3° tagliando ma l'olio è sporco

[catred]

Ciao,ragazzi vorrei gentilmente sottoporvi un mio quesito:
Ieri ho fatto il terzo tagliando ala mia astra 1,7 diesel 101 cv a 45000km,subito dopo che lo ho ritirata dal mio meccanico ho controllato il livello del olio motore e sono rimasto molto male quando ho notato che il colore del olio e marrone scuro cioe il olio e molto sporco,se come non lo avesse mai cambiato.
Devo specificare che per ragioni economici ho scelto di fare il tagliando in una officina meccanica non alla opel.In passato dopo il tagliando il olio motore sull asta era sempre pulito cioe di colore marrone chiaro trasparente....ma e possibile che il olio sia sporco dopo il cambio?
Mi farebbe piacere se qualcuno di voi mi potrebbe dare qualche risposta in merito e vi ringrazio anticipatamente.
P.S. Ho chiesto al meccanico che mi metesse il Castrol magnatec 5w 40 e lui mi ha confermato questo!!!!!!

[Railroad]

Ciao,ragazzi vorrei gentilmente sottoporvi un mio quesito:
Ieri ho fatto il terzo tagliando ala mia astra 1,7 diesel 101 cv a 45000km,subito dopo che lo ho ritirata dal mio meccanico ho controllato il livello del olio motore e sono rimasto molto male quando ho notato che il colore del olio e marrone scuro cioe il olio e molto sporco,se come non lo avesse mai cambiato.

Nei diesel è normale che l'olio si "sporchi" presto. Quanti km hai percorso prima di controllare?

[MAZ21]

Ciao,ragazzi vorrei gentilmente sottoporvi un mio quesito:
Ieri ho fatto il terzo tagliando ala mia astra 1,7 diesel 101 cv a 45000km,subito dopo che lo ho ritirata dal mio meccanico ho controllato il livello del olio motore e sono rimasto molto male quando ho notato che il colore del olio e marrone scuro cioe il olio e molto sporco,se come non lo avesse mai cambiato.

Nei diesel è normale che l'olio si "sporchi" presto. Quanti km hai percorso prima di controllare?

Si ma quanto presto? E soprattutto quanto sporco?
Penso sia tornato a casa e abbia controllato... Il fatto di segnare 4 o 5 kg di olio a 10/15 euro/l senza cambiarlo lo fanno anche dalle mie parti.

[Railroad]

Si ma quanto presto? E soprattutto quanto sporco?
Penso sia tornato a casa e abbia controllato... Il fatto di segnare 4 o 5 kg di olio a 10/15 euro/l senza cambiarlo lo fanno anche dalle mie parti.

Appunto, ho chiesto dopo quanto ha controllato. E' fattibile che non l'abbiano cambiato...

[astra6871]

Ciao,ho controllato l'olio dopo 4-5 km appena ritirata la auto e arrivato a casa...ma e normale una cosa del genere.Al ultimo tagliando fatto alla opel l'olio erà rimasto pulito anche dopo aver fatto 1000km...la auto a percorso 45000km per me è ancora nuova immatricolata 2007?????
L'olio ha un colore nero sull' asta e se la pulisco con il fazzoletto la traccia lasciata su questo e marrone scurissimo...Al tagliando dei 30000km fatto alla opel il colore era marrone chiaro trasparente ...cosi trasparente che facevo fatica a vedere il livello giusto sull asta

[CiskY]

io lo cambio da me, e dopo il primo controllo, per finire il rabbocco, già appare molto scuro, e non mi preoccupo proprio perchè lo cambiato io.
l'olio prende molto facilmente il nero, se vuoi stare tranquillo alla prossima resta a guardare, oppure cambialo da te.

[astra6871]

Ho capito ma se è normale che l'olio sia nero gia da subito come mai al secondo tagliando (30000km)questo e rimasto "pulito" per molti km?comunque al prossimo cambio,anzi sto pensando di cambiarlo presto perché non mi fido di quell lavoro fatto ieri.Grazie a tutti quelli che mi hanno risposto

[IlKonte]

Ciao Astra6871 per tranquillizzarti posso dire che all'ultimo tagliando fatto c/o l'officina Opel da mio fratello è successa esattamente la stessa cosa. Ossia olio sostituito, torniamo a casa dopo una percorrenza di 15 km, verifichiamo che il livello sia corretto e con molta sorpresa notiamo che il colore dell'olio è già molto nero. Mio fratello ha avuto il tuo stesso pensiero (1 tagliando 23 mila km) però gli ho ribadito che sono 20 anni che portiamo le car da loro (ovviamente ha iniziato mio padre) e non credo che vengono a fregarci (perderebbero 3 clienti con una sola volta!!)
Certo devo anche dire che invece con la mia dopo il tagliando (3 a 45 mila km) ho fatto quasi 5 mila km e l'olio non è così nero come quello di mio fratello , forse non non hanno fatto defluire completamente il vecchio.
Comunque nel motore dovrebbe esserci il sensore che rileva la qualità dell'olio e se è rovinato segnala di cambiarlo (INSP 1000).

e a presto

Marco

[astra6871]

Ciao IlKonte,molto interessante il fatto della spia che rileva la qualità dell 'olio!!! Non sapevo che esiste una spia del genere....Se puoi darmi qualke info in più ti sarei molto gratto.

