise(ci sono anche io) e fermare l'auto una volta sola visto che è fondamentale per il lavoro.Mi sono informato:a 7500 km primo tagliando(per sostituire l'olio originale...).Poi tagliandi ogni 15000 a detta loro....boh.Tante versioni e nessuna uguale a quella ufficiale!!!boh!in ogni modo penso che continuero' a fare come con l'h!dopo il primo,tagliandi ogni 20000(anceh se la j ti dice lo stato del lubrificante e attualmente è al 50%).

[ZioFerro]

Mi sono informato:a 7500 km primo tagliando(per sostituire l'olio originale...).Poi tagliandi ogni 15000 a detta loro....boh.Tante versioni e nessuna uguale a quella ufficiale!!!

proprio per questo seguo sempre e solo l'originale, 7000 km in un mese e mezzo ma per il tagliando ancora è lunga; 1 anno o 30k, sotto non scendo. Se questa è la stima ufficiale di chi l'auto l'ha costruita (assemblata) questa seguirò, certo che la Opel non ci rimetterà la faccia per colpa della mia auto se qualcosa non dovesse andare come dovrebbe (e non per causa mia).

Tutto ciò perchè come prima cosa sono cliente consumatore ed ogni differenza rispetto quanto da loro dichiarato è un difetto di conformità ed in questo come consumatore sono molto più che garantito. Tante volte parlando di assicurazioni si dice che l'unico vero antifurto è una valida copertura assicurativa; io sono del parere che l'accordo implicito che tutti abbiamo sottoscritto con l'acquisto dell'auto vada considerato allo stesso modo e se abbiamo una legge che ci tutela da ogni vizio denunciato entro i due anni dal ritiro dobbiamo far sentire la nostra voce e pretendere.
Altrimenti... sarebbe come subire il furto e non denunciarne l'accaduto

[driego]

Mi sono informato:a 7500 km primo tagliando(per sostituire l'olio originale...).Poi tagliandi ogni 15000 a detta loro....boh.Tante versioni e nessuna uguale a quella ufficiale!!!

proprio per questo seguo sempre e solo l'originale, 7000 km in un mese e mezzo ma per il tagliando ancora è lunga; 1 anno o 30k, sotto non scendo. Se questa è la stima ufficiale di chi l'auto l'ha costruita (assemblata) questa seguirò, certo che la Opel non ci rimetterà la faccia per colpa della mia auto se qualcosa non dovesse andare come dovrebbe (e non per causa mia).

Tutto ciò perchè come prima cosa sono cliente consumatore ed ogni differenza rispetto quanto da loro dichiarato è un difetto di conformità ed in questo come consumatore sono molto più che garantito. Tante volte parlando di assicurazioni si dice che l'unico vero antifurto è una valida copertura assicurativa; io sono del parere che l'accordo implicito che tutti abbiamo sottoscritto con l'acquisto dell'auto vada considerato allo stesso modo e se abbiamo una legge che ci tutela da ogni vizio denunciato entro i due anni dal ritiro dobbiamo far sentire la nostra voce e pretendere.
Altrimenti... sarebbe come subire il furto e non denunciarne l'accaduto

Quoto in pieno.... E lo stesso motivo per cui mi "girano" per i sensori delle cinture posteriori o altre cose che al momento non sono disponibili realmente...A me non servono a niente e ci posso campare tranquillamente senza, ma visto che in teoria le abbiamo pagate quelle cose e se ci sono scritte che ci sono sarebbe giusto pretenderle....

Comunque confermo prima controllo con pochi km (non è un vero e proprio tagliando ma un semplice controllo e sostituzione olio), poi primo tagliando a 1 anno o 30.000 km

[unarrampiah]

ciao a tutti....io proprio oggi ho tagliato il traguardo dei 15.000km...
la concessionaria mi aveva suggerito di fare il primo tagliando a 15.000km...io non sono molto intenzionato....quoto quanto sopra...
finora ho solo fatto un controllo dopo 5.000km...ma è stata una cosa da 10min, non mi hanno mai cambiato l'olio...
credete sia necessario farlo?
che mi consigliate?
thanks

[anselmo74]

anche a me hanno detto di farlo a 15.000 km. Io ti consiglierei di seguire scrupolosamente le indicazioni della concessionaria. Io farò così, anche perchè non voglio rischiare su un 'auto nuova che non costa mica poco. E poi non si sa mai; per eventuali problemi potrebbero appellarsi a questo per far decadere la garanzia.
Ciao!

[gromano81]

A me hanno detto di portarla a 7500 km per sostituzione olio e filtro...sinceramente mi sembrano un po pochini...per non perdere la garanzia obbedisco..

[sand-blasted]

A me hanno detto di portarla a 7500 km per sostituzione olio e filtro...sinceramente mi sembrano un po pochini...per non perdere la garanzia obbedisco..

