2.0 CDTI: 160 cv basteranno?!?

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2.0 CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi davidegp » 19/11/2009, 23:47

ciao a tutti, ovviamente è una domanda retorica perchè il 2.0 160 cv turbo diesel è un ottimo motore, anche questo di derivazione fiat, sarei curioso di provarlo per capire bene quanto consuma sull'astra.

Non capisco comunque per quale motivo sulla insigna montano il 2.0 130cv e sull'astra no. se qualcuno ha informazioni riguardo un futuro ingresso in listino mi faccia sapere.

scusatemi ho sbagliato sezione, chiedo ai mod di spostare in motori... scusate ancora l'ora è tarda :grazie
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Re: ma 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi andrea1982 » 19/11/2009, 23:58

I cavalli non bastano mai... :mrgreen:

Se non ricordo male il progetto del 2.0 è stato iniziato insieme a Fiat e dopo la separazione Opel ha portato avanti lo sviluppo in maniera autonoma.

Oppure è un motore VM come quello montato su Antara?
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Re: ma 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi sand-blasted » 20/11/2009, 1:08

davidegp ha scritto:Non capisco comunque per quale motivo sulla insigna montano il 2.0 130cv e sull'astra no. se qualcuno ha informazioni riguardo un futuro ingresso in listino mi faccia sapere.


Perché sull'Astra c'è già l'1.7 125 cv, quindi un 2.0 per solo 5 cv in più non se lo prenderebbe nessuno.

Oppure è un motore VM come quello montato su Antara?


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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi ZioFerro » 20/11/2009, 19:48

Spostato di sezione e rinominato il titolo; ragazzi gentilmente prestate attenzione alla sezione in cui andataa ad aprire un nuovo topic e cercate sempre di dare un titolo quanto più possibilmente esplicativo dell'argomento trattato :thx

Tornando al topic... per me 160cv, con la coppia sviluppata da un 2000 diesel, non solo bastano ma avanzano pure.
Quanto al 1.7 è utile sapere che nella corsa MY2010 non ha più step 125cv ma 130; nell'Astra, che entra ora in fase di lancio, con ben altre misure e pesi, rimane a 125 :mah
Per i consumi non aspettatevi miracoli, sarà anche un diesel ma rimane pur sempre un 2000cc da 160 cv; se usato per la potenza che ha non saranno certamente bassi. Alto anche il costo assicurativo e alto (rispetto il resto della gamma) è pure il prezzo di acquisto (24000 euro da listino).
Se non si è innamorati del diesel questo motore va scelto con non pochi ripensamenti sull'uso che si andrà a fare.
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi davidegp » 21/11/2009, 16:52

voglio fare un piccolo ragionamento con voi.

considerando il peso aumentato di 140kg, considerato che al 100% monterò i 18" con gomme 235/45, pensate ancora che 160 cavalli avanzino?

io penso che 160cv sia il giusto motore per avere anche un pò di grinta e non sentire la macchina soffrire quando si è a pieno carico oppure in autostrada per fare un sorpasso in tranquillità. ;)
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi ZioFerro » 21/11/2009, 17:14

magari i dati seguenti ci auteranno a fare qualche ragionamento in più

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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi davidegp » 23/11/2009, 23:26

ma dai, questi parametri sono assolutamente assurdi, ditemi come fa uno stesso motore montato su un auto che pesa di più, con pneumatici maggiori rispetto a quella comparata a consumare meno!!! dai i motori benzina aspirati è proprio una cosa impossibile che consumino meno, possono cambiare l'erogazione in 10000 modi ma il consumo non diminuisce a parità di CV. :mmmm :mmmm
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi sand-blasted » 24/11/2009, 2:37

davidegp ha scritto:ma dai, questi parametri sono assolutamente assurdi, ditemi come fa uno stesso motore montato su un auto che pesa di più, con pneumatici maggiori rispetto a quella comparata a consumare meno!!! dai i motori benzina aspirati è proprio una cosa impossibile che consumino meno, possono cambiare l'erogazione in 10000 modi ma il consumo non diminuisce a parità di CV. :mmmm :mmmm


Ovviamente i dati sui consumi dichiarati dalla case automobilistiche vanno presi per quelli che sono e definirli ottimisti è a dir poco eufemistico... comunque considera che tutti i motori dell'Astra J sono già euro5, quindi, fra "strozzature" varie per farli inquinare meno, è lecito pensare che il peggioramento delle prestazioni (in paragone agli stessi motori montati su un'Astra H, più leggera ed euro4) potrebbe davvero portare anche a una piccola riduzione dei consumi.
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi davidegp » 24/11/2009, 19:53

mah io penso il contrario, casomai più li attappi, più consumano e camminano meno a parità di motore...
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Re: ma 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi Andrewsxxx » 25/12/2009, 17:18

sand-blasted ha scritto:
davidegp ha scritto:Non capisco comunque per quale motivo sulla insigna montano il 2.0 130cv e sull'astra no. se qualcuno ha informazioni riguardo un futuro ingresso in listino mi faccia sapere.


Perché sull'Astra c'è già l'1.7 125 cv, quindi un 2.0 per solo 5 cv in più non se lo prenderebbe nessuno.

Oppure è un motore VM come quello montato su Antara?