[Easytronic]

Ciao IlKonte,molto interessante il fatto della spia che rileva la qualità dell 'olio!!! Non sapevo che esiste una spia del genere....Se puoi darmi qualke info in più ti sarei molto gratto.

Non esiste un vero e proprio sensore o spia per la qualità dell'olio ma più semplicemente viene considerato il tipo di uso che si fa del motore e su questa base viene indicata la necessità di sostituzione dell'olio (INSP 1000), ovviamente a partire dall'azzeramento dell'INSP effettuato al cambio olio precedente.

Per quanto riguarda l'olio subito nero subito dopo la sostituzione, può dipendere anche dal maggior potere detergente del nuovo olio immesso che asporta rapidamente i residui carboniosi depositati nelle camere di scoppio (cosa che non succede se si utilizza sempre lo stesso tipo di olio).

[astra6871]

Ciao la spia INSP 1000 si azzera al momento del tagliando e si accende 1000km prima del raggiungimento del prossimo cioè a 14000 km in quanto le nostre centraline sono programmate per tagliandi a 15000 km anche se il libretto di manutenzione dice che il cambio olio va fatto a 30000km.Per quanto riguarda i residui carboniosi secondo il tuo ragionamento il colore dell' olio diventa subito dopo il cambio marrone scuro per il fatto di aver messo "dentro" lo stesso tipo di olio usato in precedenza? Quindi se uno cambia il tipo di olio al momento del tagliando il colore dell'olio non Cambia subito dopo?

[Easytronic]

Ciao la spia INSP 1000 si azzera al momento del tagliando e si accende 1000km prima del raggiungimento del prossimo cioè a 14000 km in quanto le nostre centraline sono programmate per tagliandi a 15000 km anche se il libretto di manutenzione dice che il cambio olio va fatto a 30000km.Per quanto riguarda i residui carboniosi secondo il tuo ragionamento il colore dell' olio diventa subito dopo il cambio marrone scuro per il fatto di aver messo "dentro" lo stesso tipo di olio usato in precedenza? Quindi se uno cambia il tipo di olio al momento del tagliando il colore dell'olio non Cambia subito dopo?

E' esattamente il contrario. L'annerimento rapido dell'olio può dipendere da un maggior potere detergente del "nuovo olio" utilizzato.
Ovviamente se si utilizza sempre lo stesso tipo di olio (e quindi con lo stesso potere detergente) l'olio si dovrebbe annerire più lentamente.
Per quanto riguarda l'INSP a me risulta che azzerandolo si sposta la scadenza di 30.000 km e non di 15.000.

[astra6871]

Quindi se per i primi 2 tagliandi la Opel ha usato lo stesso olio cioè castrol 5w40 e l'olio era rimasto pulito per molto tempo adesso se lo trovo "sporco" subito dopo il cambio significa che l'olio non e più quello di prima ma bensì uno di qualità inferiore!!! Spero che non sia cosi....

[Easytronic]

Quindi se per i primi 2 tagliandi la Opel ha usato lo stesso olio cioè castrol 5w40 e l'olio era rimasto pulito per molto tempo adesso se lo trovo "sporco" subito dopo il cambio significa che l'olio non e più quello di prima ma bensì uno di qualità inferiore!!! Spero che non sia cosi....

Maggior potere detergente non significa olio di qualità inferiore, ma anzi il contrario.
Inoltre questa è solo una delle possibili cause dell'annerimento precoce dell'olio, ma non l'unica.
Prova comunque a verificare se all'ultimo cambio non è stato usato un olio differente, e tieni anche conto che macinando km il motore tende sempre più a sporcare le camere di combustione e le valvole e quindi ad annerire prima l'olio.

[vittocecco]

Ma... il filtro dell'olio è stato cambiato?

[astra6871]

Chi lo sa ...spero di si ho visto solo il filtro d'aria e quello di gasolio.Erano abbastanza sporchi...Se come dicono per diesel l'olio si sporca subito appena metti in moto anche se io personalmente non ci credo molto,come facciamo a sapere se lo cambiano veramente???