La garanzia dipende da quello che c'è scritto sul libretto, e nessun meccanico può permettersi d'inventarsi i tagliandi quando vuole... a 7500 km tutt'al più c'è un semplice controllo, consigliabile sì ma assolutamente facoltativo e non vincolante ai termini della garanzia

[gromano81]

Mi hanno detto di portarla..pena decadimento garanzia...in quanto l'olio messo in fase produutiva ha una diversa viscosità dall'olio che mettono nei tagliandi..tale olio viene messo per trattenere eventuali residui di lavorazione e assemblaggio del motore...!help..raga consigliatemi..non so che fare

[Olmetto]

Ho avuto modo di fare un viaggio prova (per determinare la causa di una vibrazione) su un tratto di autostrada con il capo officina della concessionaria dove ho comprato la macchina.
In questa occasione l'ho tempestato di domande e lui molto cortesemente e professionalmente ha sempre risposto.
A quella tagliandi è stato categorico: il primo 1 anno o 30000 km...quello che arriva prima.
Nessun accenno a tagliandi prima di quelle scadenze......(e ne avrebbe avuto modo se c'era l'intezione di proporlo in quanto ero proprio io che lo ipotizzavo a 7500km...)

Fate voi.

[astra2.0T]

oggi mi è stato detto un anno o 15000km, niente più... boh! non si capisce più nulla..

[kundumm]

salve, a me sembra che ogni concessionario facciadi testa sua,io ad esmpio son dovuto andare ad un controllo a 5000 km,e mi e' stato detto che il tagliando devo farlo a 15.000km
e poi in questo controllo mi hanno fatto anche un aggiornamento alla centralina .
c'e' qualcuno di voi che sa qualcosa su questo aggiornamento,sono stati poco chiari,mi hanno fatto firmare una bolla su cui c'era scritto qualcosa del genere x evitare che la batteria si scarichi,quando ho chiesto chiarimenti mi hanno risposto che non era per quello(scaricamento della batteria) quindi non so cosa effettivamente e' servito questo aggiornamento.
sarei grato a chi mi da qualche informazione grazie, a dimenticavo io l'astra lo comprata a fine giugno.

[ZioFerro]

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[steto]

Io ho fatto il primo a 5000 KM ( olio e filtro) per 130 euro . La scusa è per eliminare i residui di lavorazione.Gli altri sulla carta ogni 30.000(olio 5W30) ma il meccanico che è un mio conoscente mi ha caldamente consigliato di non andare oltre i 20.000.Fatto stà che è una rapina autorizzata .

[Gian]

A me hanno detto che il primo tagliando va fatto a 7.500 km, gli altri ogni 15.000 km!... Assurdo fare il primo tagliando con così pochi km.

Ciao a tutti. Fino a un decennio fa era normale fare il primo tagliando intorno ai 5mila km. per far si che il motore venisse pulito dagli sfridi di lavorazione; in seguito con l'adozione di oli motore sempre piu' sintetici (e piu' costosi) si sono allungati gli intervalli di manutenzione. Io personalmente, entro i primi 5-6mila km. faccio fara il cambio olio e filtro cosi' sono tranquillo, soprattutto per i diesel che con il filtro antiparticolato sono piu' delicati oggi rispetto ai motori di anni fa. Ecco perche' consigliano il primo cambio olio intorno ai 7,5 mila km. Fatelo e il motore vi ringraziera' Ciao...

[Gaspa77]

Ciao a tutti.
Concordo con Gian: anch'io ho sempre fatto così su consiglio del mio meccanico.
Inoltre per quanto riguarda la frequenza dei tagliandi sucecssivi io li faccio ogni 15.000 km anche se sul libretto dice 30.000.
Da quanto ho letto in vari post sembra invece che molti concessionari obblighino i clienti a fare i tagliandi con una maggiore frequenza.
Attenzione: il fatto di fare il tagliando ogni 15.000 invece che ogni 30.000 deve essere una vostra scelta e non un obbligo.
Opel dice 30.000 km ed è vostro diritto andare in officina ogni 30.000 km.

[prima tedesca]

Non sono ancora in possesso della vettura,na gia mi informo col mio meccanico (NO OPEL)che usa ricambi certificati e con "scheda tecnica" della casa (di cui lascia copia)mi ha detto di andare in opel a 5/7000 km per un controllo e passare da lu poi a 30000 o 1 anno.Come esperienza posso dire che l'altra auto acquistata nuova nel 2004(Citroen c3)son tornato a 2500 per un controllo su livelli e tiranteria varia(Capoofficina controllava sul ponte serraggio ed eventuali giochi).Posso solo dire di affidarsi ad esperti (anche non conce)che ti fanno il tagliando e sono sempre aggiornati.Il mio mi dice anche quando c'è un aggiornamento da centralina da fare originale...
Penso che dato che mi costa un occhio sta macchina io a 5/7000 mi farò cambiare l 'olio e il filtro(motore rodato)

[campasul]

A me hanno detto che il primo tagliando va fatto a 7.500 km, gli altri ogni 15.000 km!... Assurdo fare il primo tagliando con così pochi km.

A 7500 sarà il controllo dei livelli...

Non so se è solo per il controllo dei livelli, ma il meccanico ha parlato chiaramente di primo tagliando!... strano vero?

La mia concessionaria ha programmato il controllo livelli a 1500 km. troppo zelanti?

[ZioFerro]

La mia concessionaria ha programmato il controllo livelli a 1500 km. troppo zelanti?

ad incassare?