Derivazione Alfa/Fiat, che però sono riusciti a tirar fuori dai 5 cv (Bravo) ai 10 cv (159) in più rispetto a quello Opel


C'è da tener conto che sono solamente dati dichiarati dalle case, e come tali vanno presi con le pinze!
Ad esempio:
-prova fiat bravo 2.0 mjet 165cv al banco di Automobilismo: potenza 171cv, 360nm
-prova insignia berlina 2.0 cdti 160cv al banco di Automobilismo: potenza 177cv, 400nm
-prova insignia station 2.0 cdti 160cv al banco di Automobilismo: potenza 174cv, 410nm
Sembrerebbero più potenti e prestanti i CDTI!
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi Subzero_79 » 04/01/2010, 18:49

Umh... Mica pochi rispetto ai dichiarati... Ci sarà da fidarsi? :mmmm
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi davidegp » 25/01/2010, 11:37

ora posso dirlo con sicurezza dopo aver provato tutti i diesel tranne il 1.3 95cv, che il motore per me per questa j è il 2.0 160cv, ma se ci fosse stato il 2.0 da 130cv come sull' insigna avrei preso quello perchè nonostante l'insigna sia più pesante dell'astra, la spinge bene.
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi taz.r88 » 25/01/2010, 12:54

davidegp ha scritto:ora posso dirlo con sicurezza dopo aver provato tutti i diesel tranne il 1.3 95cv, che il motore per me per questa j è il 2.0 160cv, ma se ci fosse stato il 2.0 da 130cv come sull' insigna avrei preso quello perchè nonostante l'insigna sia più pesante dell'astra, la spinge bene.


è lo stesso identico motore tra l'altro .. :P
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi dusty88 » 26/01/2010, 15:46

il 2.0 130 sarebbe stato forse uno dei motori più venduti.. da quanto ho visto quest'astra non pesa proprio poco!
ci sarà qualcuno a cui è già arrivata che può segnalarci consumi VERI: quelli dichiarati dalle case sono assurdi... neanche a spingerla consumerebbe cosi poco :D
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi ZioFerro » 26/01/2010, 16:53

dusty88 ha scritto:ci sarà qualcuno a cui è già arrivata che può segnalarci consumi VERI: quelli dichiarati dalle case sono assurdi... neanche a spingerla consumerebbe cosi poco :D

i dati veri inziano ad arrivate dai vari test effettuati da riviste, siti specializzati, tv etc.
Al momento i noti sono circa 11 km/l per il 1.4 turbo e 15-15,5 il 1.7CDTI da 125cv (15.1 litri la media di Panoramauto di feb)
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi dusty88 » 03/02/2010, 15:29

se il 2.0 fa i 13,5 km /l farò i salti di gioia!!
sono uno con il piede un pò pesantuccio... sono perennemente in ritardo
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi davidegp » 03/02/2010, 20:34

Guarda io apro una scommessa e cioè il 2.0 160cv consuma come il 1.7 125cv e voglio osare dicendo che in città consuma meno del 1.7 e lo motivo dicendovi che per muovere la macchina il 2.0 160cv non ha bisogno di girare ad alti regimi mentre il 1.7 125cv si visto che ha la coppia massima a 2300 giri e sotto è abbastanza piatta... 8)
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi abbalex » 03/02/2010, 21:10

davidegp ha scritto:Guarda io apro una scommessa e cioè il 2.0 160cv consuma come il 1.7 125cv e voglio osare dicendo che in città consuma meno del 1.7 e lo motivo dicendovi che per muovere la macchina il 2.0 160cv non ha bisogno di girare ad alti regimi mentre il 1.7 125cv si visto che ha la coppia massima a 2300 giri e sotto è abbastanza piatta... 8)


Motivazioni assolutamente sbagliate. ;)
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi davidegp » 03/02/2010, 21:54

il mio ragionamento può essere sbagliato.

io ho un esperienza diretta perciò ho dato quelle motivazioni e nasce da questo confronto: la mia grande punto 1.3mjt 75cv con pneumatici 205/45 r17 consuma come quella di mio cugino che è il 1.9 130cv con pneumatici 205/45 r17, entrambe mappate da me con incremento di gasolio simile. Qualcuno penserà che sia impossibile e invece no e lo spiego, la mia per farla rimuovere e avere una buona accellerazione e un buono spunto devo portarla a 2500 - 2800 giri, quella di mio cugino puoi cambiare a 2100 giri che hai sempre il tiro adatto, quei 400-600 giri in più per far muovere la mia, ne ciuccia molto di più di gasolio rispetto al 1.9, certo poi la mia a giri costanti consuma meno, ma a conti fatti siamo a pari.
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Re: 2.0CDTI: 160 cv basteranno?!?

Messaggiodi Andrewsxxx » 03/02/2010, 22:28

davidegp ha scritto:Guarda io apro una scommessa e cioè il 2.0 160cv consuma come il 1.7 125cv e voglio osare dicendo che in città consuma meno del 1.7 e lo motivo dicendovi che per muovere la macchina il 2.0 160cv non ha bisogno di girare ad alti regimi mentre il 1.7 125cv si visto che ha la coppia massima a 2300 giri e sotto è abbastanza piatta... 8)


Caro Dave secondo il tuo ragionamento allora il 1.9 150cv consumerebbe meno del 1.7 125cv su astra, cosa non vera... E poi direi che il 125 è piatto sotto i 1800 giri perchè il grafico della coppia è a campana, il milletrè è più piatto sotto perchè ha il grafico a cuspide (esperienza diretta, li ho avuti entrambi e prima dei 2000, anche 2200 per il 90cv, è proprio morta....)
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